Toledo gegen Golf4 tauschen? - Seite 2

amd1212 · 05.03.2011, 13:04

Ab 16-18 tkm fängt ein Diesel sich langsam an +-0 zu rechnen gegenüber meinem 1.6er SR. Ich hätte auch die Möglichkeit zu tauschen, aber ich hab meinen getzt fertig, der hat ne neue Kupplung, wenig km, und für 50 Euro im Jahr? Neee dafür geht er nicht. Zudem hab ich bei dem bis jetzt alles SEHR günstig reparieren können. Mein Vater hat in seinen 115er PD wesentlich mehr gesteckt, ich sage nur Turbo und PD Elemente Einspritzpumpe etc ... DPF ... das gibt es beim Benziner nicht. Das teuerste, was da kaputt geht, ist der Block selbst^^

*GOtt* · 05.03.2011, 13:10

Zitat:

Zitat von amd1212

Ab 16-18 tkm fängt ein Diesel sich langsam an +-0 zu rechnen gegenüber meinem 1.6er SR. Ich hätte auch die Möglichkeit zu tauschen, aber ich hab meinen getzt fertig, der hat ne neue Kupplung, wenig km, und für 50 Euro im Jahr? Neee dafür geht er nicht. Zudem hab ich bei dem bis jetzt alles SEHR günstig reparieren können. Mein Vater hat in seinen 115er PD wesentlich mehr gesteckt, ich sage nur Turbo und PD Elemente Einspritzpumpe etc ... DPF ... das gibt es beim Benziner nicht. Das teuerste, was da kaputt geht, ist der Block selbst^^

du hast beim 1,6 getriebeschäden, beim tieferlegen antriebswellen und beim dran arbeiten vergessen das man an der plastikansaugbrücke gerne mal was abbricht

und anscheinend hast du nich richtig gerechnet...oder haste die spritkosten vergessen bei 16-18tkm ?

amd1212 · 05.03.2011, 13:17

Diesel oder Benziner - Rechner

Hier hab ich eingegeben:

ich will ihn noch 4 Jahre fahren
18000 km, fahr aber eher etwas weniger
1,55 benzin 1,44 diesel
bei benzinerpreis das was ich für meinen bekommen und bei dieselpreis das was ein diesel kostet --> 3000 4000
Verischerung und steuern sind bei mir bei Diesel 300 EUro teuerer
Verbrauch beim Benziner großzügig 7,8 liter, hab ihn auf 7,5
Dieselverbruahc 6 Liter, da einige Kurzstrecken dabei sind.

Ergebnis --> kein nennenswerter Vorteil, ABER bei meinem Benziner kann ich alles selbst machen und ich hab schon alle Kinderkrankheiten weg, Fensterheber neu, schrauben im Getriebe, etc ...

*GOtt* · 05.03.2011, 13:22

also du hast dem 1,6 mit dem verbrauch schon nen guten vorteil gegeben... den diesel fährse auch locker unter 6l und naja steuern bezahlt man ja auch nur einmal im jahr nech.

ch werde für mich auch nochmal nachrechenn wil ja auchn diesel haben

Ergebnis Benzin Diesel
Treibstoffkosten/100km 16,01 € 7,00 €
CO2 Ausstoß/km 247 g 132 g
Ersparnis nach 1 Jahren 0,00 € 13.421,08 €
Jährliche Ersparnis gg. Benzin 0,00 € 13.421,08 €

ich glaub ich hab mich verrechnet

amd1212 · 05.03.2011, 13:29

Bei dir mit dem R32 versteh ich das du kommst ja nicht mal in den einstelligen Bereich mit dem Verbrauch. Als ich mein Auto bekommen habe, hab ich den 1,6er mit 7 Litern gefahren! Man darf das Auto nur nicht auf der BAB fahren, Überland und Stadt fahr ich den mit 7 Litern, auf der BAB hat er wegen der schrecklich kurzen Übersetzung einen hohen Verbrauch. Ich bin bei 3800 Touren bei 120, WARUM? Der 1.6er im Polo läuft da 3200 und hat nur 75 PS und 120 Nm.

Naja auf jeden Fall darf man den Preisen von Diesel nicht mehr vertrauen. In nächster Zeit wird der Vorteil zuum Benzin aufgebraucht sein. Bei uns hier letzens nur noch 8 Cent. In Skandinavien usw. ist die Situation schon gekippt. Da Kostet Diesel MEHR bzw. GLEICH viel wie Benzin, und das schon seit Jahren.
JET

schulz · 05.03.2011, 13:33

Was man auch beachten sollte:

Ein geringer Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin heißt NICHT unbedingt, dass sich der Diesel nicht mehr oder kaum noch rechnet.
Denn ,,dank" der steigenden Spritpreise macht jeder durch den Diesel gesparte Lieter auch mehr an Ersparnis aus.

