Verstellringe bei AP aus Kunststoff oder Alu?

Golf4_Projekt? · 07.12.2018, 23:28

Sind bei den heute zu kaufenden AP Gewindefahrwerken die Verstellringe an VA und HA aus Alu oder aus diesem Kunststoffverbundmaterial (wie bspw. bei KW).

Sind die Gewinde (Steigung, Geometrie) bei AP und KW (meinethalben V1 Basic) identisch, so dass man im Zweifelsfall beim AP die KW Verstellringe verbauen könnte?

Kann da wer etwas zu sagen?

Mir geht es konkret um dieses Detail, nicht um die generelle Diskussion über die Ähnlichkeit/ Gleichheit der Fahrwerke.

Danke.

livelow · 08.12.2018, 11:20

Wieso möchtest du denn den Verstellring tauschen?

Der Polyamid Verstellring wird bisher nur bei KW und ST Fahwerken verbaut. Spich das AP besitzt einen ganz normalen Verstellring aus Metall.

Golf4_Projekt? · 08.12.2018, 12:11

Okay, die Frage wird jetzt schwierig - weiß jemand, ob die Gewinde wie oben angesprochen identisch sind? Sodass der KW Verstellring bei dem AP Fahrwerk passen würde?

didgeridoo · 09.12.2018, 09:49

Hier findest Du Fotos von den entsprechenden Fahrwerken:

AP:
http://www.golf4.de/biete/120091-ap-...tform-2wd.html

KW:
https://www.shpock.com/i/WbeqplOOYBx1K7xf/

Die Kunststoff Versteller gibt es mWn nur bei KW.

VW-Mech · 09.12.2018, 12:33

Einen KW Ring habe ich noch liegen, wenn es hilft kann ich auch Bilder machen oder ggf das Gewinde zu vermessen.

Golf4_Projekt? · 09.12.2018, 15:09

Für die Vorderachse? Ist der noch 100%ig intakt - würdest du den verkaufen?
Madenschraube mit dabei?

VW-Mech · 09.12.2018, 17:36

Nein der ist nicht verkäuflich. Tut mir leid.

Ich kann ggf lediglich auf der Suche nach Fakten zu dem Ringen das Gewinde messen etc.

Golf4_Projekt? · 09.12.2018, 18:29

Hm...das dürfte schwierig zu messen sein...ist mehr die Kategorie probieren...

ratbaron · 09.12.2018, 19:38

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Hm...das dürfte schwierig zu messen sein...ist mehr die Kategorie probieren...

Was ist hier der Unterschied zu einer Schraube oder Mutter ?

Da probierst du doch auch nicht M5 M6 und M8 aus, sondern du misst nach.
Erklär doch bitte, warum das schwierig wird.

Und ein Foto mit Maßstab (Zollstock oder Schiebelehre), das wird dir doch auf jeden Fall schon sehr viel weiterhelfen !

Golf4_Projekt? · 09.12.2018, 19:52

Nun ja...ich denke der grob zu messende Gewindedurchmesser wird gleich sein (da es ja mutmaßlich der gleiche Dämpferrohling sein dürfte/ sollte).

Was ich mir als Unterschied vorstellen könnte, das das Gewinde in seiner Ausführung etwas anders ist - andere Steigung, andere Geometrie hat.

Es ist sicherlich kein Regelgewinde sondern eigens Kreiertes oder "Rohrgewinde, Trapezgewinde" oder sonstwas.

Glaube nicht, das man das so einfach festhalten kann...

ratbaron · 09.12.2018, 20:04

Also die Steigung kannst du an so einem Ring viel besser messen als an einer kleinen Mutter z.B.

Wenn du die Steigung hast, bist du schon mal einen guten Schritt weiter.

Geometrie kannst du zumindest schon mal mit einer Schraube gleicher Steigung vergleichen, ob es passt.

Golf4_Projekt? · 09.12.2018, 20:12

...nun ja - wird aus, ich überleg mir was... 8-)

didgeridoo · 10.12.2018, 14:22

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Ist der noch 100%ig intakt - würdest du den verkaufen?
Madenschraube mit dabei?

Die KW Versteller bekommt man einzeln (als Ersatzteil) bei jedem KW Vertragshändler. Die kosten auch nicht die Welt

Golf4_Projekt? · 11.12.2018, 21:31

...25Euro inkl. Versand 8-/

ratbaron · 11.12.2018, 22:06

Naja geht ja noch. die Dinger braucht man ja normal auch nicht so oft

07.12.2018, 23:28	- 1
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	Verstellringe bei AP aus Kunststoff oder Alu? Sind bei den heute zu kaufenden AP Gewindefahrwerken die Verstellringe an VA und HA aus Alu oder aus diesem Kunststoffverbundmaterial (wie bspw. bei KW). Sind die Gewinde (Steigung, Geometrie) bei AP und KW (meinethalben V1 Basic) identisch, so dass man im Zweifelsfall beim AP die KW Verstellringe verbauen könnte? Kann da wer etwas zu sagen? Mir geht es konkret um dieses Detail, nicht um die generelle Diskussion über die Ähnlichkeit/ Gleichheit der Fahrwerke. Danke.

08.12.2018, 11:20	- 2
livelow Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 49 Erhielt 37 Danke für 33 Beiträge	Wieso möchtest du denn den Verstellring tauschen? Der Polyamid Verstellring wird bisher nur bei KW und ST Fahwerken verbaut. Spich das AP besitzt einen ganz normalen Verstellring aus Metall. Geändert von livelow (08.12.2018 um 11:23 Uhr)

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didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.120 Abgegebene Danke: 2.405 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Hier findest Du Fotos von den entsprechenden Fahrwerken: AP: http://www.golf4.de/biete/120091-ap-...tform-2wd.html KW: https://www.shpock.com/i/WbeqplOOYBx1K7xf/ Die Kunststoff Versteller gibt es mWn nur bei KW.

09.12.2018, 12:33	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.264 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.436 Danke für 4.251 Beiträge	Einen KW Ring habe ich noch liegen, wenn es hilft kann ich auch Bilder machen oder ggf das Gewinde zu vermessen.

09.12.2018, 15:09	- 6
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Themenstarter Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	Für die Vorderachse? Ist der noch 100%ig intakt - würdest du den verkaufen? Madenschraube mit dabei?

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ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 2.941 Abgegebene Danke: 1.460 Erhielt 656 Danke für 570 Beiträge	Naja geht ja noch. die Dinger braucht man ja normal auch nicht so oft

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