C0rd0n

Na dann passt das doch, dachte schon ich mach was falsch

Lüftung anfangs aus sollte eigentlich jedem klar sein, sonnst dauert das ja noch länger

Aber freu mich schon so richtig auf die richtig kalten Tage

delicious987

also ich würde im nachhinein einen diesel kaufen:

habe nen 1.8T der verbraucht laut durchschnitt seine 11l, bei meiner rechung verbraucht der diesel 7l

1,36€*11 = 14,96€
1,19*7 = 8,33

also spar ich beim sprit 6,63€ pro 100km mit dem diesel

sind bei 15tkm im jahr 994,5€

also hat man, wenn man die 200€ für die steuer abzieht den anschaffungs preis nach 1-1,5jahren locker raus...

alles ein grobes rechenbeispiel


ich würde mir im nachhinein den 131ps oder 150ps tdi kaufen

grüße

gotcha43

deliscious: ja...rechnerisch is der diesel eig. IMMER billiger

benziner würd ich sowieso nur des sounds wegen kaufen...und da komment eh nur alles ab 6zylindern in frage (ok...r5 geht auch)...von daher!
benziner fährt man erst dann, wenn man so viel geld hat, dass es das gewünschte auto nicht mehr als diesel gibt

Gibhin

reisetempo 160 - 180...da waeren 7 liter der richtige wert. Braucht der 1.8T 11l bei dem tempo?

Ich bezahl uebrigens 13 Cent pro km.

C0rd0n

Ich bezahl für meinen 0,16€ pro km gerechnet mit ner Fahrleistung von 12000 km im Jahr, Vollkasko-Versicherung und Spritkosten von 1,17€. Verschleiß ist noch nicht eingerechnet.

delicious987

mein 1.8t braucht bei stadt und landstraßen verkehr mit viel stop and go die 11l.
habe seltene autobahn strecken

ich weiß nur das er bei 120-130 ca 8l braucht auf der bahn, denke mal bei tempo 160 sind es dann wieder 10-11l aber das müsste ich testen

Supremer

Also dafür, dass es ein Langstreckenfahrzeug sein soll sind die 128tkm nicht so dolle.
Meiner ist auch von 2003 und hat jetzt 209tkm runter.

An sich kann man da auch net viel falsch machen aber der Preis ist jetzt auch nicht grad nen Schnäppchen.
Weiß auch nicht was die Händler immer für Vorstellungen haben.
Das Auto ist 7 Jahre alt und wohlgemerkt 2 Generationen zurückliegend.
Hab damals für meinen AXR 13.500€ bezahlt allerdings hat er da 30tkm runter gehabt und war 2 Jahre alt.

Der Knaller war ja mal bei nem Händler ein 1.6er mit Comfortline und 80tkm von 2002 glaube und Gasumbau für 11.000€. Also da fragt man sich doch ob es aushagt bei den Leuten

Reinki

Ich werd noch mal versuchen irgendwas rauszudrücken, die Farbe und Ausstattung und TDI in einem Paket zu finden ist dann doch nicht ganz so einfach, von privat würd ich auch ungern kaufen. Dazu ist der Händler dann auch noch in der Nähe. Klar ein Schnäppchen ist er nicht aber ich finde den Preis auch nicht arg überzogen.

Pacific Original

Ich find der Preis ist angemessen. Leider sind ja beim Golf die Limos fast teurer wie die Varis... :-( Die Pacific ausstattung lässt an fast nichts fehlen. Ich denke da kannst du nichts falsch machen.
mfg

Supremer

gut aber was zählt denn eigentlich alles zur Pacific Ausstattung?

- SE-Tacho
- Aludekor
- Alufelgen
- vielleicht noch das kleine Technikpaket

Hab die Special Ausstattung gehabt...da war auch alles drin was man braucht. Sind ja eigentlich auch alles Standartsachen finde ich....also nix besonderes.

Reinki

Zierleisten sind in Wagenfarbe, finde ich sehr wichtig. Dann das Dreispeichen Lederlenkrad, das vierspeichen Plastikding mag ich halt gar nicht.

Dazu hebt der sich unabhängig von Pacific mit Sportsitzen und einer Klimaautomatik vom Standard ab.

Supremer

ja das sind in der Tat noch nen paar schöne Sachen.