Dieselpreis 1,40€; Superpreis 1,50€

Diesel 1,40€×6l/100km = 8,4€/100km
Benziner 1,50€×8l/100km = 12€/100km
macht 3,60€ Unterschied

So jetzt einfach mal angenommer irgentwann kostet beides 1,80€

Diesel 1,80€×6l/100km = 10,80€/100km
Benziner 1,80€×8l/100km = 14,40€/100km
macht auch 3,60€ Unterschied

Verbrauchswerte sind beim Benziner für den 1,6l Motor und beim TDI für 101 und 110PS laut spritmonitor.de

jaganot · 05.03.2011, 22:11

Zitat:

Zitat von koloso

hab jetzt mal ein bisschen geguckt,

Versicherung ca 300,-
Steuer ca, 316,-

Aktuell Toledo:
Versicherung ca 200,-
Steuer ca 200,-

Jahresfahrleistung etwa 14 - 17k km

macht ne Differenz von 216,- Fixe Kosten
scheint lohnenswert oder?
btw. Leistung ist für mich nicht maßgebend, dh 90ps sind mir ausreichend übrigens es ist glaub ich ein ALE / AGR / ALH von Baujahr 98

Hab ja keine Ahnung wo du dein Auto versicherst aber 50% mehr für nen 90PS Golf TDI als für nen 150PS V5??? Ich würd da aber sowas von schnell kündigen. Ich habe für meinen ex Bora V5 338€ im halben Jahr Haftpflicht bezahlt und jetzt zahle ich 263€ für meinen 130PS TDI. Aber gut man kennt ja nich die Versicherungseinstufung aller Autos

koloso · 06.03.2011, 09:40

Zitat:

Zitat von jaganot

Hab ja keine Ahnung wo du dein Auto versicherst aber 50% mehr für nen 90PS Golf TDI als für nen 150PS V5??? Ich würd da aber sowas von schnell kündigen. Ich habe für meinen ex Bora V5 338€ im halben Jahr Haftpflicht bezahlt und jetzt zahle ich 263€ für meinen 130PS TDI. Aber gut man kennt ja nich die Versicherungseinstufung aller Autos

Ähäm, hör mal damit du richtig verstehst, ich zahle 200 Euro pro JAHR!

fürn v5 bei Bavaria Direkt. Hab erst im November gewechselt, vorheriges Jahr hab ich noch 400,- pro Jahr bezahlt bei vhv, is schon krass.
Und nach einem Online-versicherungsvergleich krieg ich aktuell ne Haftpflicht fürn 1.9tdi für ca. 300 Euros im Jahr

Dank Internet kann man sich heutzutage ein weitestgehend unabhängiges Bild ohne den "freien" Makler, der nur dein bestes will, bilden

EarlSinclair · 06.03.2011, 10:10

Hallo.

Alle reden hier vom V5 Motor?
Aber in deinem Avatar stehen 1,4 Liter und 75 PS?

Dann wäre es gegenüber dem 90 PS Golf doch ein Fortschritt.
Bezüglich Verbrauch und Drehmoment.

Meinen Diesel kann man durchaus im 5. Gang in der Stadt fahren.
Die "kleinen" Benzinmotoren brauchen da schon Drehzahl.

Und wenn du im Internet nach Direktversicherungen suchst, kommst du auch günstiger bei weg.

05.03.2011, 13:17	- 23
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Diesel oder Benziner - Rechner Hier hab ich eingegeben: ich will ihn noch 4 Jahre fahren 18000 km, fahr aber eher etwas weniger 1,55 benzin 1,44 diesel bei benzinerpreis das was ich für meinen bekommen und bei dieselpreis das was ein diesel kostet --> 3000 4000 Verischerung und steuern sind bei mir bei Diesel 300 EUro teuerer Verbrauch beim Benziner großzügig 7,8 liter, hab ihn auf 7,5 Dieselverbruahc 6 Liter, da einige Kurzstrecken dabei sind. Ergebnis --> kein nennenswerter Vorteil, ABER bei meinem Benziner kann ich alles selbst machen und ich hab schon alle Kinderkrankheiten weg, Fensterheber neu, schrauben im Getriebe, etc ... Geändert von amd1212 (05.03.2011 um 13:20 Uhr)

