Bremsscheiben und Beläge für den Golf

tobmaster1985 · 21.10.2010, 12:00

Da hier immer wieder gefragt wird, welche Bremsenteile man denn nun für seinen oder ihren Golf braucht, erstelle ich auch zu diesem Thema eine Übersicht.

Vorderradbremse

FS III 14"
PR-1LQ / PR-1ZF

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 22mm
Durchmesser: 256mm
TN: 1J0 615 301 D PR-1LQ
TN: 1J0 615 301 L PR-1ZF

Beläge:

Dicke: 14mm
TN: 1J0 698 151 E

Verbaut wurde diese Bremsanlage nur in der Golf Limousine bei folgenden Motoren:

1.4 16V 55kW
1.6 8V / 16V
1.9 SDI 50kW

FS III 15"
PR-1LS / PR-1ZM

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 22mm
Durchmesser: 280mm
TN: 1J0 615 301 E (PR-1LS)
TN: 1J0 615 301 M (PR-1ZM)

Beläge:

Dicke: 14mm
TN: 1J0 698 151 G

Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen:

1.4 16V 55kW (Nur Bora und Variant)
1.6 8V / 16V (Nur Bora und Variant)
1.9 SDI 50kW (Nur Bora und Variant)
1.6 16V FSI 81kW
2.0 8V 85kW
1.8 20V 92kW
1.9 TDI 66 / 74 / 81 / 85 kW

FN 3 15"
PR-1LS / PR-1ZM

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 25mm
Durchmesser: 288mm
TN: 1J0 615 301 S (PR-1ZD, PR-1ZE)

Beläge:

Dicke: 14mm
TN: 1J0 698 151 G (PR-1ZD)
TN: 8N0 698 151 A (PR-1ZE)

Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen:

1.8T 20V 110kW
2.3 10V 110kW
2.8 12V 130kW
1.9 TDI 96 / 110 kW

FN 3 16"
PR-1LJ

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 25mm
Durchmesser: 312mm
TN: 8N0 615 301 A

Beläge:

Dicke: 14mm
TN: 8N0 698 151 A

Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen:

1.8T 20V 132kW
2.3 20V 125kW
2.8 24V 150kW

Hinterradbremse

Lucas C38
PR-1KK / PR-1KS

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 9mm
Durchmesser: 232mm
TN: 1J0 615 601 (PR-1KK)
TN: 1J0 615 601 C (PR-1KS)

Beläge:

Dicke: 12mm
TN: 1J0 698 451 F

Verbaut wurde diese Bremsanlage bei allen Golf Limousine mit Frontantrieb, außer bei den folgenden Motoren:

1.8T 20V 132kW
2.3 20V 125kW

Lucas C38 16"
PR-1KY

Technische Daten der Bremse:

Scheibe:

Dicke: 22mm
Durchmesser: 256mm
TN: 8N0 615 601 B

Beläge:

Dicke: 12mm
TN: 1J0 698 451 G

Verbaut wurde diese Bremsanlage bei Golf Limousine mit Frontantrieb und den folgenden Motoren:

1.8T 20V 132kW
2.3 20V 125kW

Die Hinterradbremsen für Bora, Variant und 4motion ergänze ich demnächst.

Kombination von Bremsscheiben + Belägen

EnglischGolf · 21.10.2010, 23:01

wie wir letztens hier feststellten gabs auch 4er mit Trommeln hinten, aber sehr sehr selten.

www.der-bora.de · 21.10.2010, 23:04

Zitat:

Zitat von EnglischGolf

wie wir letztens hier feststellten gabs auch 4er mit Trommeln hinten, aber sehr sehr selten.

gibs aber keine erstazteile mehr für .. must dann auf scheibe umrüsten wenn etwas defekt ist

EnglischGolf · 21.10.2010, 23:12

Ja, habs ja auch gelesen, wollts nur vermerkt haben, der Vollständigkeit zur Liebe.