Climatronic bin ich eigentlich nur gewohnt deswegen war das für mich jetzt nichts Besonderes aber hast ja Recht hat nicht jeder Golf.

Konnte mich damals auch zwischen zwei AXR entscheiden.
Der eine in steingrau und halt mein blauer jetzt. Habe natürlich den mit Climatronic genommen und der hatte sogar 10tkm weniger runter.

Gibhin

ok danke

Ich hab verschleisskosten, spritkosten, kosten an den staat sowie versicherung in den 13 cent mit drin. Laufleistung betraegt aber ueber 30.000km

gotcha43

wie fahrt ihr eure autos?
bei 20tkm im jahr inkl. versicherung und steuern bezahl ich 8cent/km

aber pacific ausstattung is schon SEHR GUT...eig. so ziemlich vollausstattung...

und warum kein privater in frage kommt is mir'n rätsel?
da kann man gut handeln!

Supremer

Weist ja nicht was die Leute hier an Versicherung zahlen.
Ich bin so bei 10 cent/km (25tkm/a) aber halt ohne Verschleiß und Wartung.
Geht sicher noch drunter aber ich denke das sind schon gute Werte.

Wenn sich derjenige nicht gut auskennt würde ich ihm auch nicht raten von privat zu kaufen. Da haste ja keine Garantie und wnen dnan würde ich es nur machen wenn das Ding Scheckheft hat.

fat tony

Pacific ist noch weit weg von der Vollausstattung...

Würde auch bei Privaten schauen, es sind ja nicht alle verhurrt und auch scheckheftgepflegt.
Und du bekommst für diesen Preis sicherlich den einen oder anderen Extra.
Sprich Xenon, Winterpaket oder viell. 131 PS

Golftürk

Jungs, darf ich euch auch fragen ob der Preis passt.

Es geht um ein ähnliches Auto
Golf 4 Variant TDI Pacific
EZ: 10/2003
101PS TDI
177tkm( Schekcheftgepflegt bei VW und immer beim gleichen Händler der den auch verkauft)
letzte Inspektion war 08/2010
TÜV bis 10/2012
Bremsen und Radlager sind letzten Monat reingekommen
Anlasser und Batterie werden noch erneuert
Der Preis mit Garantie 6000 Euro

An Austattung noch zusätzlich: Mittelarmlehne vorne, MCD mit 8 Lautsprechern, GRA, Lendenwirbelstütze für Vordersitze, Telefonvorbereitung

Winterreifen auf Stahlfelge sind drauf und wie neu von 2009 Goodyear
Sommerreifen auf den originalen Felgen sind auch mit dabei und mit gutem Profil.
Das Auto ist innen weder außen aufbereitet, Also muss einmal richtig gesaugt werden und der Lack poliert werden. Kratzer oder so habe ich nicht finden können nur eine ganz leichte Schramme an der Stoßstange die aber wirklich nur sehr leicht ist und durch eine Politur wieder "weggezaubert" werden sollte.

Es hat die Farbe Blackmagic.

Was denkt ihr?
Die Probefahrt darf ich Freitag machen bis Samstag

Supremer

Wie bei dem anderen Golf...es ist kein Schnäppchen aber wenn alles stimmt und der top gepflegt ist gehts noch. Würde zwar eher denken 5,5t€ aber gut...

Ich meine der hat 177tkm runter und wichtig wäre ja mal zu wissen ob der Zahnriemen schon gemacht wurde. Wenn nicht ist das zu teuer.

Ich bekomme für meinen vielleicht noch 4.500€ und der hat 209tkm runter jedoch mit vielen Extras wie Xenon, GRA und Evolos.
Also da würde ich nochmal handeln...

Golftürk

Zahnrimen ist bei 240tkm wieder dran. Er ist schon von 6900 runtergegangen auf 6000.

toffel44

Wie die Händler auf die Preise kommen?
Weil VW Und Audi drauf steht und jeder sowas fahren will.
Ich wäre am Wochenende auch aus den latschen gekippt wo ein Händler für nen 9 Jahre alten Golf 4 1,4l Maschine mit 120 000 auf der Uhr noch 8500€ haben wollte

Deswegen wirds bei mir auch kein VW oder Audi als Erstwagen weil du da für den Namen die Hälfte bezahlst.