Xenon einstellen ohne alwr

Jenser · 03.05.2011, 00:38

Hallo, hab jetzt bei mir Originale Xenons eingebaut Version 1 ohne alwr und swr, mein erstes problem der scheinwerfer links scheint zu niedrig. Mein zweites problem beim linken scheinwerfer ist auch die verstellschraube abgebrochen

.....
wie bekomm ich jetzt den scheinwerfer höher eingestellt????

ich hoffe es kann mir einer helfen, danke schon mal im vorraus

Gibhin · 03.05.2011, 00:42

Wenn die verstellschrauben abgebrochen sind kannste die ganze sache in den Skat druecken.
Da wirste wohl die scheinwerfer zerlegen muessen.

Bei der gelegenheit kannste ja gleich alwr und swr nachruesten um Xenon legal fahren zu koennen.

Tuc79 · 03.05.2011, 00:44

Also EIGENTLICH is der SW Schrott, aber man bekommt ihn wieder hin.

SW wieder raus.. die Plastik-Verstellschraube rausdrehen/brechen/bohren wie auch immer.. dann da ne M6 Schraube rein mit Unterlegscheibe, Mutter etc..

Also zumindest SWRA solltest schon nachrüsten.. da achtet die Rennleitung extremst drauf.. ALWR kannst auch Pech haben.. machs halt richtig.

Jenser · 03.05.2011, 00:47

Danke Dir, war froh die dinger drinne zu haben...
alwr und swr wird noch nachgerüstet...

Tuc79 · 03.05.2011, 00:52

Viel Erfolg

Versuch die erstmal so rauszubekommen.. beim Bohren hat man nachher lustige Plastikspäne im SW, die man nur mit Wasser, Druckluft und viiel Freizeit alle wieder rausbekommt

Jenser · 03.05.2011, 00:56

Hmmm...das wird ein langes Wochenende in der Garage...

Ricoz · 04.05.2011, 12:49

Scheinwerfer bei 80 bis 100°C 10 min im Backofen erwärmen dann das Glas vorne stückweise Abhebeln und abziehen.
Bis das Glas komplett ab ist kann es aber je nach Geschick mehre Durchgänge im Backofen brauchen.
Danach kannst du die gebrochene Schraube prima ersetzen. und auch gleich die Linse innen säubern den die ist meist angelaufen.

Flo1911 · 06.05.2011, 09:28

Niemals in den Ofen. Diese scheiss Tipps gabs auch beim Tacho um die Scheibe vom Gehäuse zu lösen. Bei 80Grad wird das Plastik da oft bereits weich und verformt sich. Also bitte keine Sperenzien wenn man nicht genau weiß, was man da tut.

Freakazoid · 06.05.2011, 09:39

Hab schon diverse Sätze im Ofen gehabt...mein Ofen geht bei 50° los...das geht tiptop

Ricoz · 08.05.2011, 11:36

Ein Tacho ist auch kein Scheinwerfer, die Glühbirnen im Scheinwerfer erreichen auch 100°C

Pampersrocker89 · 08.05.2011, 11:55

Tacho in Ofen ...

Gibt wohl nen Immokuchen.

Twi$taR · 08.05.2011, 11:55

also ich würds versuchen wie mit den Hellas, hab meine bei 75° für 5 min im Ofen gehab und ging alles wunderbar

Flo1911 · 09.05.2011, 09:29

Naja, man brauch sich halt nich zu wundern wenn das "hochwertige" Plastik vom Scheinwerfer, wo alle Nase lang die Halter abbrechen etc, dann plötzlich seine Form verliert. Kollege hat damit seine Scheinis vom Golf3 versaut.

spark · 09.05.2011, 10:37

gibt auch noch ne andere möglichkeit und das mein ich ernst *gg*

scheibe einschlagen, scheinwerfer dabei AUF DEN KOPF halten, sonst verkratzen dir die scherben das chrom!

03.05.2011, 00:38	- 1
Jenser Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2010 Golf 4 Pacific Ort: Leipzig Verbrauch: 7,1 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Xenon einstellen ohne alwr Hallo, hab jetzt bei mir Originale Xenons eingebaut Version 1 ohne alwr und swr, mein erstes problem der scheinwerfer links scheint zu niedrig. Mein zweites problem beim linken scheinwerfer ist auch die verstellschraube abgebrochen ..... wie bekomm ich jetzt den scheinwerfer höher eingestellt???? ich hoffe es kann mir einer helfen, danke schon mal im vorraus

03.05.2011, 00:42	- 2
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	Wenn die verstellschrauben abgebrochen sind kannste die ganze sache in den Skat druecken. Da wirste wohl die scheinwerfer zerlegen muessen. Bei der gelegenheit kannste ja gleich alwr und swr nachruesten um Xenon legal fahren zu koennen.

