luebben90

Mohoin bin grad neu hier und habe auch gleich mal eine frage.
Ich besitze einen Golf 4 Edition in Blau. Motor 1,4l 16v.
So jetzt zu meiner Geschichte. Ich bin letzte Woche zur Berufsschule gefahren. 2 km vor meinem Ziel leuchtete meine Ölkontrollleuchte auf... Kein Öldruck mehr. Ich fuhr noch weiter bis zur Schule. Als ich ankam riskierte ich einen Blick unter die Motorhaube. Es war kein schöner anblick. Neben dem Zahnriehmen war alles voller Öl. Es floss aus der Zylinderkopfdichtung hinaus.
Jetzt steht mein Auto in der Werkstatt... Diagnose: Kopf Gerissen Dichtung im Arsch. Kosten Circa 2500 euro.
Nun meine Frage: Lohnt es sich die Reparatur machen zu lassen?
Oder lieber einen neuen gebrauchten motor?
Kann man den Kopf noch retten?
Ich wäre über schnelle und hilfreiche Tips sehr erfreut.
Bis donnerstag soll ich mich entschieden haben......

michl165

aufjedenfall lohnt sich ein neuer motor (dann vll gleich was stärkeres (1.8t))
oder neues auto^^

pepe

ich würde vllt auch umbau zum 1.8t machen bekommst hier im forum schon komplett umbaupackete. das lohnt aufjedenfall ist allerdings auch mehr arbeit.

gut du schreibst du fährst zur berufsschule dann denke ich das geld bei dir schon eine rolle spielt ^^
musst du wissen was sich mehr für dich lohnt

michl165

bedenke auch, das der golf auch schon paar jahre aufm buckel hat. fährst ihn noch länger?

hardy

Die Kosten für die Reparatur lohnen sich nicht. Da gibt es komplette Motoren schon für deutlich weniger Geld. 1.8t reinhängen ist schön und gut, nur ist nicht jeder so versiert oder hat Kontakte und bei ner Werkstatt brauchst du erst gar nicht anfragen...

Gruß

Golf 4 V5 4motion

wieso fährst du weiter wenn eine rote lampe leuchtet?

dann brauchste dich doch net wundern dass irgend was kaputt geht... da ist die ausrede mein ziel ist ja eh nur noch 2km weit entfernt nicht gültig.

also ich verstehe die ganzen leute net die sowas machen... sind die wirklich so doof? selbst ohne technisches verständnis müsste man merken, aaaah rote lampe, da ist was nicht in ordnung, bleibe ich lieber mal stehen...


na egal, dummheit muss bestraft werden. (wärst du stehen geblieben wäre dein motor noch heile!)


ist der riss im block offensichtlich? ich kann mir nämlich nicht erklären wie ein riss in den block kommen soll, wenn man ohne öl fährt... da gehen die ganzen lager und der motor fest aber dass da en riss entsteht...


schenkst du der werkstatt vertrauen? wenn nicht lasse es von ner andere werkstatt überprüfen.