Spur /Sturz einstellen

blackblizzard · 10.09.2014, 14:19

Hallo!

Beim Golf wird ja wie bei den meisten anderen Autos die Spur mit der Spurstange eingestellt.

Wie läuft das mit dem Sturz? Wird der bei den Langlöchern im Querlenker/Traggelenk eingestellt?

Golf4_Projekt? · 10.09.2014, 15:59

Sturzverstellung am "Originalfahrzeug" nur mittels des geringen Spiels an den Befestigungsschrauben des Traggelenks VA - Fronttriebler.

Es gibt verschiedene Umbauten mit denen man den Sturz weiter beeinflußen kann - sowohl an VA wie HA.

VW-Mech · 10.09.2014, 16:19

Zitat:

Zitat von Golf4_Projekt?

Sturzverstellung am "Originalfahrzeug" nur mittels des geringen Spiels an den Befestigungsschrauben des Traggelenks VA - Fronttriebler.

Es gibt verschiedene Umbauten mit denen man den Sturz weiter beeinflußen kann - sowohl an VA wie HA.

Primär wird beim 2WD die Vorderachse ausgemittelt um den Sturz R & L in die Toleranz zu bekommen. Mit intakten Achsteilen liegt der Sturz dann im Soll Bereich.

blackblizzard · 10.09.2014, 18:17

Danke erstmal!

Mir geht es hauptsächlich ums Verständnis, ob ich was beachten muss, wenn ich ein Teil erneuere.

Verstellt sich wenn man das vordere Federbein wechselt nichts?

mfg

P.atty · 10.09.2014, 18:37

Nein beim Dämpferwechsel vorne verstellt sich normal nichts. Das Domlager zentriert sich und unten im Achsschenkel passt das durch die Klemmung.

10.09.2014, 19:43

Wenn man nicht beim 1.4/1.6 Federbeine tauscht.^^ Beim meinem 1.6 (Ori Fahrwerk) musste ich das rechte Lagergehäuse lösen. Beim schon tiefergelegten geht der tausch ohne Probleme. Das Problem liegt an der Dicken rechten Antriebswelle die den Freiraum beschränkt.

10.09.2014, 14:19	- 1
blackblizzard Benutzer Registriert seit: 07.01.2014 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 38 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Spur /Sturz einstellen Hallo! Beim Golf wird ja wie bei den meisten anderen Autos die Spur mit der Spurstange eingestellt. Wie läuft das mit dem Sturz? Wird der bei den Langlöchern im Querlenker/Traggelenk eingestellt?

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10.09.2014, 15:59	- 2
Golf4_Projekt? Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2010 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 4.227 Abgegebene Danke: 310 Erhielt 478 Danke für 402 Beiträge	Sturzverstellung am "Originalfahrzeug" nur mittels des geringen Spiels an den Befestigungsschrauben des Traggelenks VA - Fronttriebler. Es gibt verschiedene Umbauten mit denen man den Sturz weiter beeinflußen kann - sowohl an VA wie HA.

10.09.2014, 18:17	- 4
blackblizzard Benutzer Registriert seit: 07.01.2014 Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 38 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke erstmal! Mir geht es hauptsächlich ums Verständnis, ob ich was beachten muss, wenn ich ein Teil erneuere. Verstellt sich wenn man das vordere Federbein wechselt nichts? mfg

10.09.2014, 18:37	- 5
P.atty Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2012 Skoda Octavia 1U2 Ort: Bonn SU Verbrauch: 7 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 56 Danke für 46 Beiträge	Nein beim Dämpferwechsel vorne verstellt sich normal nichts. Das Domlager zentriert sich und unten im Achsschenkel passt das durch die Klemmung.

10.09.2014, 19:43	- 6
newschoolone Gast Beiträge: n/a	Wenn man nicht beim 1.4/1.6 Federbeine tauscht.^^ Beim meinem 1.6 (Ori Fahrwerk) musste ich das rechte Lagergehäuse lösen. Beim schon tiefergelegten geht der tausch ohne Probleme. Das Problem liegt an der Dicken rechten Antriebswelle die den Freiraum beschränkt.

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