Robin

Liebe Golf IVler,

da ich im kalten Winter schön Frostschutzscheibenkonzentrat nachschütten musste, fiel mir auf, das es aus dem Motorraum so auf der linken Sete ein seltsames Geräusch gab. Es hörte sich an, also ob ein Stück Eis im Eiscruncher hin-und hergeworfen wird. Da habe ich das Auto zu VW zum Untersuchen gegeben und dachte das wird schon. Aber leider Pustekuchen, die haben den Zahnriemen, Wasserpunpe etc. gewechselt und festgestellt, das sie die richtige Position nicht einstellen konnten, da das Prüf-Test-Loch dicht war. Nach weiterer Untersuchung hat sich gezeigt, dass noch ein Prüfdorn, wohl noch vom letzten Zahnriemenwechel, der bei 63000km stattgefunden hat (mind. 5 Jahre her, und aufgrund des Alters wohl gewechselt), steckengeblieben ist und auf der Zahnriemenseite Metallspänne verteilt hat und auf der Öldüsenseite das Loch wohl stark vergrößert hat, (durch ein Rad), so dass jetzt keine korrekte Einstellung mehr vorgenommen werden kann.
So konnte ich das jetzt 102000km geafahrene Auto nicht mehr mitnhemen, da Fahruntauglich und man hat mir einen Kostenvoranschlag von 1000 Euro für die Untersuchungen und den Zahnradwechsel gemacht + 2700,- Euro für Neue Einspritzanlage mit Halterung'/Lager...Also 3700,- Euro für einen 99er Golf4Motion TDI mit 90PS, den ich erst vor 6 Monaten in Hamburg teuer gekauft habe :-( Auch die Gebrauchtwagengarantie hilft nur etwas, da die eigentlich nur 1000,- bei so einem alten Auto zahlen (Deckelbetrag?).
Tja jetzt weiss ich auch nicht was ich hier im Hamburger Raum mit dem nicht mehr fahrbereiten Fahrzeug machen soll. Vielleicht gibt es ja ein paar Ideen, wie man da Geld sparen kann, oder ob man die 1600,- Euro für die Einspritzanlage sparen kann? Hat ja vorher auch gut funktioniert, kann angeblich nur nicht eingestellt werden? Was kann da passieren? Ein Nachweis des Fehlers ist nach der langen Zeit wohl nicht mehr möglich und wenn die das hier verbockt haben, kann ich es auch nicht nachweisen, aber ein klötterndes Geräusch war in jedem Fall vorhanden!

Vielen Dank für jeden Tipp, vielleicht gibt es ja auch eine günstige Einspritzanlage oder eine preiswerte Hilfe im Hamburger Raum ? Gibt es hier einen Golf IV Spezi, de rmir vielleicht erklären kann ob das wirklich so sein kann oder wo dieses Loch ist und was dort in der nähe (RAD) alles ist, bzw. warum man den Zahnriemen nicht mehr einstellen kann?

Viele Grüße ... ein geknickter Robin, der doch dachte, das der 4er ein stabiles Auto ist und dann diese Panne... Ach ja die Messdornspitze haben Sie raus und aufbewahrt.

www.der-bora.de

Doofe geschichte... besorg dir einen gebrauchten motor kommste am billigsten davon

Cirality

Da hat wohl einer vergessen den Dorn nach dem Wechsel zu entfernen und hat ihn "mit" gestartet.Boschdienst evtl?Pumpe insten lassen?!

Robin

Naja die 1000,- Euro sind eh schon weg, wenn ich die Abwicklung der Versicherung überlasse, dann spare ich noch einmal knapp 400,- Euro und der Wagen ist eh schon komplett auseinandergenommen..., dachte auch das man dafür schon einen 100.000er Motor bekommen hätte :-( Aber da kenne ich mich leider nicht genug aus. Die meinen zwar, das es nicht zu weiteren Schäden gekommen sein kann, aber kann da nicht auch etwas in den Motorraum gelangen? Oder ist das praktisch nicht möglich?

chefkoch

du wirst am günstigsten wegkommen, wenn du dir nen anderen motor suchst und den verbaust!

TDI-GTI-4-Motion

Seh ich das jetzt richtig, dass der Absteckdorn für die Einspritzpumpe vergessen wurde?

chefkoch

scheint so

Robin

Genau, den Dorn, oder einen Teil davon hat man gefunden ;-( Den hat man höchstwahrscheinlich beim letzten Zahnriemenwechsel vergessen, denn es wurde erst ein Wechsel durchgeführt, aber das ist schon viele Jahre her, da der Vorbesitzer wohl nicht so viele Kilometer gefahren ist. Hatte den Wagen BJ.99 Mitte letzten Jahres mit 85.000km gekauft.

Cruiser

Anwalt aufsuchen. Man hat dir ein nicht fahrbereites Auto verkauft. Selbst wenn dus von einer Privatperson gekauft hättest, hättest du damit ein Recht auf Erstattung. Bei nem Händler erstrecht. Für sowas gibts Gesetze in Deutschland.

