Klappergeräusche am Taneinfüllstutzen ?

Nourchan · 30.06.2017, 12:42

Hallo liebe Gemeinschaft ...
ich fahre ein Golf 4 Variant 1.4 Axp...
Seit geraumer Zeit klappert es hinten rechts ... im ersten Augenblick habe ich gedacht es wäre das Domlager vom Stossdämpfer
Nun den .... habe 2 Stossdämpfer eingebaut mit neuem Staubschutzsatz und neuen Domlagern / Marke Sachs..
Das Klappern ist nicht weg gewesen !!
Da es aus dem Bereich des Domlagers kommt vermute ich das es aus dem Tankeinfüllstutzen kommt... da ich äusserlich nichts erkennen konnte habe ich auch die Radhausschale ausgebaut umd bin ohne gefahren... daran lag's auch nicht. Anschliessen habe ich das Schwerkraftventil am Tankeinfüllstutzen ausgebaut ... daran lag's auch nicht ... irgend einer eine Idee ... ...????

cabrio79 · 30.06.2017, 12:50

Wann klappert es denn ?

Wenn Du über Fahrbahnabsätze fährst ?

Nourchan · 30.06.2017, 13:42

Ja .... wenn ich zum beispiel über Gullideckel fahre oder leichte Bodenwellen auf der Fahrbahn..
Die Stossdämpfer habe ich auch schon von rechts nach links getauscht.... es ändert sich nix ..
Das klappern hat sich in keinster Weise verändert....aber es kommt definitiv aus dem oberen Bereich des Domlagers... bzw Tankeinfüllstutzens

cabrio79 · 30.06.2017, 13:46

Klingt für mich nach den Silentlagern der Hinterachse, die weich geworden sind.

Dann kommt Metall auf Metall und dieses Knallen.

Nourchan · 30.06.2017, 13:56

Die Silentlager der Achse habe ich schon geprüft ... i. O

cabrio79 · 30.06.2017, 13:59

Ich wüsste jetzt nicht, wie ich die wirklich prüfen sollte !

Wie hast du das gemacht ?

Nourchan · 30.06.2017, 14:01

Achse ausgehabgen und geprüft ob das Schraubenloch ausgearbeitet ist oder die Lager gerissen sind ... auf der Bühne

Nourchan · 30.06.2017, 14:02

Zumal wir mit 2 Mann gefahren sind ... es kommt definitiv von oben

Lightspeed · 30.06.2017, 22:27

Ich häng mich mal hier rein - habe exakt dasselbe Problem mit meinem 1.4er. Stoßdämpfer neu, Achse und Lager sind gecheckt. Aber ich habe ebenso das Gefühl, dass es auf jeden Fall eher aus dem Bereich Einfüllstutzen kommt - halt von oben und hinten rechts. Bin da bisher auch etwas ratlos. Was könnte in dem Bereich noch lose werden?

Flying · 04.07.2017, 15:40

Wie sieht es aus mit den zwei Tank-Haltebändern unterhalb ???
Wird der Tank NOCH straff gehalten, oder kann er sich geringfügig hin und her bewegen ???

Ich habe diese Blech-Bänder schon bei einem GOLF 3 und einem GOLF 4 erneuern müssen, da sie vom TÜV für die Pickerl-Ausfertigung ( §57a-Begutachtung in Österreich ) wegen schwerer Verrostung beanstandet worden waren ...

30.06.2017, 12:42	- 1
Nourchan Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Klappergeräusche am Taneinfüllstutzen ? Hallo liebe Gemeinschaft ... ich fahre ein Golf 4 Variant 1.4 Axp... Seit geraumer Zeit klappert es hinten rechts ... im ersten Augenblick habe ich gedacht es wäre das Domlager vom Stossdämpfer Nun den .... habe 2 Stossdämpfer eingebaut mit neuem Staubschutzsatz und neuen Domlagern / Marke Sachs.. Das Klappern ist nicht weg gewesen !! Da es aus dem Bereich des Domlagers kommt vermute ich das es aus dem Tankeinfüllstutzen kommt... da ich äusserlich nichts erkennen konnte habe ich auch die Radhausschale ausgebaut umd bin ohne gefahren... daran lag's auch nicht. Anschliessen habe ich das Schwerkraftventil am Tankeinfüllstutzen ausgebaut ... daran lag's auch nicht ... irgend einer eine Idee ... ...????

30.06.2017, 13:42	- 3
Nourchan Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ja .... wenn ich zum beispiel über Gullideckel fahre oder leichte Bodenwellen auf der Fahrbahn.. Die Stossdämpfer habe ich auch schon von rechts nach links getauscht.... es ändert sich nix .. Das klappern hat sich in keinster Weise verändert....aber es kommt definitiv aus dem oberen Bereich des Domlagers... bzw Tankeinfüllstutzens Geändert von Nourchan (30.06.2017 um 13:55 Uhr)

04.07.2017, 15:40	- 10
Flying Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 1.781 Abgegebene Danke: 383 Erhielt 388 Danke für 329 Beiträge	Wie sieht es aus mit den zwei Tank-Haltebändern unterhalb ??? Wird der Tank NOCH straff gehalten, oder kann er sich geringfügig hin und her bewegen ??? Ich habe diese Blech-Bänder schon bei einem GOLF 3 und einem GOLF 4 erneuern müssen, da sie vom TÜV für die Pickerl-Ausfertigung ( §57a-Begutachtung in Österreich ) wegen schwerer Verrostung beanstandet worden waren ... Geändert von Flying (04.07.2017 um 15:44 Uhr)

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30.06.2017, 12:50	- 2
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.223 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Wann klappert es denn ? Wenn Du über Fahrbahnabsätze fährst ?

30.06.2017, 13:46	- 4
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30.06.2017, 13:56	- 5
Nourchan Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die Silentlager der Achse habe ich schon geprüft ... i. O

30.06.2017, 13:59	- 6
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.223 Abgegebene Danke: 782 Erhielt 1.035 Danke für 885 Beiträge	Ich wüsste jetzt nicht, wie ich die wirklich prüfen sollte ! Wie hast du das gemacht ?

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Nourchan Neuer Benutzer Registriert seit: 30.06.2017 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 8 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Achse ausgehabgen und geprüft ob das Schraubenloch ausgearbeitet ist oder die Lager gerissen sind ... auf der Bühne

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Lightspeed Benutzer Registriert seit: 20.02.2017 Golf 4 1.4 16v Edition Ort: Essen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 40 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Ich häng mich mal hier rein - habe exakt dasselbe Problem mit meinem 1.4er. Stoßdämpfer neu, Achse und Lager sind gecheckt. Aber ich habe ebenso das Gefühl, dass es auf jeden Fall eher aus dem Bereich Einfüllstutzen kommt - halt von oben und hinten rechts. Bin da bisher auch etwas ratlos. Was könnte in dem Bereich noch lose werden?

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