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16.06.2016, 18:40 | - 11 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2016 Golf 4 1.6 16V Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Keine Sorge, ich verstecke keine Mängel an dem Auto, werde es solange noch fahren bis es jemand käuft und gut ist. Die Leuchte leuchtet eh schon seit 6 Monaten. Ansonsten kann ich ihn auch in Zahlung geben.
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16.06.2016, 19:30 | - 12 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Ist zuviel Durchfluss am AGR / zu wenig / Massefehler? Hast du mal das Metall-Rohr zur Drosselklappe inspiziert? Wenigstens von aussen, ob es korrekt fest ist. Evtl. auch von innen. Verkabelung des AGR kontrollieren. AGR wurde auch schon falschrum angebaut: http://www.golf4.de/golf4/188950-agr...er-bleibt.html |
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16.06.2016, 22:28 | - 13 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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NOCHMALS FRAGE: 1.) Wurde NUR das Ventil oder auch der Aktivkohlefilter Teile-Nr.: 1J0201801H erneuert ??? 2.) Wie lautet die im Fehlerspeicher abgelegte Meldung wörtlich ??? -> NUR SO KANN MAN DIR HELFEN ... Geändert von Flying (16.06.2016 um 22:33 Uhr) |
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16.06.2016, 22:37 | - 14 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Beim 1.4 ist das AGR vielleicht auf der Seite wo der Aktivkohlefilter ist. Beim 1.6 16V ist das AGR Fahrerseite. Der Aktivkohlefilter ist damit gar nicht direkt verbunden. Wo ist der Zusammenhang? |
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26.06.2016, 13:22 | - 15 |
Neuer Benutzer Registriert seit: 22.05.2016 Golf 4 1.6 16V Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Hallo, ich habe den Fehlerspeicher nochmal ausgelesen und er zeigt an Agr Durchfluss zu hoch an, woran könnte das jetzt liegen? Könnte es vielleicht an der Software liegen das sie veraltet ist? Wo bekomme ich den Schlauch her, der am Agr Ventil angeschlossen wird, da mir der abgebrochen ist beim runtermachen. Danke schonmal im Vorraus. |
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26.06.2016, 13:43 | - 16 |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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AGR Durchfluss zu Hoch - deutet auf ein dauerhaft offenes AGR hin -> Ventil ersetzen.
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29.06.2016, 00:45 | - 18 |
Gelenkbusfahrer |
so schlimm und dringend kann das Problem ja nicht sein wenn er nicht mehr auf Pn Fragen antwortet
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Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | Schlupf (29.06.2016) |
29.06.2016, 01:30 | - 19 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2014 Bora 1.6 16V AZD Ort: Bayern Verbrauch: 7 Liter ∅ Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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AGR hat er ja schon gewechselt. Wenn der Filte abgebrochen ist gebrauchtes AGR kaufen. Ob es ein Softwarefehler sein soll, tja, kann sein, kann nicht sein. Ich würde mal das AGR ausbauen aber elektrisch angeschlossen lassen und die Funktion bei Zündung an oder Stellgliedtest sichtprüfen. Vielleicht ist es auch irgendein komplexerer Elektrikfehler. @Spezialisten: Wie ermittelt das MSG ob zu hoher oder zu niedriger AGR durchfluss ist? Einfach über die Stellung des Ventils? Oder rechnerisch, wenn ja wie? |
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29.06.2016, 08:01 | - 20 |
Gelenkbusfahrer | über den resultierenden/veränderten Saugrohrdruck. Der Unterdruck im Saugrohr fällt ab bei geöffnetem AGR.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu 1,8turbo für den nützlichen Beitrag: | Omega (07.07.2016) |
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