Bodenfreiheit mit Frontschürze und fahrwerk

chr1st14n88 · 14.08.2010, 02:18

Hey,

vorweg, habe die Suche benutzt und nichts gescheites gefunden.

Undzwar wollte ich fragen, mit was für einer bodenfreiheit man noch ordentlich auf der straße fahren kann. Mit meiner Schürze habe ich jez vorne 12-13cm bodenfreiheit und hinten ca. 20cm.

Wollte eigentlich auch noch ein Sport/Gewindefahrwerk verbauen.
An schwierigen Stellen bin ich schon leicht aufgehauen mit der Frontschürze, aber bis jetzt noch nichts passiert

(fahr vom Parkplatz beier Arbeit rückwärts auf die Straße, sonst schlägter auf, die Leute gucken immer dämlich, aber spaß bei seite

)
Ist es noch empfehlenswert ein tieferes Fahrwerk zu verbauen, und wenn ja, welches?
Denke mal wenn überhaupt bräuchte ich ein schön hartes fahrwerk, damits nicht so federt und das risiko eines Schlages verringert wird?

Brauche nun euren Rat

Mfg chr1st14n88

Dark_Golf · 14.08.2010, 02:19

was hast du denn für ne frontschürze? en bild wäre vllt nicht schlecht

chr1st14n88 · 14.08.2010, 02:25

Hey,

jau, hier mal nen Bild anbei.
Es handelt sich um eine csr x-line schürze, quasi ein komplettes kit von csr.

mfg

Dark_Golf · 14.08.2010, 02:41

ich denke da dürfte ein sportfahrwerk reichen

CaLiBaN · 14.08.2010, 05:33

Gewindefahrwerk und runter die Kiste...

Wenn du nimmer fahren kannst, machste eben dein CSR zeugs weg und fährst OEM... Dann kannste auch tiefer. Mit der Jubilippe biste auch schön tief und besser siehts auch aus.

Blablub · 14.08.2010, 06:44

also ich hab 8cm mit der schürze vorne und tiefests teil (untere domstrebe) sind max 5cm. geht noch fahren aber da is schon vorsicht geboten ^^

chr1st14n88 · 14.08.2010, 12:53

Zitat:

Zitat von CaLiBaN

Gewindefahrwerk und runter die Kiste...

Wenn du nimmer fahren kannst, machste eben dein CSR zeugs weg und fährst OEM... Dann kannste auch tiefer. Mit der Jubilippe biste auch schön tief und besser siehts auch aus.

naja geschmackssache nää

14.08.2010, 15:02

Klar, geschmackssache, ich fahre aber 6 cm unter der Frontlippe und 4,5 cm unter dem Diesel Motorschutz...mein Gott, runter mit der Kiste und fertig^^

chr1st14n88 · 14.08.2010, 15:46

oha, klingt voll wenig, aber wenns geht, hab ich keine bedenken mehr, werd mir dann wohl mal die nächsten tage nen gewinde zu legen und dann runter mit dem teil

Erazer · 14.08.2010, 15:52

also mit soner schürze kannst du tiefgang plus überall ordentlich langkommen echt vergessen...

Tuc79 · 14.08.2010, 15:56

Zitat:

Zitat von Erazer

also mit soner schürze kannst du tiefgang plus überall ordentlich langkommen echt vergessen...

So siehts aus.. entweder Optik oder n Kompromiss.. alltagstauglich ist das dann sicher nicht mehr.

14.08.2010, 15:56

Ohjoo, bissle aufpassen und drauf

( naja, Die Votex wird mehr halten, als GFK

)

Sheepy · 14.08.2010, 15:58

Die schürze ist suboptimal zum tieferlegen.

Ich habe an meiner Bora .:R vorne 12cm, hinten 10cm (immernoch an der frontschürze) und das bei 32cm runderhrum ^^ Damit hab ich 0 probleme.

