11.01.2011, 01:14
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| Neuer Benutzer Registriert seit: 26.08.2010 Golf IV 1,4 Ort: Berlin-Spandau B-xx xxxx Verbrauch: 7-8 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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 |  Motoraustausch
Hallo Liebe Forengemeinde, folgendes: Ich fahre zur Zeit noch einen 4er mit 1,4l mit einem Kurbelwellenschaden. Nun möchte ich zum Sommer hin mir einen neuen Motor einbauen. Werden soll es ein 1,6 denn für 1,8 reicht das Lehrgeld nicht aus. Würde es denn beim einbau eines 1,6er Motors komplikationen geben? Soweit ich weiß, brauch ich ja nur den neuen Motor. Getriebe etc. dürfte alles beim alten bleiben oder? Fragen wir mal noch andersherum lohnt es sich denn einen 1,6er einzubauen oder sollte ich nochmal weitere Monate sparen und dann gleich auf 1,8 gehen? Mfg Patrick |
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11.01.2011, 01:32
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 16.02.2009 Ort: Lauterbach Vb-X-406 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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gleich 1,8  |
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11.01.2011, 01:38
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| EX-SI-CK!  Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig
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1.8T meinst du?
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11.01.2011, 03:15
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 27.11.2010 Bora Ort: Berlin Verbrauch: 11 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01
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für den 1,8T muss aber er aber einiges mehr umbauen als nur den Motor  |
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Linear-Darstellung
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