manulihno

Hallo Leute,
ich habe die Möglichkeit einen Scheckeftgepflegten IVer 1,6l 16V günstig von nem Freund zu kaufen. Leider hat dieser einen Unfall gehabt, bei ca. 30 km/h ist ein Auto aus ner Einfahrt in die Beifahrerseite gekracht.
Die Frage die ich habe ist: Wie folgenschwer kann so ein Schlag auf die Vorderachse sein? Was ist sicher kaputt und was könnte Schaden genommen haben.
Der Reifen steht nach dem Unfall etwas schräg, also nicht mehr im rechten Winkel zur Straße, der Kotflügel ist eingedrückt. Es ist wohl auch ein klein wenig Flüssigkeit am Unfallort ausgelaufen (Bremsflüssigkeit?, Servoöl?).
Kann mir jemand eine Einschätzung geben, was bei einem solchen Unfall in der Regel repariert werden muss? Also welche Teile sind betroffen?
Dank und Grüße

P.S. Ich hab ein Foto angehängt.

Angehängte Grafiken

	DSC03773.JPG (50,3 KB, 115x aufgerufen)
	DSC03774.JPG (44,8 KB, 118x aufgerufen)

Mini1283

Da kann wenig sein. Kann aber auch schon nen träger krumm sein.

derSero

Na da brauchst sicher Radlagergehäuse, Querlenker, Lenkgetriebe, Spurstange, Kotflügel.
Felge vielleicht auch. Dann muss man halt noch gucken ob Träger ok sind.

Generation-Futzi

Ohne ihn auf einer Bühne gehabt zu hben ist eigentlich alles nur tippen und schätzen

Was wirklich ist wird meist erst beim zerlegen sichtbar.

Die Felge muss 100% NEU soviel sei gesagt der Koti auch.

Alles weitere würde ich prüfen oder von jemanden prüfen lassen der da ahnung von hat

Mini1283

Da hat der dämpfer bestimmt nen knick. Die felge hats auch hinter sich. Die tür hat ne delle.wenn de pech hast ist die spurstange krumm.

Domlager, radlager... würde ich dann auch neu machen

kibakichi

Jop ohne Bühne alles nur geraten...auf dem Bild ist nur zu sehen Kotflügel,Tür,Felge 100% am A.... und die Stoßstange hat auch bissi was abbekommen.

Am besten ...neue Tür,neue Kotflügel und drunne rum sieht man erst auf der Bühne...
Ich denke da wird wohl eventuell noch einiges dazu kommen. Fahrwerk VA(würde gleich komplett tauschen) Querlenker,Tragegelenk,Spurstange+kopf,Domlager,Ra dlager und wenn du pech hast eventuell Lenkgetriebe+Antriebswelle falls die auch was abbekommen haben.

Ich würde erstmal schauen was alles hinüber ist und mal zusammen Rechnen was der ganze Spaß kostet. Danach würde ich erst entscheiden ob es sich überhaupt lohnt das Auto zu kaufen. Naja je nach dem was du für die Karre noch hinlegen mußt.

manulihno

Erst einmal vielen Dank für eure Antworten. Mich würde doch noch etwas genauer interessieren, was da kaputt sein muss, wenn das Vorderrad schief steht. Normaler Weise steht dieses ja mehr oder weniger im rechte Winkel zur Straße, das ist nun nicht mehr der Fall. Es ist etwas nach oben innen eingeknickt, der Reifen läuft nun also auf der Innenseite des Profils. Ist das nur das Federbein oder hat das auch immer andere Schäden zur Folge? Es ist wohl auch etwas Flüssigkeit ausgetreten, aber nur direkt beim Unfall, danach nichts mehr. Wo kommt die her? Dank im Voraus für eure Antworten...

ding0

Mach mal die Haube auf und gucke ob der Dom was abbekommen hat, vergleiche ihn mit der anderen seite.

Ansonsten wie schon gesagt
- Radlagergehäuse
- Radlager
- Spurstange
- Lenkstange
- Querlenker
- Traggelenk
- Felge
- Koti
- Tür
- Stoßdampfer komplett
- Antriebswelle evtl.

Wird schon nicht ganz so günstig wenn man sich das mal so durch rechnet!

Aber wie gesagt, sieht man erst wenn man das gute Stück auf der Bühne hat und selbst guckt!

Generation-Futzi

Ach so ein Augenmerk solltest du auch auf das Getriebe legen wenn der schlag direkt auf das rad gewesen ist .
Bei mir ist ein sprinter drauf gerollt und es sa nicht so schlimm aus wie oben auf den bildern nur hatte mein getriebe einen dicken riss.

waphel

Ich werf jetzt mal was anderes in den Raum
Wenn ihm jemand in die Seite gefahren ist und das andere Auto aus einer Ausfahrt kam, müsste er ja keine Schuld haben und somit die Versicherung des Verursachers den Schaden bezahlen.
Warum lässt er das nicht über die Versicherung laufen?
Oder will er zwei mal Geld kassieren ?

jaganot

Erstens das und zweitens hat dein Kumpel wenn er nich Schuld is das Recht auf ein Gutachten von nem amtlich anerkannten Sachverständigen.

Im Klatext: Gutachten machen lassen und danach entscheiden was los is...

EnglischGolf

Wenn du Pech hast, gab es durch die Antriebswelle noch einen Schlag aufs Differenzial bzw. Getriebe! Diese Schäden stellt man meistens aber erst ein paar tausend KM später fest, wenn es den großen Schlag gibt!

Cornerback

Sieht nach Totalschaden aus... viel Geld kann er dafür nicht verlangen

arz-speed

achvermessung durchführen danach von aussen nach innen wechseln.

Kotflügel
spachtel, lack