FAHRWERKEINTRAGUNG TÜV PROBLEM BREMSSCHLAUCH. PROBLEM GELÖST

prefix · 31.03.2009, 19:21

Servus,

war heute Vormittag beim Tüv um mein Fahrwerk etc einzutragen leider ohne erfolg

An der VA siehe Foto muss der markierte Bremsschlauch befestigt werden der Tüv Mensch sagte am besten mit der Bohrung befestigen....
Kann mir jemand helfen oder hat ne Idee? Mit Kabelbinder kann ich es gleich vergessen laut Tüv Mensch
Dieses Problem habe ich rechts & links

Danke & Gruss

Prefix

Freakazoid · 31.03.2009, 19:27

Beim Allrad gibts längere Schläuche wegen der Koppelstangen...

Aber OEM ist der immer lose..muss sich ja mitbewegen..Dein Prüfer hat einen anne Klatsche...

prefix · 31.03.2009, 19:27

Tüv Mensch: Es sind ja scharfe kanten da

Freakazoid · 31.03.2009, 19:29

Neben der Lampe siehste meinen..und das ist ab Werk auch so

prefix · 31.03.2009, 19:31

so ein scheiß echt und nun?

Jan M. · 31.03.2009, 19:33

ggf. andere Tüv Stelle in der Nähe?

BB-233 · 31.03.2009, 19:33

also bei mir is so, dass ich 2 halterungen habe, sprich ne aufnahme, da sind beide schläuche einzuclipsen... und das hab ich auch getan...

prefix · 31.03.2009, 19:35

hab da schon 105€ bezahlt keine chance wo anders hinzugehen!

einzigste positive an der sache ist das ich mein pilz + esd eingetragen bekommen habe

Freakazoid · 31.03.2009, 19:36

Zitat:

Zitat von BB-233

also bei mir is so, dass ich 2 halterungen habe, sprich ne aufnahme, da sind beide schläuche einzuclipsen... und das hab ich auch getan...

Wohl nich...das ABS und Verschleisskabel evtl...aber nich den Schlauch..den knickts ja dann beim lenken...mein Scirocco hat den zum einklipsen..aber am 4er ist extra son Anschlaggummi weil der ebend lose hängt...

prefix · 31.03.2009, 19:36

Zitat:

also bei mir is so, dass ich 2 halterungen habe, sprich ne aufnahme, da sind beide schläuche einzuclipsen... und das hab ich auch getan...

Foto wäre nicht schlecht und ne Material Beschreibung

Asco · 31.03.2009, 19:38

Der Schlauch is da halt lose!
Könnte vieleicht sein dass der eint das es an dem neuen Dämpfer scheuert!
Das würde ich mal prüfen, aber sonst ist das normal.

Hier auch meiner :

http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1234613526.jpg

Grus Asco

BB-233 · 31.03.2009, 19:39

Zitat:

Zitat von prefix

Foto wäre nicht schlecht und ne Material Beschreibung

bild kann ich morgen machen, da kommen nämlich spurplatten wieder drauf und ich lackier bremssättel, DA komm ich dann dazu

prefix · 31.03.2009, 19:44

Zitat:

Der Schlauch is da halt lose!
Könnte vieleicht sein dass der eint das es an dem neuen Dämpfer scheuert!
Das würde ich mal prüfen, aber sonst ist das normal.

nein da scheuert nichts der typ da hat keine ahnung der hat nichtmal gesehen das die antriebswelle schleifspuren hat weil am anfang zu tief.
aber brauch unbedingt ne lösung was mach ich nun?
im märz bin ich fast jede woche angehalten worden und brauch dringend tüv

prefix · 31.03.2009, 19:57

keiner ne Idee?

VWFreak1982 · 31.03.2009, 20:09

doch, nen oem Golf mitnehmen und vorzeigen das es wirklich so lose hängt.

hardy · 31.03.2009, 22:59

Bei mir hängt die Leitung auch lose rum. Völlig normal. Nochmal vorbei gehen, am besten mit nem Stino Golf.

prefix · 31.03.2009, 23:31

und der nennt sich ingenieur

ColtTix · 31.03.2009, 23:57

Wieso hast du eigentlich ein Fahrwerk mit Stabi-Anlenkung am Federbein und nutzt diese nicht? Oder ist die lange Koppelstange zur Zeit des Fotos noch nicht verbaut gewesen?
Weil dann ist die Bremsleitung auch wieder "automatisch" ein Stück weiter weg, weil die Koppelstange dort noch hochgeht (an den Halter mit dem Loch)

KevinR. · 01.04.2009, 00:21

Die Federbeine sind m.M. nach eh vertauscht, denn beim FK sind die rechts und links verschieden (Stabihalter umgedreht). Sorum passt zwar auch, aber man schafft eben ne scharfe kante für den Bremsschlauch und beschädigt ggf. die Manschetten der langen Koppelstangen.