03.05.2011, 00:44	- 3
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Also EIGENTLICH is der SW Schrott, aber man bekommt ihn wieder hin. SW wieder raus.. die Plastik-Verstellschraube rausdrehen/brechen/bohren wie auch immer.. dann da ne M6 Schraube rein mit Unterlegscheibe, Mutter etc.. Also zumindest SWRA solltest schon nachrüsten.. da achtet die Rennleitung extremst drauf.. ALWR kannst auch Pech haben.. machs halt richtig.

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Jenser Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2010 Golf 4 Pacific Ort: Leipzig Verbrauch: 7,1 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke Dir, war froh die dinger drinne zu haben... alwr und swr wird noch nachgerüstet...

03.05.2011, 00:52	- 5
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Viel Erfolg Versuch die erstmal so rauszubekommen.. beim Bohren hat man nachher lustige Plastikspäne im SW, die man nur mit Wasser, Druckluft und viiel Freizeit alle wieder rausbekommt

03.05.2011, 00:56	- 6
Jenser Neuer Benutzer Registriert seit: 26.09.2010 Golf 4 Pacific Ort: Leipzig Verbrauch: 7,1 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hmmm...das wird ein langes Wochenende in der Garage...

04.05.2011, 12:49	- 7
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	Scheinwerfer bei 80 bis 100°C 10 min im Backofen erwärmen dann das Glas vorne stückweise Abhebeln und abziehen. Bis das Glas komplett ab ist kann es aber je nach Geschick mehre Durchgänge im Backofen brauchen. Danach kannst du die gebrochene Schraube prima ersetzen. und auch gleich die Linse innen säubern den die ist meist angelaufen.

06.05.2011, 09:28	- 8
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Niemals in den Ofen. Diese scheiss Tipps gabs auch beim Tacho um die Scheibe vom Gehäuse zu lösen. Bei 80Grad wird das Plastik da oft bereits weich und verformt sich. Also bitte keine Sperenzien wenn man nicht genau weiß, was man da tut.

06.05.2011, 09:39	- 9
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Hab schon diverse Sätze im Ofen gehabt...mein Ofen geht bei 50° los...das geht tiptop

08.05.2011, 11:36	- 10
Ricoz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Bora Ort: Sachsen Verbrauch: ca. 5,6 mit Standheizung über 6 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 898 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 170 Danke für 135 Beiträge	Ein Tacho ist auch kein Scheinwerfer, die Glühbirnen im Scheinwerfer erreichen auch 100°C

08.05.2011, 11:55	- 11
Pampersrocker89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.11.2010 Golf IV Variant Ort: Sigmaringen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 2.378 Abgegebene Danke: 17 Erhielt 175 Danke für 117 Beiträge	Tacho in Ofen ... Gibt wohl nen Immokuchen.

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08.05.2011, 11:55	- 12
Twi$taR ME:2 , Ente&Dino:0 Registriert seit: 15.10.2009 Golf IV Variant Ort: nähe Fulda Verbrauch: not tested ;) Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 4.608 Abgegebene Danke: 495 Erhielt 748 Danke für 465 Beiträge	also ich würds versuchen wie mit den Hellas, hab meine bei 75° für 5 min im Ofen gehab und ging alles wunderbar

09.05.2011, 09:29	- 13
Flo1911 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.05.2009 G4 GTI Jubi Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.392 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 191 Danke für 151 Beiträge	Naja, man brauch sich halt nich zu wundern wenn das "hochwertige" Plastik vom Scheinwerfer, wo alle Nase lang die Halter abbrechen etc, dann plötzlich seine Form verliert. Kollege hat damit seine Scheinis vom Golf3 versaut.

09.05.2011, 10:37	- 14
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	gibt auch noch ne andere möglichkeit und das mein ich ernst gg scheibe einschlagen, scheinwerfer dabei AUF DEN KOPF halten, sonst verkratzen dir die scherben das chrom!