Tieferlegungsfedern

RIC PU · 05.04.2008, 16:46

Hi
hab in der suchfunktion nichts richtiges gefunden also frag ich mal nach.
ich will meinen g4 für "wenig" geld nur zu optischen zwecken tieferlegen weiß aber nicht ob sich Tieferlegungsfedern eignen oder ob man unbedingt ein teures fahrwerk kaufen muss?
Was haltet ihr von den teilen und welche hersteller könnt ihr empfehlen?

Pro-Styles.de · 05.04.2008, 18:06

Hallo

Besser ist immer ein Komplettfahrwerk bzw Gewindefahrwerk, da beider der Verwendung von lediglich Tieferlegungsfedern in Verbindung mit Seriendämpfern das Fahrverhalten eher bescheiden ist.

Bei Federn kann man nicht soviel falsch machen eine Auswahl findest du bei uns im Shop, meine Empfehlung wäre KW oder Weitec.

Gruß

afr · 07.04.2008, 08:03

kW!!!!!!!!!

RIC PU · 07.04.2008, 19:45

hast du welche und bist du damit zufrieden von montage und ausehen her?

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 21:26

Hallo

Bei der Montage gibt es keine Unterschiede und an der Farbe der Federn sollte man seine Entscheidung auch nicht festmachen.

Gruß

Bastel22 · 07.04.2008, 21:35

Was poltert denn nicht so sehr wie nur Federn?UND ist weicher?

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 21:39

Kannst du die Fragen mal neu formulieren ??
Ich verstehe nicht was du meinst....

Bastel22 · 07.04.2008, 21:45

Ich hab niegelnagelneue Stossdämofer und 35er Federn drin und hinten poltert das wenn ich über huckel fahre und mir ist es irgendwie zu hart.....

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 21:52

Hersteller der Dämpfer?
Hersteller der Federn?
Alter/Laufleistung der Domlager?

Bastel22 · 07.04.2008, 21:54

Bilstein B4
H+R
Domlager neu

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 22:06

dann könntest es nur dir HA-Lager sein ....

Gruß

Bastel22 · 07.04.2008, 22:08

Die wo sitzen?

Lass mich raten direkt anner achse bzw da wo de Bremsscheibe is?

Edit:Is nen Komplettfahrwerk(festes) weicher oder härter als nur Federn?

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 22:14

nein dort wo deine Achse am Unterboden befestigt ist und ein Komplettfahrwerk ist härter als nur Federn.

Gruß

Bastel22 · 07.04.2008, 22:15

Was kosten die HA Lager?Wechsel schwierig?

Pro-Styles.de · 07.04.2008, 22:19

Frag am besten mal die Werkstatt deines Vertrauens ... (rund 200€ incl Vermessung)

Gruß

afr · 08.04.2008, 07:35

@pro-styles.de:was willst du an der hinterachse vermessen?

die hinterachsbuchsen sind günstig nur müssen die alten ausgepresst werden und die neuen eingepresst.am besten geht das(hab ich die erfahrung gemacht)wenn du die hinterachse ausbaust.ist halt ein wenig arbeitsaufwand.

Pro-Styles.de · 08.04.2008, 08:17

Die VA wird anhand der HA Vermessen und eingestellt, da durch dich Buchsenwechsel nie die Position das vorherigen Zustandes erreicht wird empfiehlt sich eine Vermessung.

Gruß

RIC PU · 09.04.2008, 11:31

alles klar danke mal sehen wann ich mir welche bestelle

afr · 09.04.2008, 12:40

ja schön vermessen...einstellen kannst du an der hinterachse nichts!
solltest nur drauf achten das du die schrauben die durch die buchsen gehen erst dann richtig fest schraubs wenn das fahrzeug unten steht.nicht auf der bühne sonst verdreht es die buchsen nach dem du dein auto runter gelassen hast und sie reißen schnell wieder ein...

05.04.2008, 16:46	- 1
RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Tieferlegungsfedern Hi hab in der suchfunktion nichts richtiges gefunden also frag ich mal nach. ich will meinen g4 für "wenig" geld nur zu optischen zwecken tieferlegen weiß aber nicht ob sich Tieferlegungsfedern eignen oder ob man unbedingt ein teures fahrwerk kaufen muss? Was haltet ihr von den teilen und welche hersteller könnt ihr empfehlen?

05.04.2008, 18:06	- 2
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	RE: Tieferlegungsfedern Hallo Besser ist immer ein Komplettfahrwerk bzw Gewindefahrwerk, da beider der Verwendung von lediglich Tieferlegungsfedern in Verbindung mit Seriendämpfern das Fahrverhalten eher bescheiden ist. Bei Federn kann man nicht soviel falsch machen eine Auswahl findest du bei uns im Shop, meine Empfehlung wäre KW oder Weitec. Gruß

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afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kW!!!!!!!!!

07.04.2008, 19:45	- 4
RIC PU lass knacken Registriert seit: 19.11.2007 VW GOLF 2.8 Ort: nahe Dresden BZ XQ.......... Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1.829 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	hast du welche und bist du damit zufrieden von montage und ausehen her?

07.04.2008, 21:26	- 5
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Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was poltert denn nicht so sehr wie nur Federn?UND ist weicher?

07.04.2008, 21:39	- 7
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Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab niegelnagelneue Stossdämofer und 35er Federn drin und hinten poltert das wenn ich über huckel fahre und mir ist es irgendwie zu hart.....

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07.04.2008, 21:54	- 10
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bilstein B4 H+R Domlager neu

07.04.2008, 22:06	- 11
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07.04.2008, 22:08	- 12
Bastel22 Gast Registriert seit: 13.09.2006 Golf IV 1.9 TDI Ort: Quedlinburg QLB-08 15 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 1.083 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die wo sitzen? Lass mich raten direkt anner achse bzw da wo de Bremsscheibe is? Edit:Is nen Komplettfahrwerk(festes) weicher oder härter als nur Federn?

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afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja schön vermessen...einstellen kannst du an der hinterachse nichts! solltest nur drauf achten das du die schrauben die durch die buchsen gehen erst dann richtig fest schraubs wenn das fahrzeug unten steht.nicht auf der bühne sonst verdreht es die buchsen nach dem du dein auto runter gelassen hast und sie reißen schnell wieder ein...

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