Waldy

Ich möchte Kühlwasser wechseln bei Golf 4 Motor 1,6 Benziner selber machen.

Die Frage
- wie kann man am einfeichste wasser ablassen
-kühler mit Wasser spülen
- wie muss man richtig am ende Entlüftung machen ?
Gruß

Omega

Vorne unten am Kühler Fahrerseite ist ein Hahn/Drehknopf.

Wanne drunterstellen, Kühlmittelbehälterdeckel abdrehen, Hahn aufmachen (Handschuhe tragen wegen Propylenglykol).

Wenn nichts mehr kommt unten den Hahn zudrehen, Wasser oben einfüllen. Motor anlassen, Wasser immer nachfüllen. Motor warmfahren, dann öffnet das Thermostat, das Wasser sackt nach, und es kommt Warnmeldung "Stop, Kühlmittel".

Wieder Wasser nachfüllen.

Dann wieder von vorne, Wasser ablassen.

Und dann frisches G12+ nachfüllen.

Schlupf

Alles richtig, bloß die Sache mit dem Hahn würde ich bei einem alten System lassen, denn wenn der Ablaßhahn nicht alle paar Jahre mal betätigt wird, dann geht der fest und wird eher ein "unberechenbares Ding", was nicht mehr dicht wird.
Besser einfach unten die Schelle nach hinten ziehen und den Schlauch abziehen und in die Wanne laufen lassen. Dann muß man nur wieder den Schaluch aufschieben und die Sache ist wieder dicht!
Ansonsten würde ich mir vorher einen neuen Anschlußflansch hinlegen, bevor man den Hahn betätigt, damit man den ganzen Stutzen neu liegen hat!

VW-Mech

Unten den Hahn öffnen, oder die Schnellkuppklung trennen (Metallklammer hoch und abziehen) wobei ich noch bei keinem Hahn Probleme hatte.

Ausgleichsbehälter öffnen und der Kram läuft ab.

cabrio79

Ich habe den Eindruck, da die meisten Besitzer den Wechsel zu sehr missachten.

Im Hinterkopf muss man haben, dass der Korrosionsschutz halt nach 4/5 Jahren weg ist.


Lieber mal wechseln....kostet ja fast nix.....

Schlupf

Also ich habe es so gelernt, dass man im geschlossenen System keinen Flüssigkeitsaustausch vornehmen muss, weil der Schutz ja erhalten bleibt. Nur nach Austausch von größeren Teilen, muß man neu befüllen, damit die Bauteile wieder beschichtet werden.
Bei Zahnriemenwechsel + Pumpe, wird ja eh neu befüllt. Meistens jedenfalls!

cabrio79

Ja, so kann man es auch immer wieder lesen....

Andere raten zum Wechsel.....unser Chemielabor sagt das auch.
Wenn man alle 5 Jahre den Zahnriemen wechselt, dann kommt das ja auch hin, war bei meinem BAM ja so.....

LG

vwbastler

Es gibt aber auch Motoren wo beim Zahnriemen-wechsel die Wasserpumpe nicht getauscht wird. Z.B. Beim Golf 3. Auch hier steht im Reparatur Leitfaden nichts vom Wechsel des Kühlmittels. Sondern der Hinweiß das ist eine Dauerfüllung.

cabrio79

Jo, so wie die Dauerfüllung beim Automatikgetriebe...hier schreibt VW auch keinen Intervall vor...der Hersteller jedoch schon

Ich kann es nur empfehlen zu machen......bei meinem Kollegen ist beim Civic nach 8 Jahren der Wärmetauscher von innen durchkorrodiert.

Er arbeitet im Labor für Schmierstoffe und hat zugegeben, dass es sein Fehler war nicht zu wechseln.

Aber kann ja jeder machen wie er möchte.....



Bei meinem 17 Jahre alten TT bin ich mit einem regelmäßigen Wechsel gut gefahren....sieht immer noch alles aus wie neu..keine Lecks...

Grüße.....

VW-Mech

Weil die Wasserpumpe beim Golf 3 nicht über den Zahnriemen angetrieben wird!

Waldy

Hallo
G12+ ha e ich gekauft 5 Liter.
Ich weiss nicht, wieviel Liter kommt überhaupt in Motor bei Golf 4 1,6 SR rein.

Und welches Wasser beim Nachfüllen muss man nehmen. Destilliertes Wasser oder Kranwasser/ Leitungswasser verwenden?

Gruß

Schlupf

Entweder sauberes und weiches Wasser oder destilliertes Wasser nehmen!
...aber die Mischung vor der Befüllung herstellen.

_Ralle_

Wo wird altes Wasser aus dem Kühlkreislauf entsorgt?

VW-Mech

Nächste Autowerkstatt... Schmeißt was in die Kaffeekasse.

Black_A4

Recycling Höfe nehmen das normalerweise auch an

Waldy

Und weisst jemand, wieviel Liter Kühlflüssigkeit kommt in Motor rein ?
In das Buch steht nicht drin.
Grus

drinkthing

Bei meinem 1,6 steht das in der Bedienungsanleitung...und da sind es 4,5 Liter.

Flying

Und nimm DESTILIERTES Wasser (Autozubehör-Laden) - damit KEINE Kalk-Brösel im Wärmetauscher der Klimaanlage den Durchfluss verlegen ...

Waldy

Hallo

Unten den Hahn öffnen, oder die Schnellkuppklung trennen (Metallklammer hoch und abziehen) -

von unter bei diese Wetter komme ich nicht gerne rein.
http://galerie.digitalkamera.de/GetI...72z6dm4&SS=1&0


Kann man Schelle nicht von unten lösen und Schlauch abzien, sonder gleiche Schlauch von oben lösen, und nach unten vorsicht biegen?

http://galerie.digitalkamera.de/GetI...2z2tq8p&SS=1&0

gruß

Waldy

Hallo,

ich habe ein Hahn/Drehknopf Ventil aufgedreht, nur da kam bischen Wasser raus und das wars.

Ich muste im Wasserbehalter Druck erzeugen ( mit Luftpumpe) , dann begann Wasser raus fliesen. ( Aber warum ist so? Wasser musste doch selber raus fliesen ).

Raus kamm ca. 3 Liter, ich habe Ventil zu gemacht, mit Saubere wasser nachgefült, Motor für 5 Sekund gestartet, und wieder Wasser durch Hahn/Drehknopf Ventil abgelassen. Raus kam wider ca. 3 Liter.
So habe ich ein paar mal gemacht, bis raus kamm Sauberes Wasser.


Und bei Einfüllen, da kommt in Behälter nur ca. 2 Liter Wasser rein .
Ich muss Motor starten, dann kommt noch ca. 1 Liter rein in Wasserbehälter.

Wie muss man Richitg bei Golf 4 1,6 APS Motor Kühlwasser entlüften?

Gruß