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Alt 15.12.2012, 08:51
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J.Wolf
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Standard Golf V6 AQP - Wo sitzt der Ölfilter???

Hallo zusammen,
diese Frage zu stellen, ist mir als altem Youngtimer-Hobbyschrauber der schon an mehr als einem Dutzend Modellen arbeitete echt peinlich, stelle Sie aber trotzdem: Wo sitzt bei dem AUE- Motor (Baujahr 01.2001/204 PS) der Ölfilter ???
Habe den Wagen auch auf der Bühne gehabt - nix zu sehen!
Ich kanns kaum glauben..
Ist der Ölfilter möglicherweise unter einem Deckel o.ä. versteckt?
Bin halt geeicht auf 70er-und 80er Jahre Wagen ...

Hat vielleicht einer von euch ein Bild, auf dem man das genauer sehen kann, und könnte dieses Bild hier einstellen? Das wär echt klasse!
Einen Gruss J.Wolf



Geändert von J.Wolf (15.12.2012 um 08:54 Uhr) Grund: Motorkennbuchstaben
J.Wolf ist offline  

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Alt 15.12.2012, 09:01      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Der Ölfiltereinsatz sitzt von unten. Direkt neben der Sekundärluftpumpe!
Der große Kunststoffdeckel mit dem Sechskant!
ACHTUNG! Du brauchst eine 36er Nuss um den Deckel aufzuschrauben!


Geändert von golf44 (15.12.2012 um 09:03 Uhr)
golf44 ist offline  

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Alt 15.12.2012, 23:50      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Jenau.

Nochmal deutlicher:



und der Filter:

Feischtel ist offline  

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Alt 16.12.2012, 01:49      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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An welchen hast du denn geschraubt?
Die /8er-Benz oder die E3-BMWs z.B. hatten doch auch Filtereinsätze, die nicht minder schwer zu finden waren, wie der beim V6.
Hempdiscs ist offline  

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Alt 16.12.2012, 08:39      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
J.Wolf
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Vielen Dank für Eure ausführlichen Antworten mit Bild!
Tatsächlich ist mir dieses Ölfiltersystem neu, ebenso wie vieles andere der Wagentechnik vom Golf 4.
Hier eine Liste (Wunsch von Hempdiscs) der Wagen, die mir technisch vertraut sind: Porsche 944 Modelle I und II, Ford Capri 2,0 und 2,3 Liter, Opel Monza 3.0, Nissan 100 NX 1.6 und 2.0 und Urvan, VW Golf I-III, Opel Kadett GSI, Peugeot 205 und 306 bis Baujahr 2000, Fiat Panda, Lancia Y, Ford Fiesta I, VW Polo I
An diesen Fahrzeugen haben ich die unterschiedlichsten Arbeiten gemacht, je nach Wohnort, Garage oder Vorplatz (und Zeit).
Man sieht: Alles in etwa die ähnliche Motortechnik, mit Einweg-Ölfilter etc. - und nix mit Sekundärluftpumpe und so.
Deshalb meine Frage hier, die so wunderbar genau beantwortet wurde. Ich lerne also tapfer weiter ...
Einen Gruss und DANKE!!!


J.Wolf ist offline  

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