cabrio79

Richtig hässlich finde ich nur den Sechser.....von hinten....alle anderen gehen....🎃

Phipz87

6R <3

~Golf~4~

Am schlimmsten ist der Golf 3

cabrio79

Finde ich jetzt echt nicht.......

JBW2708

6er ist mMn definitiv schöner, als der 5er. Der 5er hat irgendwie ziemlich feminine Züge.

Omega

Zu den Golf VI und VII kann ich nur sagen, dass man sich eh an alles gewöhnt.

Der GolfV sieht nicht wirklich schlecht aus. Aber dann kann ich auch gleich das designmäßige Original kaufen (Honda Civic).

Golf I - IV finde ich auch nicht schlecht.

Es geht halt nichts über meinen Bora.

cabrio79

Ist das nicht shön, dass alle einen anderen Geschmack haben.......

Wenn man beim Golf überhaupt von Schönheit sprechen kann ......

haviii

Naja. Es ist ja nicht so, dass
Geschmack nicht bewertbar ist. Deshalb gibt es hochbezahlte Designer.
Golf 5 ist einfach ein fetter trumm. Sieht aus wie ne dicke Frau auf Kortison.

Omega

Wichtig sind doch die inneren Werte.

Wenn ich schon höre, dass der Golf V mehr rostet als der Golf IV.

Den GolfII finde ich eigentlich schön. Hat zwar Kleinstwagencharme, aber ich mag die alten, geraden Linien und die nüchterne Schlichtheit.

cabrio79

Das mit dem Rost aber so.....da der Fünfer nicht vollverzinkt ist und auch nicht merh versiegelt an den überlappenden Blechen.

Omega

Ich zweifel das nicht an, ich ärgere mich über den Rückschritt. Gerade für jemanden wie mich, der alte Autos fährt.

Dafür muss ich aber wenigstens meinen Autoschlüssel nicht in Alufolie einwickeln.

haviii

Autoschlüssel sind so 2012

Omega

2012 ist für mich Zukunftstechnologie, die ich noch gar nicht kennen will.

haviii

Naja. Ist ja schon bisschen zwanghaft.

Omega

Ist auch nicht ganz ernst gemeint.

Ich würde mich nicht dagegen sperren einen Neuwagen zu fahren, wenn ich ihn nicht bezahlen müsste.

Trotzdem sehe ich in der Produktentwicklung 30 % Ausschuß mit dem ich nicht behelligt werden will.

Ich will nicht mit Maschinen reden, die mich dann nicht verstehen, etc.

cabrio79

Die Käufer legen heute halt eben Wert auf andere Dinge.......viel Display ( sind ja Pfennigbeträge ) und viel Drehmoment ( mit einfachen Motoren und Zwangsbeatmung günstig herzustellen ).

Das verkauft sich halt gut.......

Nennt sich Fortschritt......

Omega

Gibt ja auch immer gute Sachen bei ablösenden Produktpaletten. Beispielsweise wenn einem der Bordcomputer das letzte Geschwindigkeitsschild anzeigt, oder Warnsensoren, von mir aus auch noch Parkplatzsuchsysteme.

Ich bin mal gespannt ob große Displays und umfangreiche Bord-IT sich als robust, nützlich, sicher und günstig an Wartungskosten und Stromverbrauch erweisen.

Fortschritt besteht aber nicht nur aus Verbesserung, sondern zu einem bestimmten (meist kleineren) Anteil auch auch aus bloßer Veränderung und sogar Rückschritten.

Die schöpferische Zerstörung im Wettbewerb wird ja nicht per se von Kundenbedürfnissen getrieben, sondern dahinter steht die gewählte Strategie und die Nutzenmaximierung der Hersteller. Der Kunde muß sich teilweise schlicht an die Strategie der großen Marktteilnehmer anpassen, auch da wo er keinen Sinn darin sieht.

Bei transportmittelunabhängigen Zusatzfunktionen (Extras) stehen die Hersteller vor der lukrativen Option, dass es eine Basis von zahlungs- und konsumwilligen Kunden gibt, die ihnen noch jeden Grenznutzen den sie für ein paar € entwickeln und lukrativ anbieten noch gierig abkauft.

Und die Leute die das kaufen, tun das scheinbar nicht nur, weil sie es gerne mögen und sich des Lebens freuen, sondern um dann noch subtile Gewalt auf andere ausüben ("Nacktschnecke", "Kassengestell"), wo einem beigebracht werden soll, dass man auch irgendwelchen nutzlosen Müll kaufen muß, sonst wird man subtil angefeindet.

Der eigentliche Mehrwert der Extras wäre somit aus meiner Sicht, dass der Anwender durch den Kauf das gefühlte Recht erwirbt zu glauben, sein eigener Wert steige, wenn er viel Display im Auto haben, oder im SUV sitze. Und er könne in der Wettbewerbsgesellschaft auf andere herabzublicken, die sich das nicht leisten können, oder wahlweise nicht wollen oder denen auch nur grad egal ist.

Meine weitere Interpretation dieser subtilen Gewalt: Wer als Konsumsubjekt glaubt jeden Scheiß/"added value" kaufen zu müssen, und dafür hart arbeiten muß um sich die teuere Anschaffung und den Betrieb zu leisten, der kriegt davon schlechte Laune. Und dann neidet er demjenigen, der ohne diese Kosten und Trends glücklich ist, diese Freiheit.

cabrio79

Was machst du eigentlich beruflich

cabrio79

Geil... Ich bin Beamter, Elektroniker mit dem Hang zum mechanischen Verständnis.

Habe in den letzten Jahren einige Zeit mit großen Artilleriewaffen zu tun gehabt......da ist ja viel Mechanik dran....

Und Autos haben mich immer interessiert.

cabrio79

...keine Menschen....lach.

Ja, deswegen möchte bei uns auch niemand in die Werkstätten, denn da hat man es mit Führen von Menschen zu tun und oftmal sind das alles Leittiere...die lassen sich nicht gerne etwas sagen.

Da sind die Kollegen in ihren Büros besser aufgehoben, müssen sich nichts anhören, haben keine Terminarbeit.....wenn ich es mir richtig überlege, dann ist deren Arebit sogar so unwichtig, dass die auch meine Tochter locker machen kann.....lach.


Jetzt nicht zu ernst nehmen.