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Alt 07.10.2009, 09:42
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maveric555
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Standard Sturz/Spur einstellen

Hallo zusammen,
bald ist ja wieder Winterreifensaison.
Ich habe mir meine Sommerreifen angeschaut (215/40 R17).
Sie sind leider an der VA innen schief abefahren.
Im Winter habe ich 195/65 R15 drauf.
Muss ich die Spur einstellen lassen oder liegt das Problem bei
den Sommereifen???

Gruß



Geändert von maveric555 (07.10.2009 um 10:08 Uhr)
 

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Alt 07.10.2009, 09:47      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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....da Du keinen 4motion fährst, läßt sich an der HA so rein gar nichts vermessen.....
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 07.10.2009, 09:49      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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is der tiefer? wen ja -> normal.
is der nicht tiefer dann -> auch normal wen die achse verzogen ist etc.
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Alt 07.10.2009, 09:58      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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also bevor meiner tiefer war habn die sich auch innen abgelaufen... 4er hat doch standart so en negativen sturz auf der hinterachse.... also is mir ma auffgefallen so
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Alt 07.10.2009, 10:08      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
maveric555
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Zitat:
Zitat von bLaCkGolF IV 16V Beitrag anzeigen
also bevor meiner tiefer war habn die sich auch innen abgelaufen... 4er hat doch standart so en negativen sturz auf der hinterachse.... also is mir ma auffgefallen so
sorry meinte VA
 

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Alt 07.10.2009, 10:22      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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oh... sorry verlesen....
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Alt 07.10.2009, 10:37      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
maveric555
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Zitat:
Zitat von bLaCkGolF IV 16V Beitrag anzeigen
oh... sorry verlesen....
Kann mir jemand helfen ???
 

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Alt 07.10.2009, 10:42      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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sonst lass mal ne achsvermessung machn mit spureinstellen dann bisse auf der sicheren seite
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Alt 07.10.2009, 12:59      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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AAAAAAAH!!!

va...sorry hab ich auch überlesen. also vergiss das was ich oben geschrieben habe, das gilt nur für hinten

vorne einfach mal alles einstellen lassen. das KANN auch durch ausgelutsche traggelenke oder fertige spurstangeköpfe kommen. dann müssen die aber wirklich fertig sein.
oder eben von einer tieferlegung.


onkel-howdy ist offline  

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