KR-Richy

So, also habe da mal ein paar Fragen, ich muss mein Auto immer so 3-4 mal abschließen hintereinander, bis der Wagen dann endlich mal Blinkt und die Alarmanlage sich einschaltet....

Zudem schließt sich die Tür hinten/links nicht immer mit auf, nur selten geht die mit auf beim aufschließen, abschließen geht wunderbar, knopf geht immer mit runter....

Ich vermute trotzdem das alles an diesem Mikroschalter liegt...
kann ich das iwie durchmesen? wenn ja wie?

Zweite frage ist eigentlich nur, welche Birne ich für vorne/links (standlicht) benötige?

Und was kostet es sich bei vw den funk-schlüssel neu anlernen zu lassen?


Gruß
Richy

Nachtfuchs

Das mit der ZV und der hinteren Tür auf der Fahrerseite habe ich auch.
1-2-3mal schließen, dann ist es okay - aber vorher kein Blinken der LED.

Womöglich der "Schalter" bzw. das Schloss?
Oder vll. doch ein anderer Fehler im System?

Würde mich auch interessieren, wie ich das überprüfen könnte bzw. wie man an das "Schloss" kommt!




P.S.: Standlicht für Golf 4: W5W

1,8turbo

Ins Auto setzen, per ffb abschliessen und versuchen eine Tür zu öffnen. Wenn eine geht, dann ist dort der Safe Microschalter defekt. Kann man aber auch mit Diagnosetester rausfinden. FFB anlernen kannst du auch selbst, steht im Handbuch

KR-Richy

Hm, normalerweise bekommt man jede abgeschlossene Tür von innen wieder auf, wäre auch im notfall blöd wenn nicht....??

Verstehe die vorgehensweise nicht...??


Gruß
Richy

1,8turbo

Na da bin ich ja mal gespannt drauf wie du das machst. Das Auto mit der FFB verschliessen nicht mit der innentaste!

KR-Richy

Bin nu raus und hab den Schlüssel erfolgreich neu angelernt und habe mal versucht zu erkennen was du meintest, hattest vollkommen recht.

Wenn ich von innen mit der FFB abschließe kommt man nicht mehr raus..... nur wenn das Auto nicht blinkt (also Alarmanlage aus ist) dann kann ich die Tür hinten links mit dem Hebel öffnen.... also ist da der Mikroschalter kaputt.... gibt ne Anleitung wie ich den tauschen kann?

Habe eigentlich keine lust das rummzulöten etc.... kann ich mir vom schrott nicht nen gebrauchtes komplettes Schloss holen?


Gruß
Richy

1,8turbo

Ja dann ist es das hintere Türschloss. Guck mal ob es auch zu öffnen geht wenn die Blinker beim abschliessen blinken

Wenn du es raparieren willst musst du das Türschloss öffnen, es betriefft nicht den äusseren Microschalter von dem sonst immer die Rede ist!

Nachtfuchs

Okay ... ohne FFB müsste ich mich einschließen lassen!? (habe kein Funk)
- Dann werde ich das mal testen, vll. liegts bei mir ja auch daran.

Kofferraumschloss ist auch hinüber bzw. der KOntakt schaltet hier nicht mehr, damit das Lich im Kofferaum angeht (keine Masse)

So, noch ist es hell und es regnet nicht - mal schnell zum Auto gucken ...

1,8turbo

Du musst dich reinsetzen und normal mit FFB abschliessen

KR-Richy

Also wenn die Blinker blinken (Alarmanlage = ein) dann geht keine tür mehr auf von innen, nur wenns nicht blinkt, dann bekomm ich die Türe hinten links auf, also ists definitiv dieses Türschloss (Mikroschalter)!

Jedoch möchte ich vom Mikroschalter nichts wissen, da es die bei VW nicht einzelnd gibt, fahr ich lieber zum Schrott und hol mir nen komplettes Schloss....

Naja, ne Anleitung um den Microschalter zu tauschen würde ich mir schon mal gerne angucken.....


Gruß
Richy


EDIT: Fast vergessen, eben ging die FFB nur noch sporadisch, dachte die Batterien sind fast tot oder so, hab mir neue besorgt und eingebaut, aber nach wie vor geht die FFB nur noch sporadisch.....?!

1,8turbo

Passat Forum • Thema anzeigen - ZV spinnt, Türschloss defekt und nur kalte Lötstellen!

Da siehst du wie ein türschloss aufgebaut ist, einfach mal die Lötstellen nachlöten oder ggf. Kabel als Brücke löten. Die Microschalter selbst gehen innen eigentlich nie kaputt!