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Alt 02.10.2010, 11:02
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Standard Frage zum Hallgeber G40 (Nockenwellensensor)

Hallo,

Mein Bora 1.6 AKL hat immmer im Fehlerspeicher diesen Fehler (Hallgeber G40). Ich möchte wissen was der genau macht, und ob mein Problem dann weg ist, wenn ich den wechsel. Kann es sein, das der Fehler zu höheren Spritverbrauch führt? Und schlechten Anzug?
Auserdem hat er noch einen Fehler, der heist irgendwas mit Drosselklappen Leerlauf oder so. Könnte mir mal wer weiterhelfen.

MfG


MadBaer ist offline  

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Alt 02.10.2010, 11:09      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
insanNe
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Er ermöglicht es mit dem Kurbelwellensensor genauer zu arbeiten und einen ruhigern Lauf zu garantieren. Zusammen regeln sie die einspritzmenge, Winkel, und Drehzahl und Taktverhalten.
Wenn einer der beiden defekt ist, läuft der Motor normalerweise im Notlauf. Sprich du kannst normal fahren (so wie das wer es eingestellt hat), aber nur mit den altertümlichen Referenzdaten die im steuergerät hinterlegt sind.
Und ja. das können deine Ursachen, werden auch deine Fehlerursachen haben, das die karre so schei*e läuft

Weiß nicht wie ich es einfacher erklären soll^^
insanNe ist offline  

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Alt 02.10.2010, 11:55      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ah, danke für deine Antwort.
Ich hab manchmal das Gefühl, als hätte der keine 101 PS, sondern nur 70 oder so.
Manchmal läuft er auch ganz unruhig, und sägt. Die DK habe ich schon sauber gemacht.
Dann werd ich dieses Bauteil mal tauschen. Das ist ja direkt ob, seitlich irgendwo, richtig? Da müssen ja nur die Schrauben raus, und gut ist oder? Muss ich da hinterher was einstellen oder so? Ich lese übrigens meinen Speicher selber aus.

MfG
MadBaer ist offline  

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Alt 02.10.2010, 12:08      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
1,8turbo
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Der NW Sensor ist für die Einspritzung, du solltest mit einem defekten Sensor keine Abregeldrehzahl mehr schaffen. Der Sensor sitzt sitzt hinter dem Nockenwellenrad, manche sagen das man den Sensor so wechseln kann aber normalerweise muss dazu Zahnriemen und Nockenwellenrad ab!
1,8turbo ist offline  

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Alt 08.04.2013, 00:29      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Ich greife das Thema mal schnell auf.
Hab das gleich im Fehlerspeicher und meine Karre laeuft nichtmehr auf den eigentlichen 220ps sondern eher so auf 150.
Zudem springt die Karre sehr schlecht an und er schmeißt Fehlzuendungen beim "dudeln".
Haengt das auch damit zusammen?

Danke im Vorraus...


Malu ist offline  

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