Ja, genau ist der Öldunst von der Kurbelgehäuseentlüftung, die dann über den Luftfilter zur Drosselklappe geleitet wird. Ist normal, eben mal reinigen.(haben den ähnlichen Motor wie Du 1,6 AZD)
Für die Zündkerzen: die vier Stecker an den Zündspulen jeweils öffnen und dann zunächst die vier Zündspulen raushebeln. Darunter sind dann die Zündkerzen. Dann eben rausschrauben, neue Zündkerzen (wichtig: die richtigen Zündkerzen für diesen Motor nehmen, findet man z.B. im Internet bei NGK, Bosch usw.) einsetzen und möglichst mit Drehmomentschlüssel mit dem richtigen Drehmoment je Zündkerze anziehen)
Zündspulen wieder drauf(diese sind übrigens auch oft defekt/anfällig) und jeweils anstecken.
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