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Alt 15.01.2017, 17:40
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BoomBay
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Standard Golf 4 Problem

Hey,

ich habe derzeit Folgendes Problem habe davon mal ein Video gemacht:
Dazu muss ich noch sagen das die Leerlaufdrehzahl nur ganz leicht stottert und das auch nur solange er kein Gas nimmt danach läuft er rund und die Drehzahl bleibt konstant. In dem Video gebe ich also Gas und dann passiert folgendes:

https://www.youtube.com/watch?v=XSlCqWE1YPs



Immer wenn ich den Motor Starte macht er das wenn er Kalt ist braucht es länger bis er Gas annimmt und wenn er warm ist macht er das 2 mal oder so und dann geht es.

Er Zieht auch nicht Richtig (wenn er nicht zieht und ich ihn neu starte zieht er wieder) und ich vermute das die MKL an ist nur ist die Leuchte Defekt.

Der Motor dreht nicht höher als 5100.

So nun zu den Dingen die ich bereits getan habe:

- Luftmengenmesser wurde Getauscht
- Drosselklappe ist nicht verdreckt und wurde neu angelernt.
- Kurbelwellensensor getauscht (Stand auch im Fehlerspeicher, der muss eben noch gelöscht werden?
- Zündkerzen überprüft sind noch i.O

Im Fehlerspeicher ist sonst kein Fehler mehr.

Was mir noch aufgefallen ist ist das wenn ich an dem Ansaugschlauch nach dem LMM zur Drosselklappe rüttel das die Drehzahl auch sinkt. Also schlauch abgebaut und aufgefallen das in dem Luftschlauch der unter dem Öldeckel Reingeht dicht ist. Dort is sowas wie ein Sieb drin und der war dicht. Daran ist auch noch ne Dichtung und diese Hebt nicht mehr zu. Habe einen neuen Ansaugschlauch bestellt der aber erst ende nächste Woche lieferbar ist.
Nach der Reinigung hat die Drehzahl aber nicht mehr geschwankt wenn man den Ansaugschlauch bewegt hat.

Habt ihr noch ideen was es sein kann?


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Alt 15.01.2017, 17:46      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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1. Profil anpassen auf AKL Motor

2. FS auslesen

3. ich Tippe auf "Falschluft"
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Alt 15.01.2017, 17:49      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
BoomBay
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Zitat:
Zitat von VW-Mech Beitrag anzeigen
1. Profil anpassen auf AKL Motor

2. FS auslesen

3. ich Tippe auf "Falschluft"

Das zu 1. Hatte ich noch garnicht Eingestellt und ist erledigt.

zu 2. FS sagte nur Fehlercode 00513 und der Kurbelwellensensor wurde getauscht bisher bin ich nicht dazu gekommen neu auslesen/löschen zu lassen

und zu 3. Kann es sein das es mit der Dichtung für die Öllüftung oder was das ist zu tun hat?
BoomBay ist offline  

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Alt 15.01.2017, 17:56      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
VW-Mech
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Ja wenn er mehr Luft einsaugt als er am Luftmassenmesser erkennt, über eine undichte Stelle ... sägt & schwankt der Wagen im Leerlauf.
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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag:
didgeridoo (15.01.2017)
Alt 15.01.2017, 17:58      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
BoomBay
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okay dann werd ich wohl warten müssen bis der ansaugschlauch geliefert wird. Und mich dann nochmal melden


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