Was soll ich machen?

Tim09 · 15.12.2010, 19:46

Bei der fahrt auf der autobahn ist mir aufgefallen dass meine Motorhaube flattert , bin dann raus gefahren und hab sie richtig zu gemacht . als ich dann einen tag später wieder sah dass sie nicht richtig geschlossen war ist mir aufgefallen dass mit dem schloss irgendetwas nicht in ordnung ist nun will ich in die werkstatt , muss da ein neues schloss rein oder nur eine neue feder??

Danke im Vorraus Liebe Leute

Typhus · 15.12.2010, 19:57

Erstmal is die Beschreibung des Thread richtig blöd gewählt.....
zweitens mach mal ein Bild wo man dein Haubenschloss erkennen kann, dann kann man dir auch helfen.

4 Golfer · 15.12.2010, 19:59

Ich würde es erstmal mit saubermachen und einölen probieren

CellerVR5 · 15.12.2010, 20:03

ist als ferndiagnose nicht leicht zu stellen, kann dir denke ich nur die werkstatt deines vertrauens beantworten.

bzw. kann es sein das vw die teile nur komplett liefert und nicht einzeln.

Tim09 · 15.12.2010, 20:06

eingeölt ist es. ich glaube es ist die feder die gebrochen ist

papastone · 15.12.2010, 20:08

nimm tesafilm und kleb das mal ordentlich fest, dann klappert auch nix mehr.

was willste denn jetzt hören?
du hast das problem doch shcon selber geloest; fahr in die werkstatt, die sagen dir ob da ein neues schloss rein muss oder nicht.

und ich gebe Typhus recht, das ist echt mal ein scheiss threadname.

4 Golfer · 15.12.2010, 20:09

WEnn du schon weist das die Feder gebrochen ist fahr auf den Schrott und holl dir eine neue.

Wie schon CellerVR5 geschrieben hat wird VW das nur im Stück verkaufen

Tim09 · 15.12.2010, 20:27

Ja sorry mir ist kein anderer threadname eingefallen .

15.12.2010, 21:05

Zitat:

Zitat von Tim09

Ja sorry mir ist kein anderer threadname eingefallen .

Hääää? wie wärs mit "Motorhaube wackelt bei der Fahrt"????

Tim09 · 15.12.2010, 21:25

gerade das stimmt ja nur zur hälfte weil wenn ich sie richtig zu mache dann gehts ja, aber irgendwann wenn ich zu schnell fahre oder über ein schlagloch dann geht halt das schloss auf und dann fängt sie erst an zu wackeln.

1,8turbo · 15.12.2010, 21:28

Neu und fertig, alles andere ist wohl zu gefährlich!

xidriver · 15.12.2010, 21:29

Zitat:

Zitat von Tim09

gerade das stimmt ja nur zur hälfte weil wenn ich sie richtig zu mache dann gehts ja, aber irgendwann wenn ich zu schnell fahre oder über ein schlagloch dann geht halt das schloss auf und dann fängt sie erst an zu wackeln.

mensch....neues Schloss rein,fertig. Kann doch nicht so schwer sein. Die Feder gibts nicht einzeln. Würde da jetzt nicht ewig mit rumfahren...

15.12.2010, 19:46	- 1
Tim09 Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was soll ich machen? Bei der fahrt auf der autobahn ist mir aufgefallen dass meine Motorhaube flattert , bin dann raus gefahren und hab sie richtig zu gemacht . als ich dann einen tag später wieder sah dass sie nicht richtig geschlossen war ist mir aufgefallen dass mit dem schloss irgendetwas nicht in ordnung ist nun will ich in die werkstatt , muss da ein neues schloss rein oder nur eine neue feder?? Danke im Vorraus Liebe Leute

15.12.2010, 19:57	- 2
Typhus Rockst★r-Junkie & Sattler Registriert seit: 27.01.2009 US Passat 3BG Variant/Chevy Tahoe 96er 5.7L Ort: nähe Koblenz MY-US/MY-US Verbrauch: Super Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.381 Abgegebene Danke: 295 Erhielt 89 Danke für 71 Beiträge	Erstmal is die Beschreibung des Thread richtig blöd gewählt..... zweitens mach mal ein Bild wo man dein Haubenschloss erkennen kann, dann kann man dir auch helfen.

15.12.2010, 19:59	- 3
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	Ich würde es erstmal mit saubermachen und einölen probieren

15.12.2010, 20:03	- 4
CellerVR5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2010 audi ttr und golf 4 vr5 Ort: celle Verbrauch: 10l Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 474 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	ist als ferndiagnose nicht leicht zu stellen, kann dir denke ich nur die werkstatt deines vertrauens beantworten. bzw. kann es sein das vw die teile nur komplett liefert und nicht einzeln.

15.12.2010, 20:06	- 5
Tim09 Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	eingeölt ist es. ich glaube es ist die feder die gebrochen ist

15.12.2010, 20:08	- 6
papastone Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.05.2010 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 933 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	nimm tesafilm und kleb das mal ordentlich fest, dann klappert auch nix mehr. was willste denn jetzt hören? du hast das problem doch shcon selber geloest; fahr in die werkstatt, die sagen dir ob da ein neues schloss rein muss oder nicht. und ich gebe Typhus recht, das ist echt mal ein scheiss threadname.

15.12.2010, 20:09	- 7
4 Golfer Жизнь слишком коротка, Registriert seit: 14.12.2008 Golf 5 Limo/ Golf 4 Limo Ort: Im Pott ** IE 73 Beiträge: 5.519 Abgegebene Danke: 89 Erhielt 209 Danke für 204 Beiträge	WEnn du schon weist das die Feder gebrochen ist fahr auf den Schrott und holl dir eine neue. Wie schon CellerVR5 geschrieben hat wird VW das nur im Stück verkaufen

15.12.2010, 20:27	- 8
Tim09 Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja sorry mir ist kein anderer threadname eingefallen .

15.12.2010, 21:25	- 10
Tim09 Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 91 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gerade das stimmt ja nur zur hälfte weil wenn ich sie richtig zu mache dann gehts ja, aber irgendwann wenn ich zu schnell fahre oder über ein schlagloch dann geht halt das schloss auf und dann fängt sie erst an zu wackeln.

15.12.2010, 21:28	- 11
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Neu und fertig, alles andere ist wohl zu gefährlich!

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