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Alt 16.04.2017, 20:40      Direktlink zum Beitrag - 6481 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Lommario Beitrag anzeigen
Guude,

kann mir jemand weiterhelfen in Sachen Radlager. Ich habe bei meinem 2,3er Allradler (schwere Karre) in den letzten beiden Jahren die vorderen gewechselt da defekt. Jetzt fängt das Radlager welches jetzt das 2. Jahr drin ist, wieder an Geräusche zu machen. Laufleistung ca. 16.000 Km. Klar begünstigen breite Räder den Verschleiß, aber länger sollten die dann schon halten.

Gibt es ein höherwertiges Fabrikat welches jemand empfehlen kann?

Gruß vom Bernd





Zitat:
Zitat von cabrio79 Beitrag anzeigen
Von welcher Marke ist dein Jetziges ?

Hatte mit SKF nie Probleme...

Und wer hat es gewechselt.

Tippe eher auf fehlerhafte Installation.

@ Lommario

Gibt es etwas Neues bei dir ?
cabrio79 ist offline  

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Alt 04.05.2017, 21:07      Direktlink zum Beitrag - 6482 Zum Anfang der Seite springen
Dobbi
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Standard Problem mit Eintragung

Mahlzeit, bin neu hier und hab ein Problem!

Meinen Golf 4 Bj. 1999 1.4 16V hab ich vor kurzem mit einem Vogltandsportfahrwerk 50/30 tieferlegen lassen.
Habe mir vorne und hinten Spurverbreiterungen VA 10mm und HA 30mm geholt.
Fahre Alus 8x17 ET35 mit 225/45 R17 Bereifung.

So, nun wollte ich das am Dienstag alles abnehmen lassen und bin gescheitert.
Laut Prüfer (Dekra) stehen die Reifen zu weit raus und ich habe hinten zu wenig freigängigkeit in den Radhauskästen.

Was kann ich tun?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Dobbi ist offline  

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Alt 05.05.2017, 12:24      Direktlink zum Beitrag - 6483 Zum Anfang der Seite springen
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Bei 5mm kannst du in den meisten Fällen die originale Zentrierung benutzen (abhängig von der Felge...).
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Alt 13.05.2017, 16:59      Direktlink zum Beitrag - 6484 Zum Anfang der Seite springen
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Hat jetzt zwar weniger mit Beratung zu tun, aber kennt jemand Felgen, welche so ähnlich wie wie "Fat Five" von Audi aussehen? Idealerweise 18 Zoll aber mit weniger als 8,5J Breite



Bildquelle: http://www.audizine.com/forum/showth...at-Five-wheels

Geändert von Repa24 (13.05.2017 um 17:05 Uhr)
Repa24 ist offline  

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Alt 13.05.2017, 18:39      Direktlink zum Beitrag - 6485 Zum Anfang der Seite springen
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Warum nicht einfach fat Five holen? Die kann man doch mit dem passenden Adapter und 215/35 locker aufm 4er fahren - andere tun es auch
J'unstoppable ist offline  

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Alt 14.05.2017, 17:17      Direktlink zum Beitrag - 6486 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Repa24 Beitrag anzeigen
Hat jetzt zwar weniger mit Beratung zu tun, aber kennt jemand Felgen, welche so ähnlich wie wie "Fat Five" von Audi aussehen? Idealerweise 18 Zoll aber mit weniger als 8,5J Breite



Bildquelle: http://www.audizine.com/forum/showth...at-Five-wheels
Ich habe ähnliche montiert, wobei jeder "ähnlich" anders defniert.

Bei meinen handelt es sich welche von Aluett 8x18.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_2470.jpg (99,4 KB, 42x aufgerufen)
Fatih90 ist offline  

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Alt 18.05.2017, 12:11      Direktlink zum Beitrag - 6487 Zum Anfang der Seite springen
max67
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Standard Reifen im www kaufen - Erfahrung?

Ich bräuchte da auch mal eine kleine "Beratung". Geht ganz allgemein um das Thema Reifen kaufen im Internet --> hat das von euch schon mal jemand gemacht? Habe ein gutes Angebot auf https://www.goodwheel.de gefunden aber weiß nicht ob ich solchen Onlineshops trauen kann/sollte? Wäre ja schon cool paar Euro zu sparen
max67 ist offline  

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Alt 18.05.2017, 12:22      Direktlink zum Beitrag - 6488 Zum Anfang der Seite springen
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Ja, Du kannst Reifen problemlos im Internet kaufen.
Hab ich schon oft gemacht - unter anderem auch beim Händler "Goodwheel".
Klär aber am besten VORHER ab wer Dir die Reifen anschließend montiert.
Es gibt Reifenhändler, die sich weigern selbst mitgebrachte Reifen zu montieren.
didgeridoo ist offline  

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kabelaffe007 (18.05.2017), max67 (18.05.2017)
Alt 25.05.2017, 11:44      Direktlink zum Beitrag - 6489 Zum Anfang der Seite springen
Golf-MK4-Vielfahrer
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Hallo!
Pendel mit meinem 1,6FSI sehr viel, fahre OEM 15" und würde das Auto nur ein wenig tiefer haben wollen. Bei 30 000km im Jahr ist mir maximaler Komfort sehr wichtig.

