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Alt 29.10.2017, 22:52
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Standard Xenon Gen. 1 auf Gen.2 umbau möglich?

Nabend Leute,

wie oben geschrieben möchte ich mal wissen, ob es schwer wäre bei den Xenonscheinwerfern von Generation 1 auf 2 ohne riesen Aufwand umzurüsten? Kufatec Kabelbaum verbaut bis 08/2002. Stg hab ich im Kotflügel Holm


dh90tdi ist offline  

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Alt 29.10.2017, 23:10      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
VIL
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Standard

Sollte eig. plug&play sein, alte Scheinwerfer mit Stg raus und neue rein...
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Alt 29.10.2017, 23:17      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Schätze nicht, dass es so einfach ist. Gibt aber einen Thread zu dem Thema schon - musst mal schauen.

Grüße

Domi
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Alt 30.10.2017, 00:20      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von dh90tdi Beitrag anzeigen
Nabend Leute,

wie oben geschrieben möchte ich mal wissen, ob es schwer wäre bei den Xenonscheinwerfern von Generation 1 auf 2 ohne riesen Aufwand umzurüsten? Kufatec Kabelbaum verbaut bis 08/2002. Stg hab ich im Kotflügel Holm
neue Scheiwerfer, neue Steuergeräte und neuer Kabelbaum.

gruß ingo
knipseringo ist gerade online  

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Alt 30.10.2017, 00:31      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Gegenfrage: Warum möchtest du von der alten (guten) Version auf die neue umbauen?

ps.:

Umbauen ist möglich, es muss aber eine Leitung für GALA von Innen an den Scheinwerfer Fahrerseite gelegt werden + die Kabel von Scheinwerfer Fahrerseite zu Scheinwerfer Beifahrerseite mit dem zusätzlichen 4-poligen Stecker.

Geändert von GGolff (30.10.2017 um 00:38 Uhr)
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dh90tdi (30.10.2017)
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Da muss ich mich mal einklinken.
Habe sowohl Gen1 als auch Gen2 Scheinwerfer hier.
Ich habe allerdings keine Unterschiede am Gehäuse/Innenleben feststellen können.
Unterscheiden die sich tatsächlich nur in der Ansteuerung bzw. der Elektronik?
Debo ist gerade online  

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dh90tdi (30.10.2017)
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Zitat:
Zitat von GGolff Beitrag anzeigen
Gegenfrage: Warum möchtest du von der alten (guten) Version auf die neue umbauen?

ps.:

Umbauen ist möglich, es muss aber eine Leitung für GALA von Innen an den Scheinwerfer Fahrerseite gelegt werden + die Kabel von Scheinwerfer Fahrerseite zu Scheinwerfer Beifahrerseite mit dem zusätzlichen 4-poligen Stecker.


Ich wollte vorab mal fragen was ich da alles tun müsste. Die 1. Generation ist ja leicht, nur werden sie RAR
dh90tdi ist offline  

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Alt 30.10.2017, 12:29      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Debo Beitrag anzeigen
Da muss ich mich mal einklinken.
Habe sowohl Gen1 als auch Gen2 Scheinwerfer hier.
Ich habe allerdings keine Unterschiede am Gehäuse/Innenleben feststellen können.
Unterscheiden die sich tatsächlich nur in der Ansteuerung bzw. der Elektronik?

Willst du zufällig die 1. Gen los werden? :P
dh90tdi ist offline  

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Alt 30.10.2017, 12:41      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von dh90tdi Beitrag anzeigen
Ich wollte vorab mal fragen was ich da alles tun müsste. Die 1. Generation ist ja leicht, nur werden sie RAR
Habe dieses Jahr zwei neue Scheinwerfer der alten Generation verbaut. Gab eigentlich keine Probleme die zu bekommen.

@Debo

Ja nur die beiden Steuergeräte wurden zusammengefasst in eines pro Scheinwerfer, was den Austausch dessen viel teurer macht, da nur die VW Steuergeräte passen.
GGolff ist offline  

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Alt 30.10.2017, 20:12      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Warum hat die 2.te dann dieses GALA Kabel für Geschwindigkeit??? Sind doch auch statisch
dh90tdi ist offline  

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Alt 30.10.2017, 21:50      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Das können dir wohl nur die Entwickler beantworten.

Gerüchten zufolge soll die neuere Generation nicht nur beim Start regeln, sondern auch darüber hinaus wenn die Auslenkung der Sensoren groß genug ist.

Eventuell wird über das GALA Signal ermittelt, ob sich die Sensorwerte durch starkes Beschleunigen oder Abbremsen verändert haben um Fehler in der Regelung auszuschließen.
GGolff ist offline  

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Alt 30.10.2017, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Debo Beitrag anzeigen
Da muss ich mich mal einklinken.
Habe sowohl Gen1 als auch Gen2 Scheinwerfer hier.
Ich habe allerdings keine Unterschiede am Gehäuse/Innenleben feststellen können.
Unterscheiden die sich tatsächlich nur in der Ansteuerung bzw. der Elektronik?
Der Unterschied ist wirklich marginal. Bis auf die Steuergeräte, die interne & äußere Verkabelung und ein anderes Zündgerät.

Alles ist, wenn man die passenden Teile hat auch problemlos tauschbar. Also man kann aus einer Generation1 eine Generation 2 & umgekehrt machen. Nur der 4-polige Stecker auf der Beifahrerseite ist bei Gen2 nicht vorhanden. Also hat man bei Umrüstung von Gen1 auf Gen2 dort ein Loch, welches man dann irgendwie verschließen muss.

Zitat:
Zitat von GGolff Beitrag anzeigen
Ja nur die beiden Steuergeräte wurden zusammengefasst in eines pro Scheinwerfer, was den Austausch dessen viel teurer macht, da nur die VW Steuergeräte passen.
Na gut, klar teurer sind sie. Dafür sind sie diagnostizierbar und deutlich kompakter. Und meist sind es eh nur immer die gleichen Bauteile, die die Steuergeräte außer Gefecht setzen.
So teuer diese auszutauschen sind sie auch nicht

Zitat:
Zitat von dh90tdi Beitrag anzeigen
Warum hat die 2.te dann dieses GALA Kabel für Geschwindigkeit??? Sind doch auch statisch
Genau weiß ich es auch nicht, aber ich meine die Diagnose ist während der Fahrt gesperrt.

gruß Ingo
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dh90tdi (31.10.2017)
Alt 31.10.2017, 02:41      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Jaaa ich sage mal so: Würde schon gerne bei Gen. 1 bleiben, da ich ja alles wie es jetzt ist auch ganz gut passt. STGs extra im Radhaus usw. War ja auch Arbeit. Kabelbaum war ja schon ein träumchen von Stunden
dh90tdi ist offline  

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Alt 05.12.2017, 22:50      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Getestet:
http://www.golf4.de/umbauten/201763-...ml#post3282726


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