voigas

Ich bin aus Österreich und bei uns gilt das ganze nicht, bei uns ist das einzige was sein muss die haftpflicht mit ps bezogener steuer. bei 70 ps ca. 50 euro bei 110 ca 80

In inenstädte darf man so und so fahrn

JA am liebsten wär mir eh ein 110er tdi vom fahrn her vom geld ises wieder ne andere sache..

CellerVR5

nimm nen 100 pser benziner, soviel schluckt der doch auch nicht, und denke auch in Ö zahlt man fürn diesel doch bestimmt auch mehr unterhaltung.

voigas

und wie viel km hält so einer in etwa? odar was wären die meisten km dei er haben sollte?

CellerVR5

kommt drauf an was du so an km fahren willst. nen kumpel hat nen winter golf 3 vr6 mit 250tkm ohne probleme.

denke mal das du nen 99er 4er mit 100 ps so um die 100tkm für kleines geld bekommst. ist für nen fahranfänger am besten.

voigas

Ja nur das man bei uns dne halt relativ schlecht bekommt, bei uns gibts meistens 11ßps tdis oder auch 75 ps Benziner, die andern Diesel gibts noch öfters aer den 100 ps benziner gibts ganz selten

Hentschler

Falsch, der AXR (100PS TDI) hat von Haus aus die grüne Plakette.

CellerVR5

oh, das wuste ich noch nicht, hab ich mich auch noch nicht mit besch., die die ich gesehen hab haben alle ne gelbe dran.

BlauMachtGlücklich

also ich hab den kleinen als 90 ps TDI auch als meinen ersten....mit ausnahme des getriebeschadens (was aber an der falschen befüllung bei ner wartung der vorbesitzerin lag und nicht am getriebe selber) hatte ich noch nicht ein problem mit dem guten teil...

fahrspaß ist in dem knappen jahr, in dem ich ihn jetzt hab, kein bischen flöten gegangen, turbolader sei dank....treibt dir jedes mal wieder n grinsen ins gesicht! für den anfang ein wirklich klasse auto...nur pass beim TDI auf, das du genug geld für steuern und versicherungen über hast !!!

EDIT: sehe grad bei euch im ösiland ist das anders...dann volle kraft vorraus!!!

von den benzinern um die 100er marke rate ich persönlich (da werden auch viele was anderes sagen) ab...hatte das ding den monat, als mein auto beim getriebewechsel stand...macht ned halb so viel spaß, schluckt wie n specht und auf der viertel meile ist er auch langsamer....falls dich das interessiert (das ist allerdings auch son streitthema wie xbox oder playstation, vw oder opel, dortmund oder schalke....da werden die menschen nie kompromisse eingehen und immer ihre meinung auf teufel komm raus vertreten) ...ich jedenfalls kann von mir behaupten das ich in 3 rennen gegen 3 verschiedene 101 ps`er gewonnen hab....nur falls dich das interessieren sollte

xXGOLF_DRIVERXx

fahre jetzt seit september 2010 den golf meiner mutter da ich auch noch 17 bin. Letzte woche habe ich mir dann auch einen golf 4 gekauft bis jetzt bin ich mit dem golf zufrieden

Golftürk

Also der 100PS Tdi geht gefühlt ne ganze Ecke besser als der 90PS TDI. Und der 110PS Diesel fuhr sich angenehmer, da das Turboloch nicht so extrem vorhanden war als im 100PS TDI. In Österreich ist es doch egal oder mit den Umweltplaketten? Wenn egal und es ein Diesel sein muss, einfach den 110PS Diesel nehmen

VW-Mech

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