AND1GTI

Guten morgen,

Ich habe ein kleines Problemchen mit meinem GTI.....

Wenn ich im 1. , 2 . oder 3. Gang den wagen bei etwa 3500 - U 4000 U min halte und dann nur leicht vom Gas gehe als NICHT GANZ. Zuckt der wagen einmal kurz richtig zusammen und bremst quasi ab. Dauert vielleicht ne Sekunde, dann hat er sich wieder gefangen. Was kann das denn nun seiN !?.

Wenn ich hingegen ruckartig vom gas gehe und das Pedal sofort komplett loslasse, also beim schalten quasi.... ZUCKT ER NICHT!!

Macht das Sinn für einen von euch ?

Gruß Andy

AND1GTI

Hallo ? Weis keiner was ich meine ???? :/

AND1GTI

Wow, hier scheinen ja alle schwer motiviert zu sein... Hab ich die Frage falsch/ schlecht gestellt? Wenn ja lasst es mich wissen .... 111 gelesen / 0 Antworten -.-

Tüdy

Hast du mal den Fehlerspeicher ausgelesen? Bei mir hat er Das gemacht, als das Geschwindigkeitssignal am MSG unplausibel war. Hatte es ausversehen ausgepinnt :$ Hatte dazu aber noch Fehlzündungen beim Hochschalten.

AND1GTI

Hy,

danke erst mal für die Antwort

Fehlerspeicher ist leer, habe allerdings das letzte mal vor ca 3 wochen auslesen lassen. Aber seit dem auch keine Veränderung.....

Habe bislang folgendes getauscht:

Zündkerzen
Eine Zündspule
Lambdasone (War kaputt stand auch im FS)
Hallgeber NEU
SUV NEU
n75 NEU
Kurbelwellenentlüftungsschlauch NEU + anderen unterdruckschläuche Neu..

Gestartet wurde das ganze auf Grund von ruckeln wenig leistung und hohem Spritverbrauch. Mitlweweile habe ich Leistung, nen normalen Spritverbrach. Aber das Ruckeln ist immer noch nicht ganz weg auch im stand spürbar. Und beim beschleunigen. Aber nur ein leichtes... welches Keinesfalls zu vergleichen ist mit dem was passiert wenn ich vom Gas gehe.

Habe nun an folgenden Spielraum von Teilen gedacht, nach Nachlesen...

-Zündendstufe
-Drosselklappeneinheit Neu ( HAbe sie gereinigt doch keine Veränderung)
-LMM Neu (Glaube hab noch den 1. drin. allerdings hatte ich den auch mal quergetauscht ohne Veränderung)
-AGR ?????

Die Fehlzündungen "ganz leicht" hatte ich auch gehabt !!! Die sind aber mit dem Wechsel des SUV und N75 verschwunden ......

Was meinst du ? Ihr ?

Gretz

PhilippJ_YD

Schon dran gedacht, dass vielleicht viele einfach mal lesen und nicht antworten, weil sie keine Ahnung haben? Eventuell hatten diejenigen auch einfach noch keine Zeit, oder Ähnliches. Ist immerhin ein kostenloses Forum, also mal ein bisschen Geduld, statt zweimal in 7 Stunden zu pushen.

Die Zündendstufe hast du ja schon in der Liste, die geht beim AGU wohl ganz gerne mal kaputt. Ansonsten eventuell noch Zündkabel? Oder die Benzinversorgung, sprich Benzinpumpe und Einspritzanlage in Betracht ziehen.

AND1GTI

Hy ,

sorry wenns falsch rüber kam... das war nich mal annähernd so böse wie eronisch gemeint.

Zurück zum Thema: Auch dir vielen Dank für deine Antwort.

Hab ich das nun richtig verstanden das du der Meinung bist ich sollte von den Dingen die dort auf der Liste stehen mit der Zündendstufe beginnen ? Können die andern Teile dafür überhaupt auch verantwortlich sein die ich genannt habe ?


Gruß Andy