CB333 · 22.10.2010, 07:39

Danke für die Liste, aber der .:R fehlt (glaub ich)

tobmaster1985 · 22.10.2010, 09:44

Ja, Trommelbremsen hab ich bewusst weggelassen, kommt doch recht selten vor, das so ein Golf hier importiert wird.. Selbst der Südafrikanische Golf von meinem Bruder hat Scheiben hinten.. aber kein ESP..

Ja, .:R32 fehlt auch noch, hab die TNs noch nicht zusammen..

Evtl. trage ich auch noch die TNs von Bremssattel, Sattelträger und Radlagergehäuse mit ein

Simonidis.g · 29.10.2010, 15:15

Geile Fred-Idee!!!

Riesen Dank dafür, kann ich gleich brauchen!!!

Nach dem Lob - ne Anmerkung:
Ich suche die Daten der HA-Bremse vom 2.8l 4motion Modell.

Wenn ich deinen post richtig gelesen habe sind die beiden genannten Lucas-Bremsen letztendlich für alle Fronttriebler-Limos. What about 4motion?

Brauche nämlich aktuell die Bremse rundum neu... ggfs auch was sportlicheres... falls jemand Anregungen und Erfahrung hat bin ich hellhörig!
Bei 600 Schleifen für die komplette OEM-Bremse (Scheiben + Beläge vo + hi) kann mann auch mal beim isa-racing nachschauen... oder?!

04.11.2010, 13:39

also ich kann an jedem hier nur folgendes empfehlen: ATE Ceramik bremsbeläge.. die sind super geil Halten Sau lange kein agressiver bremsstaub und vorallem kein schwarzer bremsstaub.. hammer teile

Pitty · 26.11.2010, 20:18

Bei der HA gabs auch noch die C 41 mit 239mm Durchmesser...

tobmaster1985 · 26.11.2010, 21:54

Ja, hab ich noch nicht drin, steht ja oben, dass Bora und die Variants noch nicht berücksichtig sind

C0rd0n · 27.11.2010, 00:14

So eine Liste hab ich schon lange gesucht, wenn die restlichen TN's für Radlagergehäuse und so kommen, ist sie perfekt.

tobmaster1985 · 27.11.2010, 10:32

Ja die TNs der Radlagerheäuse hab ich auch irgendwann mal rausgesucht, kann ich demnächst mal ergänzen

Sebba · 29.11.2010, 21:14

Ich hoffe mal das, dass der richtige Thread hierfür ist...

War gestern beim Kumpel Auto Check machen. Da kahm die nette Nachricht das ich nach diesem Winter wohl mal die Bremsen rundum neu machen darf!

Naja und jetzt den Standard nehmen wäre ja langweilig!

Also was kann man empfehlen bei gelochten Bremsscheiben und welche Beläge dazu???

Teilt mir bitte mal eure Erfahrungen mit...

mfg

EnglischGolf · 29.11.2010, 22:25

Die Kombinationsliste könnte hier mal jemand anhängen.

Zimmermann gelocht mit Standard Belägen,
ATE PowerDisc und Beläge,
Brembo Max,
oder EBC würd ich mal sagen.

Wichtig: nicht zu viel mischen.

Mischa-591 · 08.12.2010, 08:49

Also ist es kein Problem die Zimmermann Bremsscheiben mit normalen Bremsbelägen zu Kombinieren?

EnglischGolf · 08.12.2010, 08:56

Die fahre ich jetzt schon den zweiten Satz Beläge ohne Probleme.

Chrisssi · 14.12.2010, 14:21

... wollte mal fragen, ob man evtl noch die ungefähren Preise (ohne Gewähr, aber vllt zur preislichen Orientierung) anhängen könnte ...

aber so schonmal echt super! Vielen Dank!

m.k. · 21.12.2010, 10:58

ne tolle sache son teilenummern thread. aber man sucht sich immer blöde weil man vergisst in welchem forum oder unter welcher überschrift er stand. mann kann sich ja auch alles kopieren und ne private sammlung anlegen.... naja, ich habs versucht und mir dann irgendwann das teileprogramm und reperaturleitfäden etc.besorgt. kann ich nur jedem empfehlen da die originallitheratur halt immernoch das beste material ist. von den kosten her hatte mich der spass ca. 100€ gekostet. das wars auch wert.
bitte nicht als kritik verstehen, ich finds toll dass sich leute die mühe machen ewig viele nummern zu tippen. wollte nur ne alternative aufzeigen.
grüsse.

aso, die zimmermänner sollten immer mit den original belägen verwendet da die scheiben sonst abkacken.... hatte ich gehört.

