Ölpumpe. . . .

MSI · 10.04.2011, 10:34

Moin zusammen,

an meinem Gölfchen ist seit einigen Wochen im Leerlauf ein "Quitschen" zu hören. Ähnlich wie eine defekte Spanrolle oder ein Lichtmaschinenlager.
Gestern hatte ich mein Auto bei einem langjährigen VW Schrauber. Als der das Geräusch hörte tippte er sofort auf WAPU oder evtl Ölpumpe/Sieb.
Er selbst hat den gleichen Golf und bei ihm ist wohl das Sieb in der Ölpumpe dreckig gewesen und der Bock hat im Leerlauf nicht 100% Öldruck aufgebaut (Ölkontrolleuchte trotzdem aus!) und daher diese Geräusche gemacht.
Evtl. könne es wohl auch eine undichte WAPU die ihr Wasser dann auf dem Zahnriemen und den Rollen verteilt.Die ist aber vor einem Jahr mit dem Zahnriemen erneuert worden, daher glaube ich das weniger. Also irgendwo kommt das Geräusch her aber wo? Sobald der Motor warm ist trit es auf bei ca. 800rpm bei ca 950rpm ist es wieder weg. Ein einsprühen des Rippenriemens mit Silikonspray hat nichts gebracht.

Hat einer von euch ähnliches erlebt??

MSI · 10.04.2011, 12:47

keiner eine Idee?

10.04.2011, 10:34	- 1
MSI Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 Ort: Ein Haus am See SO-XX XXX Verbrauch: 7,2 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ölpumpe. . . . Moin zusammen, an meinem Gölfchen ist seit einigen Wochen im Leerlauf ein "Quitschen" zu hören. Ähnlich wie eine defekte Spanrolle oder ein Lichtmaschinenlager. Gestern hatte ich mein Auto bei einem langjährigen VW Schrauber. Als der das Geräusch hörte tippte er sofort auf WAPU oder evtl Ölpumpe/Sieb. Er selbst hat den gleichen Golf und bei ihm ist wohl das Sieb in der Ölpumpe dreckig gewesen und der Bock hat im Leerlauf nicht 100% Öldruck aufgebaut (Ölkontrolleuchte trotzdem aus!) und daher diese Geräusche gemacht. Evtl. könne es wohl auch eine undichte WAPU die ihr Wasser dann auf dem Zahnriemen und den Rollen verteilt.Die ist aber vor einem Jahr mit dem Zahnriemen erneuert worden, daher glaube ich das weniger. Also irgendwo kommt das Geräusch her aber wo? Sobald der Motor warm ist trit es auf bei ca. 800rpm bei ca 950rpm ist es wieder weg. Ein einsprühen des Rippenriemens mit Silikonspray hat nichts gebracht. Hat einer von euch ähnliches erlebt??

10.04.2011, 12:47	- 2
MSI Benutzer Registriert seit: 14.03.2009 Ort: Ein Haus am See SO-XX XXX Verbrauch: 7,2 Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 85 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	keiner eine Idee?

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