Problem nach Drosselklappenreinigung

TimeBandit · 08.04.2011, 17:14

Moin

Habe eben meine Drosselklappe sauber gemacht. Hat alles auch gut geklappt..

Hab alles wieder eingebaut ect.

Nu musste man die Drosselklappe anlernen..dies habe ich auch nach Anleitung gemacht (erst 5 min Zündung und dann 5 min Motor laufen lassen).

Dann wollte ich eine Probefahrt machen und muss feststellen dass die Leerlaufdrehzahl zwischen 1000 - 1300 U/min liegt.
Auch auf der MFA steht beim ausrollen nicht 0,0l auf 100km sonder auch so 7-15l

Was kann das sein?

MfG Chris

08.04.2011, 17:15

das ist ganz normal.... das gibt sich nach ca 35km wieder!

TimeBandit · 09.04.2011, 10:23

So, bin jetzt 35 km gefahren und noch keine veränderung ausser das er jetzt beim Gas wegnehmen 0,0l auf der MFA anzeigt.

Was soll ich tun? :-(

ColtTix · 09.04.2011, 10:25

Nochmal beim Händler um die Ecke vernünftig adaptieren lassen!

DarKsun · 09.04.2011, 10:53

Nach dem starten ist meiner auch bei 1300 U, nach einiger Zeit geht er automatisch runter.

TimeBandit · 09.04.2011, 13:11

Bei mir geht es halt nicht runter.

War auch eben beim freundlichen und seinen Partnern..diue haben alle keine zeit...

naja ich werd das jetzt wohl erstmal beobachten müssen

Steffem · 09.04.2011, 14:15

Normaler Weise ist es etwas anders mit dem anlernen, entweder eben mit VAGcom oder eben folgend.
Batterie abklemmen für eine Weile
Zündung an machen, aber nicht starten
Motor an und im Leerlauf laufen lassen eine Weile
nach gut 50km sollte dann alles ok sein.

MFG Stefen

GTIChris · 09.04.2011, 14:18

Hatte genau das gleiche Problem fahr erstmal so ca. 50 km dann sollte alles wieder angelernt sein...

TimeBandit · 10.04.2011, 14:28

So, bin jetzt weitere 250 km gefahren und es hat sich nichts verändert.
Was soll ich denn jetzt machen???

GTIChris · 10.04.2011, 15:17

dann musst du wohl nochmal zum freundlichen

ColtTix · 11.04.2011, 18:22

Zitat:

Zitat von TimeBandit

So, bin jetzt weitere 250 km gefahren und es hat sich nichts verändert.
Was soll ich denn jetzt machen???

siehe unten...

Zitat:

Zitat von ColtTix

Nochmal beim Händler um die Ecke vernünftig adaptieren lassen!

TimeBandit · 11.04.2011, 20:33

War heute da..hats eingestellt und mir 20€ abgenommen..ist leider immer noch etwas unruhig..aber der freundliche sagt das legt sich nach ein paar Kliometer

Schnorchel · 11.04.2011, 20:45

Bin damit ganz normale strecken gefahren und nach ca.2 Tagen lief er wieder normal

SwizZ · 13.04.2011, 11:20

Ich habe dazu nur mal eine generelle Frage. Bitte nicht schlagen :P

Funktioniert diese Einstellung ( die ihr beschreibt, mit Batterie abklemmen und Zündung an ) nicht nur bei Fahrzeugen mit EGAS?! Sobald ich nach dem Reinigen die Zündung einschalte surrt die auch fleißig vor sich hin. Wenn sie damit aufhört und ich den Motor starte und 5min im Stand laufen lässt hat der sich eingeregelt und ich brauche dazu keinen Meter fahren. Die Standdrehzahl ist nach der Warmlaufphase auch in Ordnung.

Mit den "alten" Gaszug-Drosselklappen kann passieren dass die sich verstellt. So stehts jedenfalls in meiner Anleitung.