Nuke6110 · 26.06.2011, 22:37

Kann mir jemand sagen ob dieses Angebot an meinen AUQ passt?
Finde es merkwürdig weil die Scheibe ja eigentlich 25mm dick sein muss dort steht aber 22mm.
Allerdings steht der Wagen ja in der Liste drin...

Artikelnummer: 120730381590 @ EBay

the bruce · 25.07.2011, 23:45

Meine Empfehlung für ein gegenüber Serie leicht verbessertes Setup:

- Scheiben rundum Ate PowerDisc oder Brembo Max oder AP Xtreme*
- Beläge Ate Ceramic oder Ate PowerPad oder Ferodo DS Performance oder EBC YellowStuff

Von EBC BlackStuff und Zimmermann/Nordmann halte ich übrigens gar nichts.
Eher schlechter als Serie und wer will das schon? Dann lieber orig. VW oder Ate.
Nicht wärmebehandelte Scheiben mit gebohrten Löchern (Zimmermann) sind was
für Disco und Eisdiele.

Einziger Haken an den genuteten Scheiben: es können beim bremsen aus höheren
Geschwindigkeiten Brummgeräusche auftreten.

*
Brembo Max und AP Xtreme sind absolut identisch, letztere sind nur ein paar Euro billiger

21.10.2010, 12:00	- 1
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Bremsscheiben und Beläge für den Golf Da hier immer wieder gefragt wird, welche Bremsenteile man denn nun für seinen oder ihren Golf braucht, erstelle ich auch zu diesem Thema eine Übersicht. Vorderradbremse FS III 14" PR-1LQ / PR-1ZF Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 22mm Durchmesser: 256mm TN: 1J0 615 301 D PR-1LQ TN: 1J0 615 301 L PR-1ZF Beläge: Dicke: 14mm TN: 1J0 698 151 E Verbaut wurde diese Bremsanlage nur in der Golf Limousine bei folgenden Motoren: 1.4 16V 55kW 1.6 8V / 16V 1.9 SDI 50kW FS III 15" PR-1LS / PR-1ZM Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 22mm Durchmesser: 280mm TN: 1J0 615 301 E (PR-1LS) TN: 1J0 615 301 M (PR-1ZM) Beläge: Dicke: 14mm TN: 1J0 698 151 G Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen: 1.4 16V 55kW (Nur Bora und Variant) 1.6 8V / 16V (Nur Bora und Variant) 1.9 SDI 50kW (Nur Bora und Variant) 1.6 16V FSI 81kW 2.0 8V 85kW 1.8 20V 92kW 1.9 TDI 66 / 74 / 81 / 85 kW FN 3 15" PR-1LS / PR-1ZM Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 25mm Durchmesser: 288mm TN: 1J0 615 301 S (PR-1ZD, PR-1ZE) Beläge: Dicke: 14mm TN: 1J0 698 151 G (PR-1ZD) TN: 8N0 698 151 A (PR-1ZE) Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen: 1.8T 20V 110kW 2.3 10V 110kW 2.8 12V 130kW 1.9 TDI 96 / 110 kW FN 3 16" PR-1LJ Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 25mm Durchmesser: 312mm TN: 8N0 615 301 A Beläge: Dicke: 14mm TN: 8N0 698 151 A Verbaut wurde diese Bremsanlage bei folgenden Motoren bzw. Modellen: 1.8T 20V 132kW 2.3 20V 125kW 2.8 24V 150kW Hinterradbremse Lucas C38 PR-1KK / PR-1KS Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 9mm Durchmesser: 232mm TN: 1J0 615 601 (PR-1KK) TN: 1J0 615 601 C (PR-1KS) Beläge: Dicke: 12mm TN: 1J0 698 451 F Verbaut wurde diese Bremsanlage bei allen Golf Limousine mit Frontantrieb, außer bei den folgenden Motoren: 1.8T 20V 132kW 2.3 20V 125kW Lucas C38 16" PR-1KY Technische Daten der Bremse: Scheibe: Dicke: 22mm Durchmesser: 256mm TN: 8N0 615 601 B Beläge: Dicke: 12mm TN: 1J0 698 451 G Verbaut wurde diese Bremsanlage bei Golf Limousine mit Frontantrieb und den folgenden Motoren: 1.8T 20V 132kW 2.3 20V 125kW Die Hinterradbremsen für Bora, Variant und 4motion ergänze ich demnächst. Kombination von Bremsscheiben + Belägen Geändert von Babbel (15.01.2011 um 18:56 Uhr)

