ichbinz

OK, das ist dann wieder was anderes. Bin vom reinen ÖLwechsel ausgegangen.

Cirality

Müssen wir mal abwarten,was der TS sagt...obs nen Service war oder ein reiner Ölwechsel

Hempdiscs

Ich habe letzten Monat den Ölservice+GFS bei VW machen lassen und die Aktion hat mal eben insgesamt 221,44€ gekostet. 4,6l Longlife SLX für netto 104,19€. Nun kann ich aber sagen, daß der alte V5 auf gefahrene 20000km noch recht satt über Minimum lag und ich in einem Jahr nichts nachfüllen musste. Bei den drei BMW-Vorgängern hätte ich auf 20000km 20l Teilsynthetik-Öl nachkippen müssen. Wäre von den Gesamtkosten also ähnlich gewesen. Könnte den Ölwechsel auch auf der Arbeit erledigen, aber dann habe ich keinen Eintrag im Serviceheft. Der nächste Service wird bei VW, da noch VVD, gemacht und danach gehts wieder zur Freien, die auch alle BMWs immer zur Zufriedenheit bediente. Die vier Automechaniker (nicht Mechatroniker) dort, haben beim Benz, VW, BMW und Opel gelernt. Alles was dort jemals an meinen Autos gemacht wurde, habe ich nie beanstanden müssen. Das war immer saubere Arbeit. Wer also eine freie Werkstatt seines Vertrauens hat, der fährt mit Sicherheit besser als bei VW, wo man eigentlich nur eine Nummer ist, anstatt Kunde

Kamikaze Schumi

Moin,

ich mach meine Wechsel auch immer bei VW weil ich dafür einen unkomplizierten Händler gefunden habe wo man sich als Kunde noch gut behandelt fühlt. Ich hab für meinen letzten Wechsel knapp 90 Euro bezahlt (Castrol LL 3 Öl (auf meinen Wunsch) und Filter sowie Arbeit), werd gleich wieder hinfahren und gucken was es mich dieses mal kosten wird.
Ölzettel hab ich bekommen, Anzeige wurde auch zurück gesetzt, Bremsflüssigkeit sowie Kühlwasser + Frostschutz fürs Wischwasser wurden geprüft, letzteres kostenlos nachgefüllt (fehlte aber nicht viel). Sogar nen Lenkradschoner und Sitzschoner hatten die da, die meisten hauen sich ja einfach so ins Auto und man hat nette Flecken hinterher.
Ich sag dann gleich mal bescheid was es gegeben hat.

Für Leute aus meiner Region: Autohaus Heemann in Wettringen, und bevor einige jammern: Ich stehe in keiner Verbindung mit denen, nur wer gute Arbeit macht darf auch mal erwähnt werden.

alexr3

Mal ne dumme frage?! Warum nimmt keiner sein Öl selber mit zu VW, wenn ihr sparen wollt? Ich bin bei VW und wir haben Kunden die "Eigen Öl" dabei haben. Das wird geprüft ob es geeignet ist und fertig! Das Öl is halt das teuerste beim Ölwechsel in ner Fachwerkstatt. Und die Suppe die se einem bei ATU und co reinfüllen is vlt. 1000km ein 5W30....und danach nicht mehr!

Gruß

hardy

Weil das nicht jede Werkstatt akzeptiert, ganz einfach Die wollen ja schließlich auch was verdienen...

alexr3

njja aber dann frag ich doch mal nach aber jeder ist sein eigener herr

Hempdiscs

Mitgebrachtes Öl wechselt mein nicht. Solange der noch VVD hat, lasse ich dort alles machen, damit im Serviceheft alles stimmt. Wie unten schon geschrieben, könnte ich den Ölwechsel auch auf der Arbeit selber machen, aber hätte dann keinen Serviceeintrag.

Carsten75

So, jetzt mal von Anfang an. Ich hatte VW angeschrieben, ob sie die Nachrüstung der Heizung für die Kurbelgehäuseentlüftung auf Kulanz machen würden. Nach einigem hin und her, hab ich es geschafft das die Nachrüstung auf Kulanz gemacht wird. Ist ja eigentlich nicht normal, da mein Golf schon 12 Jahre alt und nicht Scheckheftgepflegt ist. Nach 10 Jahren wird die Kulanz normalerweise abgelehnt.
Als ich dann beim VW-Händler einen Termin gemacht habe, sagte er mir, das sie auch einen Ölwechsel machen müssten, der aber kostenpflichtig ist. Da sowieso gerade der Ölwechsel anstand, passte mir das ganz gut. Über den Preis haben wir gar nicht gesprochen. Ich hab ja nicht mit diesem Preis gerechnet.

Auf der Rechnung steht nichts Mobilitätsgarantie.
Beim Öl steht 010 030, keine Ahnung was das für ein Öl ist.

