xmuckelitax

Hallo Zusammen,
das Auto meiner Mutter muckert etwas rum, für meinem geschmack zuviel das ich sie darauf dränge Ihr Auto zu verkaufen, weil ich es lebensmüde finde, wenn sie mit dem Auto fährt, das EPC Fehler kommt und das Auto einfach ausgeht.

Also folgendes Problem.
Sie hat einen Golf 4 Bauj. 2002

Das Auto hat sie 2005 gekauft und hat nun 78.000 runter. Bis vor ca 1 Jahr lief er recht gut.Aber neuerding´s macht er zeimlich viele muckerein.
Er ruckelt beim fahren wenn EPC kommt - Motorstörung Werkstatt.. Oft müssen wir den fehler erst löschen damit sie wieder weiterfahren kann. Sprich sie brauch immer ein Beifahrer der die Fehler löscht.
Vor ca. 8 Monaten ist sie ins Ausland mit dem Auto gefahren aber auf ca halber strecke dahin versagte das Auto so das es abgeschleppt wurde und in die Werkstatt kam, die fanden aber keinen Fehler, haben sogar ein komplett neuen Bordcomputer eingebaut fehler blieb - und sie war um 1,5 € ärmer...
Seither lebt sie mit dem Problem - ich aber als ihre Tochter finde das nicht toll. Fehler wurden wohl damals ausgelesen und "behoben", sind aber noch immer da. Bremslichtschalter getauscht, Gaspedal mit wiederstand eingebaut. usw.
Fehler verschwindet einfach nicht, BoschWerkstatt findet den Fehler nicht rät zum Verkauf, VW stellt sich genauso an, und findet keinen fehler. Nach langer Google suche, habe ich leider auch nichts gefunden.
Hat eventuell jemand von euch eine Idee?

1,8turbo

Woher kommst Du denn? Ich würde den Fehler mal direkt auslesen wenn die Lampe leuchtet.

xmuckelitax

Aus Berlin . ich selber habe leider nichts zu auslesen. Dazu müsste sie immer in die Werkstatt fahren, und das lässt das Auto ja nicht immer zu, denn wenn EPC da ist, nimmt er zwischendurch auch kein Gas mehr richtig

Muss mich verbessern der Bordcomputer wurde nicht getauscht sondern motorsteuergerät.

ColtTix

Interessant wäre ja mal, was da als Fehler überhaupt auftaucht. Und zwar am Besten ein vernünftiger Fehlercode und nicht nur der Text.
Allerdings bezweifle ich auch, das man dir hier weiterhelfen kann, wenn schon VW und ein Bosch Dienst kapituliert haben

Farasy

Aus welcher Gegend kommst Du?
Wurde die Drosselklappe schonmal verdächtigt oder getauscht bzw. testweise ersetzt?
Du musst eine Fehlerauslese machen (lassen), nachdem der Fehler kam um festzustellen was das Steuergerät sagt. <- Very important!

1,8turbo

Ja gut aus Berlin oder Umland kommen ja einige hier aus dem Forum. Um welchen Motor handelt es sich denn? 1,4 16V ?

xmuckelitax

@ Farasy . es kommt immer die Fehlermedung AGR und der wurde schon kontrolliert und dennoch ist der Fehler. Laut Bosch ist irgendwo ein Fehler im Kabelbaum das soll wohl komplett der Kabelbaum gewechselt werden, andernfalls verkaufen. So war die Aussage von Bosch.

@ 1,8Turbo es ist ein 1.6 auf alle fälle, das andere weiß ich nicht. Ich kann dir die Schlüsselnr geben? 603


Den hat sich schon jemand von der Innung angeschaut, und hat nichts weiter gefunden. Da aber zuviel Strom vom Gaspedal kam hat er ein Widerstand eingebaut.

1,8turbo

Strom vom Gaspedal? Der is so minimal, du meinst eher spannung? und die kann nicht höher als 5v bzw. Max. 4,5V sein. Schlüsselnummer 0603 steht für vw Besser wäre der Motorkennbuchstabe, denke mal wird AZD oder BCB sein. wenn ich Zeit hätte, würde ich mir das mal anschauen, die paar Kabel zum Msg sind doch schnell durchgemessen

xmuckelitax

Aber der damals von der Innung meinte es ist zuviel , daher hatte der den Widerstand eingebaut.
Ich finde hier leider auf dem Fahrzeugbrief keine anderen Zahlen ich meine hier sind noch 3 Andere. die eine hatte ich dir ja genannt. :-)) Wo stehen die denn genau, dann könnte ich dir die geben :-)

1,8turbo

die stehen daneben. 0603 is Vw und rechts daneben das Model. Beser wäre aber der motorkennbuchstabe, der steht im Serviseheft auf der ersten seite im Aufkleber.

http://www.autoteile-direkt24.de/sho...afik_hilfe.jpg

http://www.a4-freunde.com/attachment...20086826&stc=1

xmuckelitax

Model ist 1J
Das Buch liegt im Auto.. und es regnet (

1,8turbo

Modell 1J bedeutet Golf Guck Morgen einfach nach aber bringt ja auch nicht soo viel wenn wir hier den Motorkennbuchstaben wissen

xmuckelitax

Soo bin schnell rausgehuscht )
AVU

1,8turbo

Schade, habe ich leider keine Pläne zu.

xmuckelitax

Sehr schade, gerade dazu hast du keine Pläne ich bin nun traurig

Was denkst du denn was das Auto noch an wert hat?

1,8turbo

Das kann man doch so nicht sagen wenn man den Zustand noch nicht gesehen hat. Ganz ehrlich würde ich wegen so etwas auch nicht das Auto verkaufen wollen. Das sind meistens nur Fehler die nen paar Euro kosten, man muss sich nur die Zeit nehmen zu suchen.

xmuckelitax

Die Zeit zum suchen nehmen wir uns schon eine weile.. aber auf dauer macht dieses Auto krank.. sogern ich das Auto mag, weil es immer gut lief usw.. aber es wird schlimmer statt besser und mehr geld fließt ins auto für nichts :/

Metz

Den?

Steuergerät für Simos, Zündanlage, Drosselklappensteuereinheit, Winkelgeber für Drosselklappenantrieb (elektrische Gasbetätigung)

5,4MB

Provido

Mein Kollege hatte genau das gleiche Problem, allerdings in einem anderen Motor,
ständig leuchtet die EPC Lampe auf und nix geht mehr, 1. wurde die Drosselklappe gereinigt & das Problem war für ca 1 Woche weg, als es wieder kam wurde die Drosselklappe kompl. getauscht und das Problem war behoben.

LG

Farasy

Du solltest zumindest schauen das Du die Drosselklappe einmal testweise Quertauschst.
Auch die Empfehlung der Reinigung der DK würde ich mir zu Herzen nehmen.

Vielleicht bietet sich jemand aus dem Forum an der noch eine liegen hat oder selbe Motorvariante???