Tiefste stelle sind bei mir aber auch unter 8cm, aber nur tragende teile, kein plastik

chr1st14n88 · 14.08.2010, 16:12

hmm.. -.-

Stone · 19.08.2010, 23:46

ServuS Leute,
also ich kann nur so viel sagen:
ich hab meinen 50/50 teifer gelegt mit gekürzten Dämpfern und H&R Federn.
Hab jetzt hinten nen Diffusor dran und an den Seiten halt die Schweller (muss nomma neue Bilder uppen^^). Also hinten geht bei mir ein Kippenpäckchen seitlich aufgestellt drunter und ich hab ständig Probleme... Also Bürgersteige und solche Sachen.
Mach dir lieber ein Gewindefahrwerk rein. Dann kannst du wenn es zu tief wird einfach bissi höher schrauben

Aber ich mags auch gern, wenn das Auto so weit unten ist

chr1st14n88 · 20.08.2010, 06:48

hehe, okay danke

frage an alle:
wie ist das mit dem gewindefahrwerk höher schrauben? Kann man das einfach so machen und dran oder muss man auf ne bühne? Sry, kenn mich damit nicht aus :S

mfg

Pitty · 20.08.2010, 06:51

Aufbocken, Rad runter, Gewinde verstellen...

Stone · 20.08.2010, 12:51

ja, du baust das einfach ein. am besten stellst du´s NICHT gleich vor dem einbau nach unten (net das das auto dann am boden hängt^^).
dann einfach wie Pitty schon sagt, wagenheber drunter, rad ab und dann auf die gewünschte höhe, bzw. tiefe^^ einstellen. aber mach langsam... umdrehung für umdrehung und nich gleich voll runter...
aber beachten dann auch den abstand zu den flügeln... net das was schleift^^
...machst das schon

Sensi · 30.09.2011, 17:12

Hoi all
Wie kommt ihr denn in den Bremsenprüfstand rein! War jetzt bei der Dekra Tüv GTÜ und nirgends komm ich rein ohne die r32 Front abzureissen oder aufzusetzen. Hab ne Bodenfreiheit von ca 85mm 90mm unter der achse front ist recht tief. Hab das Gewinde schon von 32 cm auf fast 35 cm Koti gestellt + die Cupralippe abgeschraubt past immer noch nit rein das kozt ein sowas von an ! Wo kann mann hindüsen zur Abnahme !???? Nrauch neue Hu und den eintrag fürs fahrwerk !
Mfg

Sensi · 30.09.2011, 17:22

Zitat:

Zitat von Sheepy

Die schürze ist suboptimal zum tieferlegen.

Ich habe an meiner Bora .:R vorne 12cm, hinten 10cm (immernoch an der frontschürze) und das bei 32cm runderhrum ^^ Damit hab ich 0 probleme.

Tiefste stelle sind bei mir aber auch unter 8cm, aber nur tragende teile, kein plastik

Kommst du mit der r-line in den Bremsenprüfstand rein ohne dir alles abzureissen oder aufzusetzen!? Ich leider nit und ich habe in etwa die gleichen Masse wie du ! Hab schon von 32 auf 35 geschraubt und hab jetzt 12cm an der front !
Mfg

14.08.2010, 02:18	- 1
chr1st14n88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2010 Beiträge: 146 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bodenfreiheit mit Frontschürze und fahrwerk Hey, vorweg, habe die Suche benutzt und nichts gescheites gefunden. Undzwar wollte ich fragen, mit was für einer bodenfreiheit man noch ordentlich auf der straße fahren kann. Mit meiner Schürze habe ich jez vorne 12-13cm bodenfreiheit und hinten ca. 20cm. Wollte eigentlich auch noch ein Sport/Gewindefahrwerk verbauen. An schwierigen Stellen bin ich schon leicht aufgehauen mit der Frontschürze, aber bis jetzt noch nichts passiert (fahr vom Parkplatz beier Arbeit rückwärts auf die Straße, sonst schlägter auf, die Leute gucken immer dämlich, aber spaß bei seite ) Ist es noch empfehlenswert ein tieferes Fahrwerk zu verbauen, und wenn ja, welches? Denke mal wenn überhaupt bräuchte ich ein schön hartes fahrwerk, damits nicht so federt und das risiko eines Schlages verringert wird? Brauche nun euren Rat Mfg chr1st14n88

