Rost Desaster

max59 · 24.12.2015, 12:31

So Leute dann haben wir das geklärt wie und weshalb der Rost entstanden ist.

Jetzt gehts um die "Zutaten"

die für den Lackaufbau, und eine langfristige Versiegelung verwendet werden sollen.

1. Entrosten = Klar !
2. Grundierung = Welche ?
3. Versiegelung = Was ? Fett, Wachs ???

FernandoAlonso · 24.12.2015, 12:46

das ist (war ein Rost Desaster)

max59 · 24.12.2015, 12:58

Zitat:

Zitat von FernandoAlonso

das ist (war ein Rost Desaster)

Ja schon klar, ich denke das ist nun geklärt. Haarspalterei wollen wir hier nicht betreiben.

Bitte Leute hängt euch nicht bezüglich des Wortes Desaster auf !!!

Postet mir lieber wie vorhin beschrieben eure Tipps zum Thema Lackaufbau/Versiegelung.

Danke !

xxTorettoxx · 24.12.2015, 22:13

Ich würde als Fett einfaches Lagerfett für Radlager nehmen. Dieses bleibt in der Konsistenz wie es sein soll und dafür reicht es alle mal.

Ich habe dieses Zeug in der Arbeit und habe damit mal rostige Radläufe unbehandelt besprüht. Der Rost hat sich nach 2 Wintern nicht vergrößert.

http://www.profi-star.de/pdf/description/0005sp-d.pdf

cabrio79 · 25.12.2015, 09:47

Rost mechanisch entfernen, restlos !

Nimm Zinkspray, sprühe es in den Deckel der Dose.

Dann mit nem Pinsel das Zink aufbringen.

Nach dem Trocknen dünn Fett drauf und Dichtung drüber.

Hält länger, als du lebst....

max59 · 25.12.2015, 10:40

OK Dank dir.

25.12.2015, 13:45

Und vor dem Aufbringen jeglicher Beschichtung, also z.B. Rostschutzfarbe, Zinkspray etc IMMER entfetten, also entweder Silikonentferner verwenden oder Bremsenreiniger.

Ach und einen noch : Das ist doch kein Rostdesaster, DAS ist ein... Ach nee, das war ja die Sache mit dem Messer.

max59 · 25.12.2015, 14:10

Zitat:

Zitat von Stephan L.

Und vor dem Aufbringen jeglicher Beschichtung, also z.B. Rostschutzfarbe, Zinkspray etc IMMER entfetten, also entweder Silikonentferner verwenden oder Bremsenreiniger.

Ach und einen noch : Das ist doch kein Rostdisaster, DAS ist ein... Ach nee, das war ja die Sache mit dem Messer.

Danke für den Tipp !

Ach ja, zum wiederholten male !!!!

Zitat:

Zitat von max59

Bitte Leute hängt euch nicht bezüglich des Wortes Desaster auf !!!

Danke !

24.12.2015, 12:46	- 22
FernandoAlonso Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.08.2010 Audi A4 Avant Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 125 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das ist (war ein Rost Desaster) Geändert von FernandoAlonso (24.12.2015 um 12:48 Uhr)

25.12.2015, 13:45	- 27
Stephan L. Gast Beiträge: n/a	Und vor dem Aufbringen jeglicher Beschichtung, also z.B. Rostschutzfarbe, Zinkspray etc IMMER entfetten, also entweder Silikonentferner verwenden oder Bremsenreiniger. Ach und einen noch : Das ist doch kein Rostdesaster, DAS ist ein... Ach nee, das war ja die Sache mit dem Messer. Geändert von Stephan L. (25.12.2015 um 15:00 Uhr)

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24.12.2015, 12:31	- 21
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.921 Themenstarter Abgegebene Danke: 211 Erhielt 103 Danke für 88 Beiträge	So Leute dann haben wir das geklärt wie und weshalb der Rost entstanden ist. Jetzt gehts um die "Zutaten" die für den Lackaufbau, und eine langfristige Versiegelung verwendet werden sollen. 1. Entrosten = Klar ! 2. Grundierung = Welche ? 3. Versiegelung = Was ? Fett, Wachs ???

24.12.2015, 22:13	- 24
xxTorettoxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2014 TT 8N Ort: Neustadt Verbrauch: 7-8 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 181 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 22 Danke für 17 Beiträge	Ich würde als Fett einfaches Lagerfett für Radlager nehmen. Dieses bleibt in der Konsistenz wie es sein soll und dafür reicht es alle mal. Ich habe dieses Zeug in der Arbeit und habe damit mal rostige Radläufe unbehandelt besprüht. Der Rost hat sich nach 2 Wintern nicht vergrößert. http://www.profi-star.de/pdf/description/0005sp-d.pdf

25.12.2015, 09:47	- 25
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.227 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Rost mechanisch entfernen, restlos ! Nimm Zinkspray, sprühe es in den Deckel der Dose. Dann mit nem Pinsel das Zink aufbringen. Nach dem Trocknen dünn Fett drauf und Dichtung drüber. Hält länger, als du lebst....

25.12.2015, 10:40	- 26
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.921 Themenstarter Abgegebene Danke: 211 Erhielt 103 Danke für 88 Beiträge	OK Dank dir.

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