tomzi

Hallo,

ich weiß es hört sich sehr merkwürdig an, aber seite etwa 3-4 Wochen habe ich bemerkt, dass mein Wagen sehr stark bremst, auch wenn ich nur kurz auf das Bremspedal trete. Als vergleich kann man ein Fahrrad nehmen, der etwas Bergrunter fährt und wir abruppt nur vorne bremsen, also der wippt richtig nach vorne wie nahezu eine Vollbremsung. Der Wagen neigt sich nach vorne rein.

Kann es sein, dass der Wagen hinten kaum bremst?

Danke!

Mähks

Der bremst hinten eh nicht viel. Also Tat meiner noch nie aber wieso bremst der Start?

tomzi

das war der tippteufel sorry...

ich meinte natürlich, dass der zu stark bremst.

Gol4er

was? nur vorne? sry aber da muss ich widersprechen! im normalen fahrbetrieb bremst er Ca 70% auf der vorderachse! fahr mal zu ner Werkstatt einfach mal freundlich ob die dein Auto mal kurz übern bremsen Prüfstand fahren können. dauert 2 Minuten!
verliert er Flüssigkeit? mfg

tomzi

Danke für deine hilfreiche Antwort. Ich hatte den Wagen neulich auf der Hebebühne und dabei ist mir nicht aufgefallen, dass Bremsflüssigkeit austritt. Das mit dem Bremsprüfstand ist eine gute Idee.
Ab und zu rauscht es hinten beim Fahren,aber wenn ich bremse, dass ist das rauschen wieder weg und dann kommt es wieder, also wenn die Bremse hinten etwas scheift. wahrscheinlich liegt es an dem Salz auf der straße, oder die Bremssatteln sind nicht mehr richtig gängig... hab mir schon überlegt, ob ich die mal austausche.

Was ich aber auch beremt habe ist, dass wenn ich bremse, dass die Bremse zittert, obwohl die Scheiben neu ausgetauscht worden sind. Wenn ich den Wagen in Leerlauf bergrunter rolle und dann leicht auf die Bremse trete, dass merkt man es richtig, wie es zittert. aber das ist wahrschienlcih ein anderns problem, als das zu starke bremsen.

David21393

Auha! Hinten bremst nur die Handbremse? Das ist gefährliches Halbwissen! 2 Drittel vorne und 1 drittel hinten, so hab ich es gelernt.....

Gol4er

wegen den festen bremssätteln hilft dir auch der Prüfstand! bzw kannst du das Rad per Hand drehen!?
hast du vorne oder hinten neue Scheiben + beläge?
mfg

4 Golfer

das zeugt von unwucht in den Scheiben
Grund: schlechte Quali
Grund: starkes bremsen kurz nach den einbau
neue Bremsen sollte man die ersten paar km nicht voll beanspruchen sonst verziehen die sich

tomzi

ja, die lassen sich ohne probleme drehen.
hinten sind die beläge und scheiben etwas älter, aber dennoch genügend material drauf.
vorne habe ich die erst vor einem halben jahr gewächselt und optisch ist natürlich nichts zu sehen.

ich bin eher der nicht sehr oft bremsende

Gol4er

was für ne Marke is die bremse vorn?

Glatze

@Madyn
Die Handbremse soll eigentlich nur als Feststellbremse dienen und nicht als Betriebsbremse im Fahrbetrieb!

Bobbycar-Racer

ich find das gut....

tomzi

Die Beläge kamen in Juni 2011 in meinem Urlaub rein und zwar in der Türkei, weil ich mit dem Auto nach Italien - Griechenland - Türkei eine Rundfahrt gemacht habe. Die haben dort die Beläge von der Marke Kale genommen, die angeblich die beste in der Türkei sein soll, Die Scheiben haben die gelassen, doch die habe ich dann in Deutschland im August getauscht, da meine Bremsen kurz danach gezittert hatten. Die Scheiben dürften Zubehör Artikel sein, aber nicht die günstgsten von ebay, sonder zulieferer für Werkstätte.

Nun ja, jetzt ist mein Bremsverhalten durchaus etwas komisch... denn sobald ich bremse, habe ich zwar kein Zittern, sondern mehr ein eiern am ganzen Wagen, als wenn eine Unwucht existieren würde. Ich denke, dass ich jetzt am besten vorne Scheibe und Beläge wechsle... kann mir jemand eine gute und güsntige Marke empfehlen?

Was aber noch zu bemerk ist, dass das eiern auch beim fahren sich bemerkbar macht..., zwar nicht so stark wie beim bremsen, aber es ist eine unwucht im ganzen Auto da... meist sogar bei leichten beschleunigen...

Irgendeine Idee?

Peron

Die Hintere Bremse bremst Definitiv zu 20-30% mit und dient auch zur stabiliesierung des Wagens. ! Dazu kommt das 2 Kreis bremssystem Diagonale aufteilung. D.h. Vorne links , hinten rechts und Vorne rechts und hiten links. ! wäre sie tatsächlich nur für die Handbremse, so würden sich die Hersteller sicherlich die Leitungen nach hinten sparen.

Zu deinem Problem, blöde frage aber bremst du evtl schon auf Metall ? Also klötze runter ?
Hatte das mal mit nem Auto und das bremste auch wie die Sau.

The Doctor 94

ATE Serien Scheibe und Beläge
das sind die VW original Teile ohne VW Aufdruck und in nem anderen Karton
die sollten nicht so schnell kaputt gehen, bei sachgemäßer Behandlung

Maschinist

jo ATE sind so ziemlcih das beste was de kriegen kannst, hatten auf dem Passat auch schon Honeywell (Jurid) auch ausm Zubehör, die waren auch OK.

die unwucht das kommt sicher von den Scheiben.

und dass er so stark bremst.. so wie ich es verstanden habe hast du jetzt die türkischen bremsklötze drauf. ich weis ja nich was das für pampe ist, vielleicht haben die sich irgendwie aufgerieben und sind rauer als sie sein sollte. Nur eine Theoretische Möglichkeit! Ausbauen und ansehen.

tomzi

wollte kurz feedback geben, dass das Problem an den vorderen Stoßdämpfer lag. Nach einbau von zwei neuen Stoßdämpfer, was das Problem weg.