allgemein wird den PDs nachgesagt, dass sie etwas mehr verbrauchen als die VEP-TDIs, meiner bisherigen Erfahrung nach ist das allerdings arg abhängig davon, wie sehr man das Mehr an Drehmoment und Leistung ausnutzt. Ein eben angestoßener Vergleich bei Spritmonitor ergibt keinen bedeutsamen Unterschied:
Golf IV 110 PS: 5,72L Durchschnittsverbrauch bei 72 Fahrzeugen
Golf IV 116 ps: 5,78L Durchschnittsverbrauch bei 84 Fahrzeugen
Mit meinem alten 1Z im Audi 80 waren Durchschnittsverbräuche von 5,3 ebenfalls die Regel, allerdings waren auch durch Vollgasfahrten auf der Bahn keine nennenswerten Ausreißer nach oben machbar. Wenn man beim AJM hingegen die Leistung aufruft, fordert das seinen Tribut.
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