Bin ich da im richtigen Bilde?! ^^

Liebe Grüße
SwizZ

TimeBandit · 13.04.2011, 17:01

also ich bin zu VW gefahren und hab die per Tester anlernen lassen...er sagte mir darauf das es noch ca. 1 Woche zu drehzahl erhöhungen kommen kann.
Bin mal gespannt was drauß wird

08.04.2011, 17:14	- 1
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	Problem nach Drosselklappenreinigung Moin Habe eben meine Drosselklappe sauber gemacht. Hat alles auch gut geklappt.. Hab alles wieder eingebaut ect. Nu musste man die Drosselklappe anlernen..dies habe ich auch nach Anleitung gemacht (erst 5 min Zündung und dann 5 min Motor laufen lassen). Dann wollte ich eine Probefahrt machen und muss feststellen dass die Leerlaufdrehzahl zwischen 1000 - 1300 U/min liegt. Auch auf der MFA steht beim ausrollen nicht 0,0l auf 100km sonder auch so 7-15l Was kann das sein? MfG Chris

08.04.2011, 17:15	- 2
monzahouse Gast Beiträge: n/a	das ist ganz normal.... das gibt sich nach ca 35km wieder!

09.04.2011, 10:23	- 3
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	So, bin jetzt 35 km gefahren und noch keine veränderung ausser das er jetzt beim Gas wegnehmen 0,0l auf der MFA anzeigt. Was soll ich tun? :-(

09.04.2011, 10:25	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Nochmal beim Händler um die Ecke vernünftig adaptieren lassen!

09.04.2011, 10:53	- 5
DarKsun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2010 Golf 4 Ort: Peine Verbrauch: 8,8 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 429 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Nach dem starten ist meiner auch bei 1300 U, nach einiger Zeit geht er automatisch runter.

09.04.2011, 13:11	- 6
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	Bei mir geht es halt nicht runter. War auch eben beim freundlichen und seinen Partnern..diue haben alle keine zeit... naja ich werd das jetzt wohl erstmal beobachten müssen

09.04.2011, 14:15	- 7
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Normaler Weise ist es etwas anders mit dem anlernen, entweder eben mit VAGcom oder eben folgend. Batterie abklemmen für eine Weile Zündung an machen, aber nicht starten Motor an und im Leerlauf laufen lassen eine Weile nach gut 50km sollte dann alles ok sein. MFG Stefen

09.04.2011, 14:18	- 8
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hatte genau das gleiche Problem fahr erstmal so ca. 50 km dann sollte alles wieder angelernt sein...

10.04.2011, 14:28	- 9
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	So, bin jetzt weitere 250 km gefahren und es hat sich nichts verändert. Was soll ich denn jetzt machen???

10.04.2011, 15:17	- 10
GTIChris Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2008 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: 34582 Borken Hessen HR-TY xx Verbrauch: 8/9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 523 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	dann musst du wohl nochmal zum freundlichen

11.04.2011, 20:33	- 12
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	War heute da..hats eingestellt und mir 20€ abgenommen..ist leider immer noch etwas unruhig..aber der freundliche sagt das legt sich nach ein paar Kliometer

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11.04.2011, 20:45	- 13
Schnorchel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.04.2010 BoraV5 & Golf4 GTI Ort: Zuhause Verbrauch: Ohne Sprit läuft der Beste Motor nicht Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.602 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 29 Danke für 25 Beiträge	Bin damit ganz normale strecken gefahren und nach ca.2 Tagen lief er wieder normal

13.04.2011, 11:20	- 14
SwizZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2008 Golf 4 Special Ort: Bochum Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 178 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Ich habe dazu nur mal eine generelle Frage. Bitte nicht schlagen :P Funktioniert diese Einstellung ( die ihr beschreibt, mit Batterie abklemmen und Zündung an ) nicht nur bei Fahrzeugen mit EGAS?! Sobald ich nach dem Reinigen die Zündung einschalte surrt die auch fleißig vor sich hin. Wenn sie damit aufhört und ich den Motor starte und 5min im Stand laufen lässt hat der sich eingeregelt und ich brauche dazu keinen Meter fahren. Die Standdrehzahl ist nach der Warmlaufphase auch in Ordnung. Mit den "alten" Gaszug-Drosselklappen kann passieren dass die sich verstellt. So stehts jedenfalls in meiner Anleitung. Bin ich da im richtigen Bilde?! ^^ Liebe Grüße SwizZ

13.04.2011, 17:01	- 15
TimeBandit Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2011 Golf Lim. 1.6 Automatik Ort: Hamburg HH-CK 1990 Verbrauch: 10,5 Motor: 1.6 AVU 74KW/102PS 09/00 - 04/02 Beiträge: 1.234 Themenstarter Abgegebene Danke: 99 Erhielt 133 Danke für 102 Beiträge	also ich bin zu VW gefahren und hab die per Tester anlernen lassen...er sagte mir darauf das es noch ca. 1 Woche zu drehzahl erhöhungen kommen kann. Bin mal gespannt was drauß wird