VW-Teddy

also nen v5 agz ist schon was schönes!
ich fahr einen mit automatik und bin super zufrieden.
ok der verbrauch ist nen bischen höher aber mir egal.
mein bj ist auch '98 und bis auf lmm und riss im kühlmittelreglergehäuse ist bis jetzt nichts gravierendes aufgetreten.
steuern im jahr 161 euro!
das was auf jedenfall kontrolliert werden sollte ist die steuerkette!
rasselt sie muß sie erneuert werden!
ansonsten ein schöner motor mit saft ab den ersten mm am gaspedal.

BabyJZ21

danke.... ja werd auf jeden fall auf die steuerkette achtgeben und wenn ich in der werkstatt bin, das auch noch mal ansprechen wies aussieht....

Scirocco-GTII

Du willst ernsthaft SONNTAG Probefahrt machen und dann in die Werkstatt? Oder kennst du da jmd.?

Mehr Spaß vllt. länger nicht unbedingt sind beides gute Motoren vorrausgesetzt gute Pflege (nicht nur von dir, sondern auch vom Vorbesitzer)

Sagen die Golf 3 Fahrer das der 4rer Golf rostet?
Wahrscheinlich sind deren Golfs alle rostfrei

Golf 4 4Motion

ohh ja.. mit (kupplung neu) hat mich der spass 2800€ gekostet -.-

wobei man das nie wissen kann.. bei mir war alles supi beim kauf, kanpp nach 1 jahr wars dann soweit..
mein kfz heini meinte es lag wohl an der defekten ölpumpe (weiss net obs stimmt, bin kein fachmann ^^)

M.i.a.S

ja es kann an der Ölpumpe liegen! deswegen sollte die auf jeden fall mit gewechselt werden!!!!!! Wenns denn sein muss!

Nuke6110

Hat der V5 den eigentlich auch dieses typische V-Motoren blubbern? Wie nen z.B. R32?
Bin auch am überlegen ob 1.6 FSI, 1.8t oder halt V5. =/

Hd-Vr6

Schau dir am besten auf Youtube Videos dazu an, würde schon sagen dass alle VR dieses Blubbern haben, aber am ausgeprägtesten ist es eben beim 3.2

Nuke6110

Ich find bei Youtube meist nur welche wo die Quali unter aller sau ist -.-

Speeder

1.8 T hat keinen Stil. Der V5 hört sich dagegen klasse an und 170 PS reichen allemal.

Steffem

Hier meiner, also Klang ist schon richtig geil am V5, da kann der 1.6 oder 1.8T einfach nicht mithalten. sind eben nur 4Zylinder. Wobei ich finde das der V5 besser klingt als der V6 oder R32, aber das ist ja geschmackssache.

Low Edition

dazu ist der V5 der lauteste auspuff song in DB wenn die anlage orginal ist

Pacific

Also wenn du dich zwischen den Dreien entscheiden willst, dann lass die Finger vom FSI. Der ist einfach eine träge Gurke im unteren Drehzahlbereich.

BabyJZ21

[QUOTE=Scirocco-GTII;1598257]Du willst ernsthaft SONNTAG Probefahrt machen und dann in die Werkstatt? Oder kennst du da jmd.?

ich will mir das Auto am sonntag erst mal anschauen und eine kleine Probefahrt machen..... Wenn er mir zusagt, werde ich die woche noch eimal einen termin machen und dann mit dem Golf in eine VW werkstatt fahren und ihn nachchecken lassen... :-D
ich kenn zwar welche die mechaniker sind, aber da fahr ich lieber in de richtige vw werkstatt..


Und zu euch anderen danke für die infos....
Freue mich über jede meinung

KTB

Also mein V5 GTI Exclusive hat nun 178.000km auf der Uhr und die erste Steuerkette und der läuft wie ne eins...
Alterskrankheiten wie Stoßdämpfer oder Termostat habe ich vor kurzen machen müssen, das Thermostat war von 1999 drinn, das erste also. Mein Baujahr 12/99 und ich kann mich bis auf so Sachen wie LMM, oder Zündkabel erneuern, nicht beschweren... Die anderen Golf 4 Krankheiten sind ja nicht V5 abhängig, wie fest sitzendes Scheibenwischergestänge oder so´n Krams....
Ansonsten kann ich den AGZ durchaus empfehlen...

PS ist immer noch die erste Kupplung und die packt wie eh und je....

Gruß
KTB

Scirocco-GTII

Ah alles klar

Mein Tipp, trotzdem einen deiner Freunde angucken lassen (1 Person mehr kann schon was entdecken was andere nicht entdecken )

cloudracer

der 4er ist leider nicht ganz rostfrei. so schlimm wie beim dreier isses nicht.
schau kotflügel ob da keine rostblaeschen gibt ,oder an der heckklappe , griff und innen am wasserbflussloch, da kanns auch mal gern anfangen , und am unteren rand der heckklappe. ansonsten durch steinschläge waehrend der fahrt oder beim schlechten tausch der frontscheibe. insgesamt ist der 4rer aber viel viel besser als der 3er was den rost angeht.

Nuke6110

Moin moin,
nochmal fix ne Frage. Welche Zusatzausstattung brauch ich wenn ich anklappbare Spiegel möchte? Das Winterpaket? Beim Golf 6 heißt es ja Spiegelpaket aber wie beim Golf 4?

Golf 4 V5 4motion

nein winterpaket sind beheizte spritzdüsen, scheinwerferreinigungsanlage und sitzheizung. anklappbare spiegel gabs nur als zusatz extra zu bestellen. weiss auch net obs dass überhaupt im golf gab, habe noch keinen gesehen... im bora gabs das ab und an.

BangZ

Wie lief jetz deine Probefahrt?? Bei dem schönen Wetter

Nuke6110

ok dann also nachrüsten
wenn es dann so weit ist