Was ich mir vom Tieferlegen erhoffe ist weniger Seitenwankbewegung, den Krater im Radhaus ein wenig reduzieren und mindestens 0,01l weniger Verbrauch weil Windschnittiger!

Werden vermutlich nur Federn in Frage kommen bei den Ansprüchen - was empfehlt ihr?
Golf-MK4-Vielfahrer ist offline  

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Alt 25.05.2017, 20:12      Direktlink zum Beitrag - 6490 Zum Anfang der Seite springen
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Achte beim Kauf der Tieferlegungsfedern darauf, dass die Federn für die geringe Achslast vom 1.4er & 1.6er ausgelegt sind.
Tieferlegungsfedern für größere Motoren passen zwar auch dürften aber dann brutal hart sein.

30mm Tieferlegungsfedern bekommt man gebraucht in eBay förmlich hinterhergeworfen.

EDIT:
Dir als Fahrer mit der Anforderung "maximaler Komfort" würde ich allerdings empfehlen genau gar nichts am Fahrwerk zu ändern.

Geändert von didgeridoo (25.05.2017 um 20:14 Uhr)
didgeridoo ist offline  

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Alt 30.05.2017, 10:17      Direktlink zum Beitrag - 6491 Zum Anfang der Seite springen
Grizzly
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Frage VW Golf 4 Fahrwerk, Felgen, Reifen, Spurplatten

Guten Tag,

Ich habe mir einige Themen schon durchgelesen und war erstaunt was manche Personen ohne etwas am Kotflügel zu verändern hin bekommen haben.
Ich melde mich hier dennoch, weil ich um Rat bitten möchte.

Kurze Erklärung zu meinem Vorhaben:

Ich besitze:
- VW Golf 4 Bj. 2002
- DTS Gewindefahrwerk
- Felgen: 8,5x19 ET35
- Reifen: Hankook Ventus S1 Evo K107 / 215 35 19

Die 215er Reifen werden etwas gezogen, damit ich Platz gewinne, natürlich besitze ich schon ein individuell erstelltest Gutachten von Hankook für die Felgen/Reifen Kombination.

Was mir jetzt nun fehlt und ich mir überhaupt nicht sicher bin, sind die Spurplatten, ganz klar damit der Reifen nicht am Verstellteller des Gewindefahrwerks schleift. Vorne als auch Hinten sollte es Bündig und Sauber mit dem Kotflügel abschließen ( in einer Linie nach außen stehen und nicht übermäßig zu weit draußen. ) Und ohne etwas am Kotflügel zu machen.

Meine Frage nun, welche Spurplatten bräuchte ich Vorne und Hinten.
Da ich mich schon hier im Forum belesen habe, aber keiner die selbe Kombination fährt, hoffe ich nun um euren Rat.

Meine Idee, Vorne 5-10mm und hinten vllt 15-20mm ? Nur kenne ich mich nicht so gut aus. Aber wie gesagt, ich würde mir wünschen, wenn alles Bündig abschließen würde.

Danke im Voraus
Grizzly ist offline  

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Alt 12.06.2017, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 6492 Zum Anfang der Seite springen
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fährt jemand von euch zufällig das kw clubsport 2way oder das variante 3?
mich würde interessieren wie tief das geht.

danke
chris
Napkin ist offline  

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Alt 04.07.2017, 14:53      Direktlink zum Beitrag - 6493 Zum Anfang der Seite springen
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Standard Passt die Phaton Inpression oder Passat Omanyt Felge

Moin allerseits,

ich habe mir einen Golf 4 Variant 1.9 TDi dem AXN Motor zugelegt und wollte jetzt ein wenig an der Optik arbeiten, sprich die original 16" felgen gegen 17" Phaeton 3D0601025AN oder die 18" Omanyt 3C0601025AG tauschen. Mit denen liebäugel ich schon seid einiger Zeit. Es sollten noch 30/30 Tieferlegungsfedern von Eibach verbaut werden da ich noch ein wenig Komfort bei längeren Fahrten haben möchte. Passt dass von der ET und welche Stärke der Adapterplattten kann bzw. muss ich verwenden. Da ich keine karosseriearbeiten machen möchte bitte ich um Tips/Anregungen was sonst noch als Alternative möglich wäre. Achso es sollen 215/40 oder 215/35 aufgezogen werden.

