Keine Ahnung. Mach dir doch den Deckel ab vom Ausrücklager.
Würde mich übrigens interessieren, wie das geht. Hab gelesen, man kann den Deckel vorsichtig abmachen und wiederverwenden, oder eben einen neuen besorgen.
Muss man dann das Getriebeöl ablassen?
Jedenfalls ist das doch ein relativ geringer Aufwand. Dann weißt du mehr und hast es schnell repariert, oder du weißt, das was größeres ansteht.
Der Gedanke, dass du so einfach sicher weiterfahren kannst ist ziemlich abwegig. Immerhin ist dir Kupplung zur Kraftübertragung. Wenn die Kraft irgendwie falsch übertragen wird, dann schätze ich, der Schaden kann schlimmer werden.
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