1. Läuft die Vorförderpumpe kurz beim Einschalten der Zündung?
2. Zeigt der Tacho eine Drehzahl an, wenn du mit dem Anlasser den Motor drehst?
3. Zieh den Diesel-Zulaufschlauch vom Dieselfilter Richtung Tandempumpe ab. Steck einen längeren 8mm Schlauch drauf und häng den in einen vollen Dieselkanister, welchen du auf den Kühlflüssigkeitsbehälter (bzw. an einen anderen hochgelegenen Ort) stellst. Springt der Motor dann (nach kurzem Orgeln) an? Wenn ja: Vorförderpumpe tauschen und Kraftstoffleitungen (inkl Dieselkühler) vom Motorraum aus mal mit Druckluft frei pusten (du wirst dich wundern, was da an Dreck raus kommt..)
4. Relais 109 schon getauscht?
|