20.08.2010, 12:51	- 18
Stone Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Golf 4 Ort: 35*** Verbrauch: Ø 8,5L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja, du baust das einfach ein. am besten stellst du´s NICHT gleich vor dem einbau nach unten (net das das auto dann am boden hängt^^). dann einfach wie Pitty schon sagt, wagenheber drunter, rad ab und dann auf die gewünschte höhe, bzw. tiefe^^ einstellen. aber mach langsam... umdrehung für umdrehung und nich gleich voll runter... aber beachten dann auch den abstand zu den flügeln... net das was schleift^^ ...machst das schon Geändert von Stone (20.08.2010 um 12:53 Uhr)

14.08.2010, 02:19	- 2
Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	was hast du denn für ne frontschürze? en bild wäre vllt nicht schlecht

14.08.2010, 02:41	- 4
Dark_Golf low life, suicide Registriert seit: 28.09.2007 Golf Iv / Corrado Verbrauch: 8l - ... Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.712 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	ich denke da dürfte ein sportfahrwerk reichen

14.08.2010, 05:33	- 5
CaLiBaN tfnr.sh Registriert seit: 11.01.2009 BMW E92 335i Ort: Oberfranken Verbrauch: Was für ne Frage... Beiträge: 5.129 Abgegebene Danke: 112 Erhielt 336 Danke für 211 Beiträge	Gewindefahrwerk und runter die Kiste... Wenn du nimmer fahren kannst, machste eben dein CSR zeugs weg und fährst OEM... Dann kannste auch tiefer. Mit der Jubilippe biste auch schön tief und besser siehts auch aus.

14.08.2010, 06:44	- 6
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	also ich hab 8cm mit der schürze vorne und tiefests teil (untere domstrebe) sind max 5cm. geht noch fahren aber da is schon vorsicht geboten ^^

14.08.2010, 15:02	- 8
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Klar, geschmackssache, ich fahre aber 6 cm unter der Frontlippe und 4,5 cm unter dem Diesel Motorschutz...mein Gott, runter mit der Kiste und fertig^^

14.08.2010, 15:46	- 9
chr1st14n88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2010 Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oha, klingt voll wenig, aber wenns geht, hab ich keine bedenken mehr, werd mir dann wohl mal die nächsten tage nen gewinde zu legen und dann runter mit dem teil

14.08.2010, 15:52	- 10
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also mit soner schürze kannst du tiefgang plus überall ordentlich langkommen echt vergessen...

14.08.2010, 15:56	- 12
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ohjoo, bissle aufpassen und drauf ( naja, Die Votex wird mehr halten, als GFK )

14.08.2010, 15:58	- 13
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Die schürze ist suboptimal zum tieferlegen. Ich habe an meiner Bora .:R vorne 12cm, hinten 10cm (immernoch an der frontschürze) und das bei 32cm runderhrum ^^ Damit hab ich 0 probleme. Tiefste stelle sind bei mir aber auch unter 8cm, aber nur tragende teile, kein plastik

14.08.2010, 16:12	- 14
chr1st14n88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2010 Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmm.. -.-

Werbung

20.08.2010, 06:51	- 17
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 852 Danke für 523 Beiträge	Aufbocken, Rad runter, Gewinde verstellen...

19.08.2010, 23:46	- 15
Stone Benutzer Registriert seit: 29.07.2010 Golf 4 Ort: 35*** Verbrauch: Ø 8,5L Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 35 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ServuS Leute, also ich kann nur so viel sagen: ich hab meinen 50/50 teifer gelegt mit gekürzten Dämpfern und H&R Federn. Hab jetzt hinten nen Diffusor dran und an den Seiten halt die Schweller (muss nomma neue Bilder uppen^^). Also hinten geht bei mir ein Kippenpäckchen seitlich aufgestellt drunter und ich hab ständig Probleme... Also Bürgersteige und solche Sachen. Mach dir lieber ein Gewindefahrwerk rein. Dann kannst du wenn es zu tief wird einfach bissi höher schrauben Aber ich mags auch gern, wenn das Auto so weit unten ist

20.08.2010, 06:48	- 16
chr1st14n88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.07.2010 Beiträge: 146 Themenstarter Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hehe, okay danke frage an alle: wie ist das mit dem gewindefahrwerk höher schrauben? Kann man das einfach so machen und dran oder muss man auf ne bühne? Sry, kenn mich damit nicht aus :S mfg