max59

Hallo Leute, wer von euch hat die Bremssattel Führungsbolzen verbaut ?

http://www.tyrolsport.com/brakes/tyrolsport-brake-caliper-stiffening-kit-for-vw-mk4/mk5-r32-and-mk6-golf-r/

Mich würde interessieren ob das Zeug wirklich was wert ist.

max59

Wirklich keiner hier im Forum fährt diese Führungsbolzen ?

max59

Wundert mich das die keiner hier im Forum fährt.

basti0087

Ja aus welchem Grund auch? Bei ordentlicher Pflege der bremsen taugen die originalen zu 100 Prozent

max59

Weil die lappigen Gummis beweiten schlechter sind als die Metallbuchsen. Ist ähnlich wie die Bremsschläuche, warum baut man Stahlflex ein wenn die Originalen Gummischläuche zu 100% taugen !

Ich möchte damit sagen, viele bauen die Bremsen um und optimieren diese, warum dann nicht mittels der Führungsbolzen, die sich mit wenig Aufwendung einfach umbauen lässt, und dadurch eine Verbesserung erzielt wird.

didgeridoo

Wow, ziemlich teuer der Spaß

max59

Sagen wir mal so, billig ist es natürlich nicht, nur wenn man bedenkt was z.B. Designheckleuchten kosten die nichts bringen, sind die Führungsbolzen eine sinnvolle Anschaffung.

Ich fahre diese jetzt seit ca. einen halben Jahr und würde sie nicht missen wollen.

Ich betreibe hier keine Werbung für dieses Teil/Marke nur verstehe ich nicht ganz wenn soviel umgebaut wird, warum man eine solche sinnvolle Verbesserung nicht verbauen will/mag.

Aber egal es war nur eine informative Umfrage mehr nicht.

Jeder kann machen was er für richtig empfindet.

In diesem Sinne, nichts für ungut

didgeridoo

Umgerechnet 90€ für vier kleine Messing-Hülsen... also bitte

Wie macht sich denn der Unterschied bemerkbar?
Spricht die Bremse schneller an?
Wird das Bremsgeräusch lauter / stärker auf die Achse übertragen?

Ich hoff mal, du hast deine Führungsbolzen gut eingefettet bei der Montage.
Die TyrolSport Führungen sind an der Innenseite nicht abgedichtet.

Stephan L.

Vor allem, was solls bringen? Richtig, nix. Die Bremsklötze sind in der Führung durch den Sattelhalter und der Sattel drückt drauf. Das Einzige was der Bremssattel können muss, ist zudrücken und dabei auf dem Führungsbolzen hin und hergleiten. Mehr nicht. Nach oben und unten muss er keinerlei Kräfte aufnehmen oder kompensieren. Also ist eine Verbesserung hier total unnötig. Wichtig ist nur, dass die Führungsbolzen gut geschmiert sind, mehr nicht.

Viel wichtiger noch: haben die Teile eine Zulassung? Ich denke nein. Daher dran denken, bei Umbauten an der Bremse erlischt die Zulassung.

max59

Für mich sind diese in jeglicher Hinsicht besser als die Originalen !

So, wer das nicht verstehen mag ist mir egal.

Und Zulassung, es gibt soviel was verbaut wird OHNE ZULASSUNG und wenn ich das so verbaue ist das dann mein Problem.

Wie oben schon erwähnt, jeder kann machen wie er es für richtig empfindet, und fragen bezüglich eines Informationsaustausches wird man ja wohl noch dürfen.

R3D_BulL

Meine Herren, es war lediglich ein HINWEIS, das somit die Betriebserlaubnis erlischt. Was DU mit deiner Karre, deiner Freizeit whatever machst, ist doch dein Bier. Da fühlt sich aber einer auf den Schlips getreten, nur weil andere Leute nicht genau DIE "Technische Errungenschaften" verbauen die, du im Netz entdeckt hast...

Stephan L.

Genau!!! Gnatz!!! Hinsetz!!! Egal was die Anderen sagen, ich habe recht, BASTA

Lol. Wie kann man nur so Belehrungsresistent sein.

Schick mir mal Dein Kennzeichen, dann schicke ich Dir ne Mängelmeldung und ne Untersagung der Weiterfahrt. Grüßle ;-)


Und nun erklär doch bitte nochmal GENAU, sprich argumentativ, WARUM diese Teile ("in jeglicher Hinsicht") BESSER als die originalen sind und was sie bewirken. Was verbessert der Einbau DEINER Meinung nach denn genau? Überrasch mich.


Übrigens kannst Du den Vergleich mit Stahlflexbremsschläuchen direkt bleiben lassen, der ist absolut fernliegend, denn die Funktionen (hydraulischen Druck halten bzw. nen Führungsbolzen abdichten) sind soweit voneinander entfernt wie Drehbank und Kühlschrank.

max59

Träum weiter du Hilfssheriff

Passt dir jetzt wieder nicht weil jemand ne andere Meinung hat wie du !

Ich erkläre gar nichts, ich habe meine Meinung geäußert, und fertig.

Wenn dir das nicht passt, musst du damit leben so einfach ist das

Stephan L.

Ich kann gut damit leben Du Hilfskoch. Die Mängelmeldung war ein Angebot meinerseits, damit Du es schriftlich hast.

Willst Du mich jetzt noch weiter beleidigen, weil ich nicht DEINER Meinung bin?

Irgendwie gibt's ja hier mechanische Grundlagen und rechtliche Randbedingungen. Von beidem hast Du leider offensichtlich zu wenig Ahnung und kannst daher mit keinem einzigen Argument kontern, sonst würdest Du es ja tun.

Daher träum Du weiter. Ich bin raus.

didgeridoo

Mannomann
@max59:
Du willst hier einen Informationsaustausch, kannst aber nicht mit Kritik umgehen.
Niemand kritisiert dich für deine Meinung.
Die darfst du ruhig haben.
Und mit deinem Auto darfst du natürlich auch machen, was du willst.

Mich würde lediglich interessieren, warum du denkst diese Hülsen seinen besser als die originalen Gummi-Führungen
Kannst mir gerne auch per PN schreiben.

JETZT REICHTS!
Noch eine Stichelei und ich lösch das Internet!

max59

@ didgeridoo

Ich kann klar mit Kritik umgehen, nur wenn es meine Meinung ist muss man nicht den Besserwisser raushängen lassen. Ich habe ihn nicht gebeten auf dieses Thema zu antworten. Also wenn was nicht passt, dann bitte woanders Schlaumeiern !!!

Ja lösche den den Thread es ist unsinnig mit jemanden zu diskutieren der sich hier als Lehrer der Kfz Innung sowie der Robin Hood der STVZO aufspielt.