techam

Hallo,

ich würde gerne mal zu einigen Motoren hier eure Meinungen und Erfahrungen hören. Es geht um die im Golf4 verbauten Motoren mit den Kennbuchstaben:

1,6 Liter 8V (102PS)

AVU; BFQ

2,0 Liter 8V (115PS)

AYQ; AZH; AZJ

1,8 Liter 20V (125PS)

AGN

1,8Liter 20V Turbo (150PS)

AUM


Mein Favorit wäre natürlich der 1,8T, jedoch sind Fahrzeuge, nicht nur Golf4, mit diesem Motor recht teuer für einen Schüler, weshalb mich auch die anderen Motoren mal interessieren würden.

Besonders interessant, ob ihr von einigen Motoren generell abraten würdet.

MfG

Bansi

Abraten würd ich dir definitiv vom 1.6er (und eventuell 1.8er).
Bei dem Spritverbrauch kannste dir auch n 2.0 holen.
Der hat übrigends auch n richtig geilen Klang,
denn beim runterschalten oder runtertouren "ploppt" / knallt der so

GRgolfGR

also ich finde alle saugmotoren im golf 4 nie so prickelnd
fahre selber den AGN und mir verbraucht er für die leistung zu viel benzin

hole dir lieber den 1.8t da haste genug leistung kannste aber auch sparsam fahren

Tuc79

1.6, 1.8, 2.0 is wurscht, von der Mehrleistung merkst im Alltag eh fast nix.
Sprit fressen sie auch alle ähnlich viel.

1.8T ist schon der schönste Motor.. gemessen Leistung <> Verbrauch.
Weniger Sprit braucht der aber auch nicht.

Wenns ein Sauger werden soll/muss, würd ich eher nach einem guten, gepflegten Angebot suchen mit schöner Ausstattung und nicht so auf den Motor achten.

Auf V5 keine Lust? Braucht auch nur bisl mehr und fährt sich entspannter find ich.
Dazu gibts die oft als Schnäppchen mit guter Ausstattung.

Nudeldick

Ich kenn jemanden der jetzt schon das dritte getriebe in seinem 1.6er fährt innerhalb von 2 jahren

techam

Es fällt evtl auf, dass es diese Motoren auch im Octavia gibt, bin nämlich am Überlegen, ob ein Kombi nicht vielleicht die bessere Wahl ist. Da bietet sich dann zum Golf4 Variant der Skoda Octavia Kombi als alternative, haben an sich ja die gleiche Plattform, jedoch gibt es im Skoda keine VR-Motoren, weder V5, noch V6.

Darüberhinaus wäre ein V5 kaum billiger als ein 1,8T und da ist das Drehmomentband eines Turbomotors deutlich eher mein Geschmack. Kenne den Motor vom Polo meines Vaters.

Mit den DUU und DUW Getrieben ist wohl wahr, wobei ich aktuell soein "Risikogetriebe" auch schon über 200.000km fahre und nichts passiert.

Golftürk

Den Octavia finde ich persönlich von Innen nicht so hochwertig wie den Golf, da würde ich lieber beim Golf bleiben. Habe selbst einen 99er angeschaut, aber als ich den von Innen live sah, konnte ich bevor ich eine Probefahrt gemacht habe wieder aussteigen. Auf Bildern sieht das nicht schlecht aus, aber wenn man einen 99er Golf und Skoda vergelicht erkennt man schon deutliche Unterschiede im Innenraum.

techam

Ab 2000 wurde mit dem ersten Facelift des Octavia der Innenraum, besonders das Amaturenbrett komplett überarbeitet, wenn käme nur einer nach BJ2000 in Frage.

Aber ob Octavia oder Golf4, dass steht noch in den Sternen, gekauft wird erst nach dem Abi, also im Sommer, dann ist auch die Probezeit rum, will mich nur schonmal informieren, ob ich gewisse Motoren in beiden Fahrzeugen meiden sollte, wobei ich das ganze nicht so schlimm sehe, wie einige andere hier, fahre nun einen 1,4 und der ist längst nicht so anfällig und lahm wie alle behaupten, wenn auch kein Sportfahrzeug.