Momentan sind die Route 66 Felgen 1c0601025h091 verbaut. Die müssen unbedingt runter

Grüße aus dem Norden

Geändert von Kami84 (04.07.2017 um 15:22 Uhr)
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Alt 17.07.2017, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 6494 Zum Anfang der Seite springen
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Moin zusammen,

hat jemand ein paar Bilder von einem Golf IV (1.9 TDI) mit Bilstein B14 oder B16 Fahrwerk, das so tief wie möglich eingestellt ist? (Also kein Restgewinde)
Wie viel mm wären das von der Radmitte bis Kotikante? Und wie ist der Fahrkomfort?
marcellux ist offline  

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Alt 18.07.2017, 21:13      Direktlink zum Beitrag - 6495 Zum Anfang der Seite springen
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Wat? Tiefer geht's nich'? Dann lass ich doch lieber meine 50/35er Federn drin
Ich habe ja jetzt das Bilstein B12 drin. Dachte mit B16 könnte man noch etwas tiefer fahren...
marcellux ist offline  

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Alt 18.07.2017, 23:02      Direktlink zum Beitrag - 6496 Zum Anfang der Seite springen
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Jo, bock tief will ich ja auch gar nicht. Eigentlich bin ich ja mit meinem B12 ganz zufrieden, nur es könnte noch ruhig 10-20 mm tiefer sein... Vorne kenn' ich ja schon den Trick mit den Audi 80 Domlagern, aber ich weiß nicht ob das was aussieht wenn es vorne ein ganzes Stück tiefer ist als hinten. Das B12 ist ja schon vorne 10-15 mm tiefer als hinten...
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Alt 18.07.2017, 23:40      Direktlink zum Beitrag - 6497 Zum Anfang der Seite springen
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Die Tiefe von deinem Golf finde ich genau richtig! So ca. 33 cm hatte ich mir auch vorgestellt. Aber es soll ja auch sehr komfortabel sein, und da kommt man bei Bilstein wohl nicht vorbei..
marcellux ist offline  

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Alt 18.07.2017, 23:48      Direktlink zum Beitrag - 6498 Zum Anfang der Seite springen
didgeridoo
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Das bekommst du mit dem Bilstein Gewindefahrwerk nicht hin.
Gleiches Spiel wie mit dem KW Street-Comfort.
Richtig geiles Fahrverhalten. Super komfortabel- aber bei 34-35cm rmk ist Schluss.

Um auf ~32cm fahren zu können (wie auf dem Bild oben) kannst du eines der folgenden Fahrwerke nehmen:
- KW Var 1 /2
- ST (ehem. Weitec)
- DTS SX
- Eibach Pro Street S

Denk daran, dass bei dieser Tiefe (31-32 cm) der Stabilisator umgebaut werden muss- und abhängig davon ob Federwegsbegrenzer oder Lenkwinkelbegrenzer verbaut sind auch schon die Antriebswellen und Spurstangen anschlagen können.
didgeridoo ist offline  

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marcellux (20.07.2017)
Alt 19.07.2017, 01:49      Direktlink zum Beitrag - 6499 Zum Anfang der Seite springen
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Das Eibach Pro Street S Is aus Edelstahl. Fahre ich sondern. Da sind KW Dämpfer drin, die gleichen die auch beim KW Variante 1 drin sind.

Ich muss zu geben ich fahre es ohne 4 Motion Stabi, TÜV Komform. So Tief wie es halt ging. Mit 18 Zoll und 225/40er Bereifung







So sieht es bei meinem aus.
ChuckyE ist offline  

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Gaghunf (19.07.2017), marcellux (20.07.2017)
Alt 20.07.2017, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 6500 Zum Anfang der Seite springen
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Puuh, schwierige Entscheidung.. Entweder Tief oder Komfort. Also mit Bilstein B16 werde ich im Vergleich zu meinem B12 kaum weiter runter kommen. KW und Eibach überzeugen mich gerade.

@ChuckyE, wie viel cm hast du von Radmitte bis Kotikante? Und was meinst du mit "So tief wie es halt ging"? Hast' es bis auf Anschlag, oder so tief wie der TÜV es dir erlaubt?


marcellux ist offline  

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