ChuckyE

Golf 4

Mich würde da die Sache Interessieren 107 tkm und BJ 2003. Der wurde also mehr geparkt, anstatt Bewegt. Oder halt Zweit Wagen, ich wäre da erst mal Misstrauisch. Würde das mal Hinter fragen.

TÜV NEU, bedeutet für mich nix, wenn ich ein Auto Kaufe, will ich damit fahren, also gehe ich davon aus das der neuen TÜV hat. Wenn nicht wird das verhandelt. Ich sehe das sondern so, TÜV Neu ich habe Geld reingesteckt, also will ich das wieder haben.

Batterie im Januar neu, bedeutet für mich der Stand die Ganze Zeit über.

Was wurde noch alles erneuert ?

Ich hätte denn nur für 3200€ gekauft, alles andere Wäre zu Teuer.

timmey89

Moin

Warum er eine neue Batterie bekommen hat ist eine gute Frage ja.
Wobei es ja nicht unbedingt schlecht ist, dass der Wagen viel stand. Der Verkäufer wohnt schon mal ländlich..spricht für mich schon Malfoy kein Kurzstrecken wagen. Durchgehend bei vw scheckheft ist denke ich auch eine Sache die positiv ist und sich die km so nachvollziehen lassen. Der g4 Pacific macht erstmal von außen einen sehr gesunden Eindruck. Ich werde die Verhandlung mal bei 3k starten, mal sehen wo ich lande.
Der Golf ist seit august 2012 in seinem Besitz. Bremsen sind auch da neu gemacht wurden

Phipz87

Bei dir weiß man leider nie, ob du wieder nur müll daher labberst oder es ernst meinst. Jedoch ist oft dein Ernst gleicheres

Du wirst doch niemals einen Dacia/Sadero einem Golf 4 vorziehen?!

Ne freundin hat so ein Dacia cheep model...nach 8 tkm katastrophe! Wackelt rückelt usw... Garantie HAHAHAHAH der war gut!

der alex

also ich finde 3600 euro für einen 4er schon ne fette ansage...
schau doch mal überregional...wenn ich sehe was ich bezahlt habe für meine beiden und wie die hier gehandelt werden würde ich schon lieber ein paar km fahren.

haviii

Vor allem für so eine nacktschnecke. Totaler Quatsch.

Phipz87

Das der Golf 4 hier viel zu Teuer ist, ist wohl klar!
Aber zu einem NEUMÜLL Wagen für unter 10.000 Euro brauchen wir wohl noch weniger zu sprechen! Hört sich für manche wohl toll an so ein Angebot, NEU für rund 10.000 Euro aber leute, wie soll das funktionieren? Setzt euch rein, macht ne probefahrt und ihr wisst warum das möglich ist. Ob es sicherer ist, wie ein 4erGolf sag ich NEIN!

timmey89

Ich schaue schon überregional.. ist immerhin schon fast 300km weg.
Über 3300€ werde ich , sofern es ein guter Zustand ist, nicht bezahlen.

Abe Leute, schaut mal bei mobile o.ä. rein.. alles unter 3500€ ist entweder unter bj 2002(Getriebe), verbastelt, verrockt,180tkm gelaufen, 0 Ausstattung oder oder ..nach meiner Erfahrung wird er einfach tatsächlich noch so gehandelt.. und die Frage, welche Alternative gibt es steht noch im Raum ..

Phipz87

Für 3500 kannst meinen haben!

timmey89

Ich schmeiß nochmal 2 andere,günstigere in den Raum..leider 75ps..

Volkswagen Golf 1.4 Pacific als Limousine in Winsen

Volkswagen Golf 1,4 ALL SEA SON 1.Hd Super als Limousine in Hamburg

Volkswagen Golf1.6Sport Edition/Klimaautomatik/Tempomat/TÜV als Limousine in Herten

Phipz87

Die haben beide viel zu wenig KM!!! Die Standen mehr wie sie bewegt wurden... Lieber ein Auto das ständig läuft wie nur einmal in der woche kurz zum Einkaufen...
Aber musst du wissen!

cabrio79

Grundsätzlich gilt:

Ein Golf 4 hat weniger Rost als ein Fünfer......wobei ich den Fünfer schöner finde.

timmey89

Bis zu welchen Km Stand bzw. ab welchem KM Stand würdest du es mir denn empfehlen?

Ich hab immer eher ein unguteres Gefühl dabei, ein Auto mit ü. 150tkm zu kaufen zb..