05.03.2011, 13:22	- 24
GOtt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.06.2009 Golf IV R32 Ort: Dithmarschen nich so neugierig^^ Verbrauch: Hoch genug Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 821 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also du hast dem 1,6 mit dem verbrauch schon nen guten vorteil gegeben... den diesel fährse auch locker unter 6l und naja steuern bezahlt man ja auch nur einmal im jahr nech. ch werde für mich auch nochmal nachrechenn wil ja auchn diesel haben Ergebnis Benzin Diesel Treibstoffkosten/100km 16,01 € 7,00 € CO2 Ausstoß/km 247 g 132 g Ersparnis nach 1 Jahren 0,00 € 13.421,08 € Jährliche Ersparnis gg. Benzin 0,00 € 13.421,08 € ich glaub ich hab mich verrechnet Geändert von GOtt* (05.03.2011 um 13:25 Uhr)*

05.03.2011, 13:04	- 21
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Ab 16-18 tkm fängt ein Diesel sich langsam an +-0 zu rechnen gegenüber meinem 1.6er SR. Ich hätte auch die Möglichkeit zu tauschen, aber ich hab meinen getzt fertig, der hat ne neue Kupplung, wenig km, und für 50 Euro im Jahr? Neee dafür geht er nicht. Zudem hab ich bei dem bis jetzt alles SEHR günstig reparieren können. Mein Vater hat in seinen 115er PD wesentlich mehr gesteckt, ich sage nur Turbo und PD Elemente Einspritzpumpe etc ... DPF ... das gibt es beim Benziner nicht. Das teuerste, was da kaputt geht, ist der Block selbst^^

05.03.2011, 13:29	- 25
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Bei dir mit dem R32 versteh ich das du kommst ja nicht mal in den einstelligen Bereich mit dem Verbrauch. Als ich mein Auto bekommen habe, hab ich den 1,6er mit 7 Litern gefahren! Man darf das Auto nur nicht auf der BAB fahren, Überland und Stadt fahr ich den mit 7 Litern, auf der BAB hat er wegen der schrecklich kurzen Übersetzung einen hohen Verbrauch. Ich bin bei 3800 Touren bei 120, WARUM? Der 1.6er im Polo läuft da 3200 und hat nur 75 PS und 120 Nm. Naja auf jeden Fall darf man den Preisen von Diesel nicht mehr vertrauen. In nächster Zeit wird der Vorteil zuum Benzin aufgebraucht sein. Bei uns hier letzens nur noch 8 Cent. In Skandinavien usw. ist die Situation schon gekippt. Da Kostet Diesel MEHR bzw. GLEICH viel wie Benzin, und das schon seit Jahren. JET

05.03.2011, 13:33	- 26
schulz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.03.2010 Golf IV BJ.99 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was man auch beachten sollte: Ein geringer Preisunterschied zwischen Diesel und Benzin heißt NICHT unbedingt, dass sich der Diesel nicht mehr oder kaum noch rechnet. Denn ,,dank" der steigenden Spritpreise macht jeder durch den Diesel gesparte Lieter auch mehr an Ersparnis aus. Dieselpreis 1,40€; Superpreis 1,50€ Diesel 1,40€×6l/100km = 8,4€/100km Benziner 1,50€×8l/100km = 12€/100km macht 3,60€ Unterschied So jetzt einfach mal angenommer irgentwann kostet beides 1,80€ Diesel 1,80€×6l/100km = 10,80€/100km Benziner 1,80€×8l/100km = 14,40€/100km macht auch 3,60€ Unterschied Verbrauchswerte sind beim Benziner für den 1,6l Motor und beim TDI für 101 und 110PS laut spritmonitor.de

06.03.2011, 10:10	- 29
EarlSinclair Neuer Benutzer Registriert seit: 08.01.2011 1,9 TDI, ATD mit Chip Ort: hier D-RU Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo. Alle reden hier vom V5 Motor? Aber in deinem Avatar stehen 1,4 Liter und 75 PS? Dann wäre es gegenüber dem 90 PS Golf doch ein Fortschritt. Bezüglich Verbrauch und Drehmoment. Meinen Diesel kann man durchaus im 5. Gang in der Stadt fahren. Die "kleinen" Benzinmotoren brauchen da schon Drehzahl. Und wenn du im Internet nach Direktversicherungen suchst, kommst du auch günstiger bei weg.

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