Golf 4 Radlager
Hallo liebe VW Fans!
Hab beim Golf 4 die Querlenker getauscht und dabei die große M30 Mutter der Radnabe gelöst. Beim Zusammenbauen mit normalen Schlagschrauber angezogen. Jetzt machen die Radlager Geräusche speziell bei Kurven. Jetzt hab ich gelesen: 200 Nm dann lösen, 180 Grad drehen und dann 50 NM plus 60 Grad wäre richtig. Anscheinend wars mit dem Schlagschrauber zu locker. Sind die Radlager dadurch evtl futsch?
Jetzt zieh ich erst mal richtig an. Wieviel Nm entsprechen denn 50 Nm plus 60 Grad. Ist das mehr als 200 Nm?
Danke,
Lg Peter
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