Phipz87

Kann man so pauschal nicht sagen. Kommt auf den Motor an und vorallem auf die pflege.
meiner hat jetzt gleich 200tkm auf der Uhr und der Motor und Getriebe Laufen immer noch sehr gut! Generell steht mein Wagen sehr gut da. Innen sogar noch Top. Aber ich lege mich jetzt bissle aus dem Fenster und Sage, dass Autos in dem Alter mit Leder Ausstattung immer besser dastehen. Wird irgendwie mehr gepflegt die Autos....
Bis auf den Schaden was ich derzeit habe (mir ist ein Wagen auf die beiden Türen gefahren...2 Türen in Wagenfarbe schon besorgt muss nur noch eingebaut werden ) steht der echt noch Super da. Aber das musst du rausfinden in dem du den Wagen siehst. Wenn ich mein Fahrzeug online stelle, werde ich auch nur die Schönen Bilder nehmen und ihn wie hier hoch loben

ralle86c

Hallo timmey89,
ich schaue lose auch genau in der Preiskategorie und bin ebenfalls immer am Schwanken, ob nun noch Golf 4 oder schon Golf 5.
Wichtig bei meiner Suche ist, dass ich eben den G4 mit 75PS komplett ausgegrenzt habe, ebenso den G5 mit 80PS.
Eine schicke Ausstattung hat der Goal (BJ 2006).
Der G5 hat mehr Probleme mit Rost (Radhaus) aber es gibt ihn auch als "Plus" und da ist er widerum nicht so gefragt, folglich günstiger und meist genutzt worden von älteren Personen, also eher gepflegt. Das ist jetzt alles nur "gefühlt" beschrieben, Ausnahmen gibt es also immer.
Beim G5 kommen weiter die 1,4 l Maschinen nicht in Frage, dort habe ich viel Negatives gelesen, also steht der 1,6 mit 77kw oder der mit 116Ps im Raum (FSI)
schau auch mal bei Michaels Infopool , da steht auch noch einiges Interessantes.
Und für mich ist ein G4 oder auch G5 mit 150 tkm auch noch i.O.
daher jetzt mal etwas nicht so weites:
Volkswagen Golf V Lim 1,6 TüV NEU-KLIMA-5 Türer als Limousine in Handewitt OT Weding
oder
Volkswagen Golf 1.6 Goal (MIT LPG- Gasanlage) als Limousine in Hamburg
wobei mich da einfach nur der vorletzte Satz der Anzeige stört...
Viel Glück

haviii

Ich hab meiner Cousine zum Führerschein einen 1.4 16V Champ mit Klima, Alus und Radio, 112 gelaufen, mit frisch gemachtem Zahnriemen und 2 Jahren TÜV für 1.800 € gekauft. Der hatte sogar 2 Funkschlüssel und 5 Türen.

Viel mehr darf sowas nicht kosten.

der alex

km stand ist eher zweitrangig denke ich, je nachdem wie gepflegt der wurde und ob langstrecke oder nur stadt...
meine 75 ps schleuder hat aktuell 320.000km und läuft top inkl 290.000 km auf lpg...champ ausstattung...
meine 101 ps schleuder hat jetzt knapp 230.000km, davon gut 180.000 km auf lpg und läuft auch 1a ! ausstattung weiß ich grad nicht aber auch klimatronic, alles elektrisch usw.
der eine hat 1200 ( ende 2002 baujahr ) gekostet, der andere 1600 ( baujahr 2000 meine ich ) ...beide optisch ne 2...

und nochmal, bis auf die leistung ist der 1,4er n top auto...motor/getriebe laufen top...und da ich eh nur 120-140 fahre reicht mir das

ralle86c

@haviii: du drehst dich auch noch drei Mal im Grab oder?
"Ja sorry. Liege ich ja voll falsch in der Annahme, dass du kein Geld hast. Und Leistung ist dir auch egal. Warum in 3teufelsnamen so ein altes kassengestell? Macht doch 0,0 Sinn."
Und dann deiner Cousine ebenfalls eine "Nacktschnecke" als "Kassengestell" und ohne "Leistung" anzudrehen, obwohl sie für 3,5T€ doch einen "nigel nagel neuen" Dacia bekommt.
Schäm dich.
Aber im Ernst. Die Diskussion ist müßig.
Ein G4 mit Bj vor 2002 dürfte auch für unter 2T€ zu haben sein. Und der 75PS-Golf ist ebenfalls sehr günstig zu erwerben.
Ein 2003 mit moderater Laufleistung und gepflegt oder gar ein G5 wird aber schon schwerer. Ein Inseratpreis muss ja auch nicht immer ein Kaufpreis werden. Handeln gehört zum Geschäft.
Ich bin auch LPG-Fan, fand also eine Prins-Anlage in einem G5 sehr schön.
Und wenn man sich die in ein Auto dieser Preisklasse noch einbauen lassen müsste, kämen noch mal ca. 2T€ dazu. Dann ist das kein Kassengestell, was man auf dem Hof hat, auch wenn er nur wenige Extras aufweist.

kre4k

adoptierst du auch?

Kickban!

Ich würde dir auch empfehlen, überregional zu suchen. Ich wohne in Berlin und hab meinen aus dem Münchner Raum gekauft. Lange telefonisch Kontakt und mit Preiswahn penetriert. Bilder angefordert und schließlich mit Kurzzeitkennzeichen und 12€ Fernbusticket runter gefahren.

Der Preis für den 4er ist zu hoch

MarcoMK4

iiih
Wie kann man nur den Fünfer schöner finden Geht ja mal gar nicht.

Lediglich als Speed bzw R32 kann der was

der alex

geschmackssache aber ich finde n golf 5 auch grotten hässlich...