4Motion Stabi Umbau ohne Achskörper ablassen möglich?

cornholio · 25.05.2021, 00:45

Moin Leute,

ich habe das Gerücht gehört, dass es möglich sein soll den 4Motion Stabi eingebaut zu bekommt ohne den Achskörper ablassen zu müssen.
Angeblich passt der 4Motion so rein und man muss nur den alten zerflexen um ihn raus zu bekommen.

Hat da jemand Erfahrung von euch?
Wäre dann doch vermutlich etwas entspannter mit weniger potentiell verrosteten Schrauben und ohne Spur einstellen zu müssen.

Merci!

VW-Mech · 25.05.2021, 22:38

Ich habe 4M Stabi immer nur mit Achse lösen/aus/einbau vollzogen.

Achse wieder auf alte Position - neue Schrauben -> festziehen, läuft... ging sogar teilweise ohne Vermessen bzw Vermessen = innerhalb der Toleranz.

Greetz

bacardybrezel · 28.05.2021, 17:37

Wie verhält sich Das denn mit den Bremsschläuchen bei -oem -Bremse VA und
4Motion Stabi.
Also von der Serienbremse ausgehend-Bora 1.8T-vermutlich 288er.
Braucht man trotzdem die 4Motion Bremsschläuche?
Weitec Gewinde Fw. verbaut.

Bei 312er ist klar.

didgeridoo · 28.05.2021, 23:19

Die 4-motion Bremsschläuche passen nicht an eine 2WD Karosserie, da die Anschlüsse im Radhaus an einer anderen Position angebracht sind und die 4m Schläuche dort angeschlossen nicht lang genug wären, die Schläuche beim Einlenken abknicken und Gefahr besteht, dass die Schläuche an den Reifen kommen.
Deswegen: WENN 4m Bremsschläuche (mit Halter am Federbein), dann müssen auch der Halter im Radhaus und die aufbauseitige Bremsleitung entsprechend geändert werden.

Ansonsten würde ich die übliche (von KW beschriebene und TÜV geprüfte) Lösung für 2WD Golf IV mit 4-motion Stabi empfehlen:
Die Bremsschläuche werden zwischen Koppelstange und Federbein durchgeführt und mit einem zusätzlichen Scheuerschutz versehen.

-> http://docs.kwsuspension.de/eah68550005.pdf

bacardybrezel · 05.06.2021, 16:27

Vielen Dank!!!!
Somit nur Scheuerschtz drumrum und fertig

25.05.2021, 00:45	- 1
cornholio Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.05.2010 Verbrauch: 7,7L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 71 Danke für 47 Beiträge	4Motion Stabi Umbau ohne Achskörper ablassen möglich? Moin Leute, ich habe das Gerücht gehört, dass es möglich sein soll den 4Motion Stabi eingebaut zu bekommt ohne den Achskörper ablassen zu müssen. Angeblich passt der 4Motion so rein und man muss nur den alten zerflexen um ihn raus zu bekommen. Hat da jemand Erfahrung von euch? Wäre dann doch vermutlich etwas entspannter mit weniger potentiell verrosteten Schrauben und ohne Spur einstellen zu müssen. Merci!

28.05.2021, 23:19	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.121 Abgegebene Danke: 2.406 Erhielt 3.926 Danke für 2.929 Beiträge	Die 4-motion Bremsschläuche passen nicht an eine 2WD Karosserie, da die Anschlüsse im Radhaus an einer anderen Position angebracht sind und die 4m Schläuche dort angeschlossen nicht lang genug wären, die Schläuche beim Einlenken abknicken und Gefahr besteht, dass die Schläuche an den Reifen kommen. Deswegen: WENN 4m Bremsschläuche (mit Halter am Federbein), dann müssen auch der Halter im Radhaus und die aufbauseitige Bremsleitung entsprechend geändert werden. Ansonsten würde ich die übliche (von KW beschriebene und TÜV geprüfte) Lösung für 2WD Golf IV mit 4-motion Stabi empfehlen: Die Bremsschläuche werden zwischen Koppelstange und Federbein durchgeführt und mit einem zusätzlichen Scheuerschutz versehen. -> http://docs.kwsuspension.de/eah68550005.pdf Geändert von didgeridoo (28.05.2021 um 23:24 Uhr)

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.276 Abgegebene Danke: 136 Erhielt 6.438 Danke für 4.253 Beiträge	Ich habe 4M Stabi immer nur mit Achse lösen/aus/einbau vollzogen. Achse wieder auf alte Position - neue Schrauben -> festziehen, läuft... ging sogar teilweise ohne Vermessen bzw Vermessen = innerhalb der Toleranz. Greetz

28.05.2021, 17:37	- 3
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Wie verhält sich Das denn mit den Bremsschläuchen bei -oem -Bremse VA und 4Motion Stabi. Also von der Serienbremse ausgehend-Bora 1.8T-vermutlich 288er. Braucht man trotzdem die 4Motion Bremsschläuche? Weitec Gewinde Fw. verbaut. Bei 312er ist klar.

05.06.2021, 16:27	- 5
bacardybrezel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2008 Bora 1,8T/Golf 1.6SR/Golf 7/Jetta Syncro Ort: Waiblingen WN Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 509 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Vielen Dank!!!! Somit nur Scheuerschtz drumrum und fertig

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