Kamikaze Schumi

Warum fragst du uns das und rufst nicht eben beim Händler an um dich zu erkundigen

BTW: Ich hab 104 Euro bezahlt, allerdings wurde neben dem Ölwechsel auch ein Luftschlauch mit erneuert und etwas Kühlflüssigkeit nachgefüllt damit mein Auto nicht einfriert Kann also wieder mal nicht meckern, vor allem weil ich jetzt DBV 5W-30 fahre und das auch für alle PD-Motoren lange Intervalle von max. zwei Jahren und 30.000 Km zulässt

Hamburgs_finest

010 030 ist meiner Meinung nach die Einbuchung im System zwecks Abrechung

Volkswagen

genau so ist es, fehlt aber noch eine 2 Stellige zahl dahinter was für eine Inspektion es war.

m4verick_86

preis ist normal hier vor ort wird auch 120euro verlangt! die ticken nicht mehr ganz sauber!mach es selber oder geh in eine freie werkstatt wenn du dir die hände nicht schmutzig machen willst.absolute frechheit

Bernd86

Grüß euch

hatte meinen bora heute beim longlife service (60tkm)

und hab 254euro bezahlen dürfen

gemacht wurde
Longlifeservice mit Mobilitätsgarantie + Xenon höhe einstellen
(ohne Öl weil das hab ich selber mitgebracht) das hat schon 176euro gekostet ohne 19%MWS

und dann noch 37euro Material


Soll ich das so auf mir sitzen lassen oder soll ich da morgen mal nochmal vorbei gehen???

Kamikaze Schumi

176 Euro für Öl? Welches nehmt ihr denn bitte?

Hab jetzt 104 Euro bezahlt:
Detailansicht: Volkswagen - Golf - IV R-Line "Katy" - Spritmonitor.de

Reingekommen sind 4,3 Liter DBV 5W-30 Longlife III für 56,55 Euro zzgl. MwSt. Dazu ein Filtereinsatz für 9,10 Euro netto und eine Schraube für 1,35 Netto. Arbeit wurde mir mit 20,85 Euro netto berechnet. Keine Ahnungn was die da bei euch alles machen, der Ölwechsel hat keine 20 Minuten gedauert, die meiste Zeit ging dafür drauf mein Auto auf ne Hebebühne zu kriegen, der Rest ist doch sowas von Alltag für die Jungs da.

Cirality

Du hast deine Frage schon fast selber beantwortet!DU hast keinen Ölwechsel machen lassen,sondern einen 60tkm Longlifeservice!
Da is viel mehr bei als bei nem Ölwechsel.Und Gasentladungsscheinwerfer einstellen ist eine extra Kostenposition.

So gesehen,is der Preis ok...für nen 60er KD

hardy

Der normale Service beinhaltet nicht nur einen Ölwechsel, sondern eine komplette Durchsicht etc. von dem her ist der Preis gerechtfertigt.

Kamikaze Schumi

Wenn du meinst. Was wird denn noch durchgeguckt? Eben alle Flüssigkeiten, Bremsen und was man so eben auf die schnelle erkennen kann. Das wurd bei mir auch gemacht, das hat der Monteur gemacht während das Altöl ablief. Insofern halte ich den Preis nach wie vor für ne Frechheit, aber genau aus dem Grund frage ich vorher nach was es mich kostet, das die das nicht auf 10 Euro genau sagen können ist klar, aber wenn mir jemand sagt ca. 200 Euro dreh ich mich auf dem Hacken um und gehe.

ichbinz

Ich lese das wie folgt raus:

Du hast 254 Euro geblecht für den Longlifeservice und bei den 254 Euro war noch nichtmal das Öl mit dabei (da Du es seperat selbst mitgebracht hast)
Wenn das der Fall ist, dann gute Nacht. Da versteh ich nicht, wie der Preis gerechtfertigt sein kann. Maßlos übertrieben. Aber das sehen hier die VW-Mitarbeiter ja anscheinend etwas anders...

Sheepy

Fragt hier eigentlich keiner vorher was das kostet wenn er seinen Wagen in die Werkstatt bringt? Ich erkundige mich vorher immer und halte es wenn ich bedenken habe es auch schriftlich fest was für welchen Preis gemacht werden soll. Und ich sage auch immer das wenn was dazukommt ich vorher angerufen werden will, sonst zahle ich das nicht. Und ich habe nie Probleme mit meinen werkstätten.

Und wie es hier schon oft geschrieben wurde handelt es sich da meist um komplette Service wo wesentlich mehr bei ist als nur Öl raus und Öl rein.

Und das Argument das er das gemacht hat während das Öl rauslief zählt nicht, er hätte in der Zeit auch an nem Zweiten Auto was machen können oder ne Pause nehmen können die er so später nehmen musste wo die Bühne leer stand.