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Alt 17.11.2019, 17:27
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g4skaf
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Standard Golf 4 Tieferlegen

Seruvs,

und zwar will ich den 4er bisschen tiefer bekommen, mir geht es primär darum dass es hinten die gleiche Höhe hat wie vorne.

Wieviel mm müsste ich hinter dafür tiefergehen mit Federn?

Bzw hat jemand Bilder, wie tief welche Federn dann etwa sein würden?

Lg


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Alt 17.11.2019, 17:53      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von g4skaf Beitrag anzeigen
[...]mir geht es primär darum dass es hinten die gleiche Höhe hat wie vorne.

Lg
Und somit bist du auf ein Gewindefahrwerk angewiesen, da der 4er eine leichte Keilform hat und diese sich nicht ändert wenn auf beiden Achsen gleichmäßig tiefergelegt wird.

Das Thema ist so alt wie das Meer, da spuckt die Suche einiges aus.
Abbi ist offline  

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Alt 17.11.2019, 17:57      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
g4skaf
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Zitat:
Zitat von Abbi Beitrag anzeigen
Und somit bist du auf ein Gewindefahrwerk angewiesen, da der 4er eine leichte Keilform hat und diese sich nicht ändert wenn auf beiden Achsen gleichmäßig tiefergelegt wird.

Das Thema ist so alt wie das Meer, da spuckt die Suche einiges aus.
Deswegen auch die Frage, welche Differenz ich bräuchte. Zb wenn ich vorne 30mm hab, ob ich dann hinten zB 45mm bräuchte.
g4skaf ist offline  

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Alt 17.11.2019, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von g4skaf Beitrag anzeigen
Deswegen auch die Frage, welche Differenz ich bräuchte. Zb wenn ich vorne 30mm hab, ob ich dann hinten zB 45mm bräuchte.


Ist von Golf zu Golf verschieden (Ausstattung, Motor...)
Nur mit Federn wird das tüvmäßig nichts werden, die sind wenn dann vorne tiefer als hinten, aber nicht so rum wie du das möchtest.

Wird wohl kein Weg an einem Gewindefahrwerk vorbeiführen.
Mave94 ist offline  

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Alt 17.11.2019, 18:46      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Mave94 Beitrag anzeigen
Ist von Golf zu Golf verschieden (Ausstattung, Motor...)
Nur mit Federn wird das tüvmäßig nichts werden, die sind wenn dann vorne tiefer als hinten, aber nicht so rum wie du das möchtest.

Wird wohl kein Weg an einem Gewindefahrwerk vorbeiführen.
So siehts aus! Mit solchen Geschichten wie unterschiedliche Federn beschäftigen wir uns im Motorsport, auf der Straße leider nicht umsetzbar.

Das muss auch nicht unbedingt teuer werden. Wie gesagt, benutz mal die Suche, da kommen dann die ganzen Tricks und Tipps. Federn mit OEM Dämpfern, die im schlimmsten Fall schon deutlich verschlissen sind, ist eh halbgarer Kram.


Abbi ist offline  

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