21.12.2010, 10:58	- 18
m.k. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2008 Golf IV TDI/Golf II/Golf II VR6 (in arbeit) Ort: PM Verbrauch: genug Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 312 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne tolle sache son teilenummern thread. aber man sucht sich immer blöde weil man vergisst in welchem forum oder unter welcher überschrift er stand. mann kann sich ja auch alles kopieren und ne private sammlung anlegen.... naja, ich habs versucht und mir dann irgendwann das teileprogramm und reperaturleitfäden etc.besorgt. kann ich nur jedem empfehlen da die originallitheratur halt immernoch das beste material ist. von den kosten her hatte mich der spass ca. 100€ gekostet. das wars auch wert. bitte nicht als kritik verstehen, ich finds toll dass sich leute die mühe machen ewig viele nummern zu tippen. wollte nur ne alternative aufzeigen. grüsse. aso, die zimmermänner sollten immer mit den original belägen verwendet da die scheiben sonst abkacken.... hatte ich gehört. Geändert von m.k. (21.12.2010 um 11:00 Uhr)

21.10.2010, 23:01	- 2
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	wie wir letztens hier feststellten gabs auch 4er mit Trommeln hinten, aber sehr sehr selten.

21.10.2010, 23:12	- 4
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Ja, habs ja auch gelesen, wollts nur vermerkt haben, der Vollständigkeit zur Liebe.

22.10.2010, 07:39	- 5
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	Danke für die Liste, aber der .:R fehlt (glaub ich)

22.10.2010, 09:44	- 6
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ja, Trommelbremsen hab ich bewusst weggelassen, kommt doch recht selten vor, das so ein Golf hier importiert wird.. Selbst der Südafrikanische Golf von meinem Bruder hat Scheiben hinten.. aber kein ESP.. Ja, .:R32 fehlt auch noch, hab die TNs noch nicht zusammen.. Evtl. trage ich auch noch die TNs von Bremssattel, Sattelträger und Radlagergehäuse mit ein

29.10.2010, 15:15	- 7
Simonidis.g Neuer Benutzer Registriert seit: 01.10.2009 VW Golf 4 2.8l V6 4motion Ort: Eschweiler AC ** 2284 Verbrauch: weniger wenn ich schneller fahre Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Geile Fred-Idee!!! Riesen Dank dafür, kann ich gleich brauchen!!! Nach dem Lob - ne Anmerkung: Ich suche die Daten der HA-Bremse vom 2.8l 4motion Modell. Wenn ich deinen post richtig gelesen habe sind die beiden genannten Lucas-Bremsen letztendlich für alle Fronttriebler-Limos. What about 4motion? Brauche nämlich aktuell die Bremse rundum neu... ggfs auch was sportlicheres... falls jemand Anregungen und Erfahrung hat bin ich hellhörig! Bei 600 Schleifen für die komplette OEM-Bremse (Scheiben + Beläge vo + hi) kann mann auch mal beim isa-racing nachschauen... oder?!

