twitch89

hi;

ich folgendes prob. hab auf der va 5mm spurplatten drauf und bei tempo 120-130 fängt das lenkrad an stark zuvibrieren worauf ich zur nächsten werkstatt gefahren bin und meine räder auswuchten lassen hab die aber i.o. waren der werkstatt meister meinte das es an den platten liege weil die bei 5mm keine zentrierung für die radnabe haben und dadurch komme das
nun meine frage is das wirklich so und was kann ich dagegen machen . wer hat ähnliche erfahrung gemacht

BB-233

suche hilft dir hatten schon einige hier, inkl. mir, hab dann andere spurplatten mit zentrierung drauf gemacht, zw. 100-120 vibrierts bissle stärker beim rollen, danach ganz minimal und davor gar net...

Mietzekatze

huhu....

das würde mich auch mal brennend intressieren, da ich die gleichen symptome habe...
5mm Platten mit Zentrierung wäre wohl die einfachste und wahrscheinlich auch die beste lösung, nur sind mir die preismäßig für 5mm zu teuer !

Gruss

Pääät


PS: Am geilsten ist es wenn man das Rad ab und wieder montieren muss ;-)
(32kg wiegt die vordere von mir und dann erstmal alles zentriert haben)

twitch89

mir wurde gesagt es gibt keine 5mm mit zentrierung für die radnabe erst ab 10mm
keine ahnung ob das stimmt

BB-233

könnt auch sein, dass die platten minimal net gleich sind wie das loch von felge und nicht perfekt ausgerichtet ist, selbst da kann gleich zum ruckeln kommen...

Mietzekatze

Huhu...

Bei D&W hab ich welche gesehen, weiß jetzt nicht von welcher Marke musste aber auch angefertigt werden, ein Satz lag bei 125 euro !

Gruss

Pääät

vwgolle

Sind deine Felgen aus Blei?

Erazer

oder aus echt gold

Bierjaeger

Ich habe vorne auch 5 mm verbreitung drauf und zum glück waren bei mir schon für beide Felgen vorne eine Zentrierung dabei und somit läuft der schön sauber durch.

Aber mir würde jetzt noch einfallen ob du die Verbreiterung richtung rum drauf gesetzt hat ??

Ich bin ca 8 Wochen ohne Zentrierung gefahren und bei mir es nur ganz leicht vibriert was macht echt kaum merkte

Ansonsten alles ab , und neu fixieren die Spurverbreiterung und die Schrauben auch am besten nach 15 km nachziehen richtig mit nem Drehmomentschlüssel

Mietzekatze

Nein meine Felgen sind nicht aus Blei oder Gold xD... Die sehen nur sehr massiv aus und mit reifen laut Waage 32 kg, allerdings die vordere ! ( 8.5x18 ) hinten ( 9.5x1 will ich nicht wissen was die wiegen, wären es nicht meine Lieblingsfelgen, hät ich die auch schon längst verkauft...

Gruss

Pääät

eCko`

hatte gleiches prob, ebenfalls 5mm ohne zentrierung. nu hab ich welche mit zentrierung (8mm ^^) und das prob is weg. gibt aber doch auch zentrierringe für die felgen selbst? aber ka ob das das problem behebt..

cebeiceman

man kann die Felgen auch auf dem Auto wuchten soweit ich informiert bin. Probier das mal aus

Maggus

Wie soll es denn 8mm Scheiben mit Zentrierung geben, wenn die originale Zentrierung der Nabe schon 12mm ist?
Dann muss die Zentrierung der 8mm Scheibe aber auf mindestens 60mm statt 57,1mm gehen. Somit kann man schonmla keine Originalräder mehr fahren.

Ich hab das Problem nämlich auch...vorne 12mm Zentrierung, 5mm Scheiben drauf also sinds nur noch 7mm Zentrierung die raus schauen. Die Zentrierringe der Felgen haben ne 4,5mm Phase also liegt dort auch nichts auf -> 2,5mm Zentrierung...das ist zu wenig!

Totaler Scheißdreck mit den Distanzen!! Lass mir aber jetzt spezielle Zentrierringe ohne Phase drehen..dann kann ich die ganzen 7mm ausnutzen..das reicht dann!

Freakazoid

Ich hab 8mm Scheiben mit Zentrierung Und hinten 10er mit Zentrierung...
Muss aber dazu sagen das ich keine Kunststoffzentrierungen mehr in den Felgen hab und deshalb Platten fahr die innen 57,1 haben und aussen 63,3..so wie die Felge ohne Ring

Redface

H&R hat 8mm mit Zentrierung im Angebot ...

Maggus

Dat is genial Aber ich fahr im Winter die Seat 18"er und deswegen kann ich auf die 57,1 er Zentrierung nicht verzichten.

böhser_Golf

Das vibrieren liegt ganz einfach an der fehlenden Zentrierung... Ich fahr vorn 10mm mit Zentrierung und Zentrierringen in dne Felgen und da vibriert nix, auch bei 200 nich^^

Maggus

Ja klar Dat weiß ich auch und suche deshalb die dünnsten Platten die man mit Zentrierung bekommt.
Hab die Suchfunktion benutzt und nen Arsch voll Threads gefunden und meine Frage wurde in einem der letzten schon beantwortet...ich wollte wissen wie tief die Radnabe hinten ist. Hab zwar keine Maße gefunden aber ich weiß nun das 15er Platten mit 57,1er Zentrierung passen.
Dabei han ich auch hier den Thread gefunden und wollte halt nur wissen wie man bei 8er Scheiben ne Zentrierung fahren kann...jetzt hab ich ja die Antwort

böhser_Golf

Ich meine 8mm sind die dünnsten mit Zentrierung...

Hitman

nee das dünnste mit zentrierung ist 6mm! werd ich mir auch fürn sommer zulegen!
hier zb von SCC und kosten 57€

problem ist dabei bloß das die zentrierung größer ist wie Freakazoid schon beschrieben hat!