DerAlex · 01.04.2009, 02:40

Der dicke Schlauch soll lose hängen, der dünne (ABS Sensorkabel) wird eingeklpist.
So wie es z.B. Freakzoid hat.

Wenn der TÜVer es nicht glaubt, dann soll er wirklich mal bei VW anrufen

31.03.2009, 19:21	- 1
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	FAHRWERKEINTRAGUNG TÜV PROBLEM BREMSSCHLAUCH. PROBLEM GELÖST Servus, war heute Vormittag beim Tüv um mein Fahrwerk etc einzutragen leider ohne erfolg An der VA siehe Foto muss der markierte Bremsschlauch befestigt werden der Tüv Mensch sagte am besten mit der Bohrung befestigen.... Kann mir jemand helfen oder hat ne Idee? Mit Kabelbinder kann ich es gleich vergessen laut Tüv Mensch Dieses Problem habe ich rechts & links Danke & Gruss Prefix Geändert von prefix (24.04.2009 um 15:28 Uhr)

31.03.2009, 19:27	- 2
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Beim Allrad gibts längere Schläuche wegen der Koppelstangen... Aber OEM ist der immer lose..muss sich ja mitbewegen..Dein Prüfer hat einen anne Klatsche...

31.03.2009, 19:27	- 3
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Tüv Mensch: Es sind ja scharfe kanten da

31.03.2009, 19:29	- 4
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Neben der Lampe siehste meinen..und das ist ab Werk auch so

31.03.2009, 19:31	- 5
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	so ein scheiß echt und nun?

31.03.2009, 19:33	- 6
Jan M. Dermitohnetitel Registriert seit: 29.03.2006 Ort: Heide Beiträge: 1.920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 10 Danke für 3 Beiträge	ggf. andere Tüv Stelle in der Nähe?

31.03.2009, 19:33	- 7
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	also bei mir is so, dass ich 2 halterungen habe, sprich ne aufnahme, da sind beide schläuche einzuclipsen... und das hab ich auch getan...

31.03.2009, 19:35	- 8
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hab da schon 105€ bezahlt keine chance wo anders hinzugehen! einzigste positive an der sache ist das ich mein pilz + esd eingetragen bekommen habe

31.03.2009, 19:38	- 11
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 100 Danke für 88 Beiträge	Der Schlauch is da halt lose! Könnte vieleicht sein dass der eint das es an dem neuen Dämpfer scheuert! Das würde ich mal prüfen, aber sonst ist das normal. Hier auch meiner : http://www.golf4.de/bilderupload/i/o...1234613526.jpg Grus Asco

31.03.2009, 19:57	- 14
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keiner ne Idee?

31.03.2009, 20:09	- 15
VWFreak1982 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2006 Golf 4 Ort: Lennestadt MK Verbrauch: 6,7 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 868 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	doch, nen oem Golf mitnehmen und vorzeigen das es wirklich so lose hängt.

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31.03.2009, 22:59	- 16
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Bei mir hängt die Leitung auch lose rum. Völlig normal. Nochmal vorbei gehen, am besten mit nem Stino Golf.

31.03.2009, 23:31	- 17
prefix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.01.2008 Golf IV Ort: Blitz City Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 234 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	und der nennt sich ingenieur

31.03.2009, 23:57	- 18
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Wieso hast du eigentlich ein Fahrwerk mit Stabi-Anlenkung am Federbein und nutzt diese nicht? Oder ist die lange Koppelstange zur Zeit des Fotos noch nicht verbaut gewesen? Weil dann ist die Bremsleitung auch wieder "automatisch" ein Stück weiter weg, weil die Koppelstange dort noch hochgeht (an den Halter mit dem Loch)

01.04.2009, 00:21	- 19
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Die Federbeine sind m.M. nach eh vertauscht, denn beim FK sind die rechts und links verschieden (Stabihalter umgedreht). Sorum passt zwar auch, aber man schafft eben ne scharfe kante für den Bremsschlauch und beschädigt ggf. die Manschetten der langen Koppelstangen.

01.04.2009, 02:40	- 20
DerAlex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2008 Ort: tief im Westen Beiträge: 518 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Der dicke Schlauch soll lose hängen, der dünne (ABS Sensorkabel) wird eingeklpist. So wie es z.B. Freakzoid hat. Wenn der TÜVer es nicht glaubt, dann soll er wirklich mal bei VW anrufen