Luki

Hast du den Händler überhaupt schon kontaktiert oder schließt du es von vornherein aus das der etwas zu deinen Gunsten macht?

Hier wurde grober Pfusch getrieben, wofür der Händler einstehen muss. Ich denke in dem Fall kann man dir auch nicht vorwerfen, dass du ihn vordem du ihn in die Werkstatt gestellt hast kontaktiert hast.
Also ab zu dem Händler, dem das mitteilen und der muss dafür gerade stehn Schließlich gehts da ja nicht um einen Verschleissteil oder so, sondern um einen groben Mangel der duch Pfusch verursacht wurde.

TDI-GTI-4-Motion

Also is der Aggregateträger + ewtl. das Pumpenrad defekt, ja? Wenn ja, dann wechsel doch die zwei Teile, so teuer is das nun auch ned. Oder is noch mehr defekt?

Hast mal Bilder?

Was meinst du damit?

Robin

Erst einmal vielen Dank für eure freundliche Anteilnahme...
Der Freundliche, welcher wohl den Dorn vergessen hat ist wohl ein paar 100km von Hamburg entfernt, das wurde ja lange (ca. 5 Jahre) vorher gemacht, bevor ich das Auto gekauft hatte (letztes Jahr). Gekauft habe ich zwar bei einem Händler, der den Wagen aber nur durchgeschoben hat, also auf dem Vertrag ist eine Privatperson. Der Anwalt sagt, das ich schlechte Chancen habe, da der Freundliche es ja schon vor 5 Jahren gemacht hat und jetzt ein Nachweis sehr schwierig ist und gegen die Privatperson kann ich nur klagen, wenn Sie es arglistig gemacht hat, also von dem Problem schon vorher wusste. Da seh ich eigentlich keine Chance? Die Werkstatt wird sicher alles abstreiten.
Also so weit ich es verstanden habe verbindet das Loch den Zahnriemenbereich (wo sollen sonst die Späne herkommen) und den Einspritzbereich (bitte korrigieren oder schreiben vielleicht mit Grafik, wo das Loch genau hinführt). Im Diesel Einspritzbereich soll sich das Loch vergössert haben und auf der anderen Seite sind Späne gefunden worden. Ich versuche noch Fotos zu machen, der Wagen steht in Harburg.
Durch die Vergößerung des Loches kann die Zahnriemeneinstellung angeblich nicht mehr gemacht werden, das ist das Problem. Ein Sachverständiger von der Gebrauchtwagengarantie hat sich das Problem angeguckt und wohl bestätigt, allerdings zahlen die nur den Sockelbetrag von 1000,- Euro, der wohl durch das Alter des Autos vorgegeben ist.

Luki

Ich würd den Händler und die Werkstatt trotzdem mal kontaktieren. Man muss ja nicht hinfahren, gibt ja schon Telefon

Robin

Eigentlich hast Du recht... Aber ich bin mir zu sicher das es nichts ausser Aufregung bringt. Die werden sicher nicht sagen, ...oh das tut uns aber Leid, kann schon einmal passieren, wie ist ihre Kontonummer, wir überweisen das Geld sofort und für die Unanehmlichkeiten, die wir Ihnen bereitet haben setzen wir noch etwas drauf... Sondern das ist lange her, der Mitarbeiter, der das damals gemacht hat arbeitet leide rnicht mehr bei uns, da kann ich gar nichts für Sie tun. Der Fingerabdruck auf dem Dorn ist bestimmt auch lange weg.. Das ist ein echter Mist und dann hängt man jahrelang in einem Prozess mit vielen Gutachten die ein Vermögen kosten. Man kann es eben nicht 100%ig beweisen, obwohl die Sachlage völlig klar ist.

Luki

Naja wenn dir der Anruf dafür zu teuer oder aufwändig ist dann bist du selber schuld. Wer vorab schon glaubt zu wissen was passiert kann nur verlieren.
Vielleicht wird die Werkstatt zumindest bisschen was übernehmen.

-Jok3R-

Mal nen Gedanke: Wenn du den Wagen gekauft hast, hast du noch ne Druchsicht machen lassen ?!?

Müsste sowas nicht auch bei net Durchsicht auffallen ?!?

Cruiser

Selbst wenn.. Für eine Durchsicht kannst du keinen Haftbar machen. Höchstens dir fällt bei der Fahrt der Motor vor die Füße o.Ä.
Aber dafür dass man dir ein nicht fahrtüchtiges Auto verkauft, kann man jemanden haftbar machen...

EDIT: Jemand = Händler. Vor allem wenn er gewerbetreibend ist.

hardy

Der Händler wird sich überhaupt fragen was du von ihm willst^^. Das ist so ziemlich unmöglich das nachzuweisen...in den 5 Jahren hätten 10 andere Leute einen ZR-Wechsel machen und den Dorn vergessen können...

Luki

Anderereits kostet der Anruf nur paar Cent und vielleicht zeigt sich der Händler kulant.

hardy

Wer kämpft, kann verlieren. Wer nicht kämpft, hat schon verloren