Kalle103

Hallo,

wenn ich den Zündschlüssel umdrehe flackern alle Lampen im Display und erlöschen nach und nach. Er startet erst gar nicht aber ich bin der Meinung, dass der Anlasser ein Geräusch, wie immer von sich gegeben hat. Daher schließe ich den Anlasser aus. Gestern bin ich noch gefahren da war alles okay. Ich habe die Batterie ausgebaut und wollte sie laden aber sie ist voll. Weiß jemand was sein könnte?

Zu den Daten, es ist ein Golv IV Varaint 1,6 und Baujahr 2000.

haviii

Die Batterie ist im Arsch.

Kalle103

Das Ladegerät zeigt mir aber an, dass sie voll ist.

Omega

Dann muss das Auto auch anspringen. Und mal ne halbe Stunde Musi mit vollem Bass muss laufen. Aber wenn schon die LEDs im Display verlöschen?

Mir hat mein Batterieladerät auch gesagt meine kaputte Batterie wäre voll. So ein Lidlteil oder ähnliches, die für 3,50 € in Taiwan vom Band laufen.

PS: Kann technisch auch so gelöst sein: Wenn die Batterie keinen Ladestrom mehr zieht (warum auch immer), dann leuchtet die LED: "fertiggeladen".

vwbastler

Dein ZAS ist bestimmt defekt!

Kalle103

Was ist ein ZSA?

vwbastler

Das ist der Schalter hinter dem Zündschloss. Auch Z ünd A nlass S chalter genannt.

https://www.google.de/url?sa=i&rct=j...86929285783851

Allerdings gibt es da unterschiede. Um den genauen zu ermitteln braucht man das BJ und eventuell sogar die FGT Nr.

Kalle103

Okay aber wäre der ZAS wirklich kaputt, würde ja das Radio, Licht et cetera funktionieren. Bei mir funktioniert ja nicht einmal das Radio mehr.

Ich baue morgen mal eine andere Batterie ein (kann mir aber nicht vorstellen dass es wirklich daran liegt) und dann melde ich mich nochmal.

vwbastler

Kannst du gern probieren. Ich lass mich auch gern eines besseren belehren!

Omega

Woran könntest du dir denn vorstellen, dass es liegt?

Ich könnte mir noch vorstellen, dass es an irgendwelchen Sicherungen liegen könnte.

Schlupf

...oder am Plusverteiler auf der Batterie!

Kalle103

Also, ich hatte heute Vormittag eine andere Batterie verbaut und zu meinem Erstaunen sprang er wieder an und es funktionierte auf den ersten Blick auch alles. Vielen Dank für diesen Tipp, dass doch eigentlich eine vollgeladene Batterie ein Ding weg haben könnte.

Omega: Ich hätte mir gut vorstellen können, wie du selbst geschrieben hattest, dass es vielleicht auch eine Sicherung sein hätte können oder ein elektrisches Problem, wie ein Kurzschluss zum Beispiel.

haviii

In 999/1000 Fällen ist die Batterie durch eine neue zu ersetzen, wenn ein Auto nicht startet.

Omega

Ein einfaches Ladegerät ist ja noch lange kein Batterietester. Wenn ein Ladegerät auch eine defekte Batterie erkennen kann, dann steht das sicher extra in der Anleitung, und dann ist es bestimmt teuerer.

Kalle103

Nun ja, man kann nicht alles wissen deswegen ist es gut dass es solche Foren wie dieses hier gibt und erfahrene Benutzer einen helfen. Deswegen nochmal ein dickes Danke!

Bobwrecker

Schön dass das Problem gelöst ist. Eine vole Batterie kann auch defekt sein, wenn nämlich die Spannung beim Start unter einen kritischen Wert fällt (bin mir grad nicht mehr sicher wie viel das war, glaube 10 oder 9 Volt).
Übrigens, wenn es defekte Sicherhungen gewesen wären, können wir das schlecht feststellen, da musst du schon selbst schauen (hättest du ja vor Fragestellung schon machen können, da du die Idee ja schon hattest).
Egal Problem ist ja gelöst

Kalle103

Hallo, da bin ich wieder...

Ich habe erneut das selbe Problem, dass beim Starten nichts mehr funktioniert. Sobald ich auf Zündung drehe, gehen alle Lichter im Display aus und das war es dann.

Die (neue) Batterie ist schon etwas älter und stand auch ein halbes Jahr im Keller. Ich denke mal das hat ihr einen Knack weggegeben. Wenn ich mir Starthilfe geben lasse, springt der Golf jedenfalls gleich an.

Kann mir jemand eine gute Batterie empfehlen? Ich brauche eine normale, da ich weder eine Anlage habe noch sonstiges.

Eine andere Frage habe ich auch noch, kann es sein, dass die Zentralverriegelung Strom frisst und die Batterie somit sich entlädt? Ich fahre jeden Tag eigentlich mit dem Auto (insgesamt 26 km Bundesstraße) und so noch in der Stadt herum.

Renk/Leon

Eventuell mal Ruhestrom messen um zu schauen ob du Verbraucher hast die dir die Batterie leersaugen.

Kalle103

Wie mache ich das am Besten?

Renk/Leon

Strom also Ampere in Reihe messen, Batterie Minus ab und vom Pol an die batt. Minus leitung. Voher würde ich aber meine Batterie Laden wenn diese Nicht voll sein sollte wenn sie schon nichtmehr genug Stromabgabe hat um den Motor zu starten.