stabiler rundlauf hängt nicht allein vom kennfeld ab, dazu gehört neben sprit qualität, sauberkeit der agregate wie AGR und co, kerzen blablubb enorm zu bei.
dazu gibts hier aber genug "freaks" die da nen roman aus dem ff erklären.
Das mit dem e gas is sone sache, da gibts entweder adapter für (ich findse schwachfug) oder man hat jemanden der einen das umcodiert.
sind halt keine drag race motoren die quasi drauf warten das dass gaspedal angeschaut wird um absolut agressiv reinzuhauen.
antriebswellengelenke bekommt man auch so kaputt