04.11.2010, 13:39	- 8
Nymplex Gast Beiträge: n/a	also ich kann an jedem hier nur folgendes empfehlen: ATE Ceramik bremsbeläge.. die sind super geil Halten Sau lange kein agressiver bremsstaub und vorallem kein schwarzer bremsstaub.. hammer teile

26.11.2010, 20:18	- 9
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 852 Danke für 523 Beiträge	Bei der HA gabs auch noch die C 41 mit 239mm Durchmesser...

26.11.2010, 21:54	- 10
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ja, hab ich noch nicht drin, steht ja oben, dass Bora und die Variants noch nicht berücksichtig sind

27.11.2010, 00:14	- 11
C0rd0n Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2008 Golf VI GTI Adidas Ort: Bremen / Delmenhorst Verbrauch: Leider Viel Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	So eine Liste hab ich schon lange gesucht, wenn die restlichen TN's für Radlagergehäuse und so kommen, ist sie perfekt.

27.11.2010, 10:32	- 12
tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 177 Danke für 18 Beiträge	Ja die TNs der Radlagerheäuse hab ich auch irgendwann mal rausgesucht, kann ich demnächst mal ergänzen

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29.11.2010, 21:14	- 13
Sebba Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2010 Golf 4 GTI Ort: Freienohl HSK-BU258 Verbrauch: 10,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hoffe mal das, dass der richtige Thread hierfür ist... War gestern beim Kumpel Auto Check machen. Da kahm die nette Nachricht das ich nach diesem Winter wohl mal die Bremsen rundum neu machen darf! Naja und jetzt den Standard nehmen wäre ja langweilig! Also was kann man empfehlen bei gelochten Bremsscheiben und welche Beläge dazu??? Teilt mir bitte mal eure Erfahrungen mit... mfg

29.11.2010, 22:25	- 14
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Die Kombinationsliste könnte hier mal jemand anhängen. Zimmermann gelocht mit Standard Belägen, ATE PowerDisc und Beläge, Brembo Max, oder EBC würd ich mal sagen. Wichtig: nicht zu viel mischen.

08.12.2010, 08:49	- 15
Mischa-591 Benutzer Registriert seit: 08.12.2010 Golf 4 Verbrauch: kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 55 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Also ist es kein Problem die Zimmermann Bremsscheiben mit normalen Bremsbelägen zu Kombinieren?

08.12.2010, 08:56	- 16
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	Die fahre ich jetzt schon den zweiten Satz Beläge ohne Probleme.

14.12.2010, 14:21	- 17
Chrisssi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2010 Golf 3 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.100 Abgegebene Danke: 68 Erhielt 84 Danke für 76 Beiträge	... wollte mal fragen, ob man evtl noch die ungefähren Preise (ohne Gewähr, aber vllt zur preislichen Orientierung) anhängen könnte ... aber so schonmal echt super! Vielen Dank!

26.06.2011, 22:37	- 19
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Kann mir jemand sagen ob dieses Angebot an meinen AUQ passt? Finde es merkwürdig weil die Scheibe ja eigentlich 25mm dick sein muss dort steht aber 22mm. Allerdings steht der Wagen ja in der Liste drin... Artikelnummer: 120730381590 @ EBay

25.07.2011, 23:45	- 20
the bruce Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.10.2010 G4 special TDI PD + G5 2.0 TFSI Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 194 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Meine Empfehlung für ein gegenüber Serie leicht verbessertes Setup: - Scheiben rundum Ate PowerDisc oder Brembo Max oder AP Xtreme* - Beläge Ate Ceramic oder Ate PowerPad oder Ferodo DS Performance oder EBC YellowStuff Von EBC BlackStuff und Zimmermann/Nordmann halte ich übrigens gar nichts. Eher schlechter als Serie und wer will das schon? Dann lieber orig. VW oder Ate. Nicht wärmebehandelte Scheiben mit gebohrten Löchern (Zimmermann) sind was für Disco und Eisdiele. Einziger Haken an den genuteten Scheiben: es können beim bremsen aus höheren Geschwindigkeiten Brummgeräusche auftreten. * Brembo Max und AP Xtreme sind absolut identisch, letztere sind nur ein paar Euro billiger