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Alt 19.03.2018, 23:02
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Standard Eure AXR optimiert (Fragen)

Hi Leute,

wie sind eure AXR abgestimmt? Bei mir haut der Drehmoment bei 1800 voll rein. Wie ist es bei euch und wie die Leistungsangabe, welche Kupplung?


dh90tdi ist offline  

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Alt 20.03.2018, 14:20      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Meiner legt bei 1500 volles Drehmoment an hab aber auch den Lader vom Sharan drin.
Schattenwelt ist offline  

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Alt 20.03.2018, 20:43      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Wenn das nur 250...260NM sind, dann ist das OK.
Mehr würde ich untenraus nicht zwingend ballern.

280-300NM (oder sogar mehr) gehen auch, aber auf Dauer hält weder Kupplung/Schwngrad, noch Getriebe.
Dann lieber sanft steigen lassen und es hält länger ne


Wenn das möglich ist die optimierte Software so umzutütteln, dass der Drehmomentanstieg so homogen verläuft hab ich nichts dagegen. Sonst ist die nach paar Tausend wieder runter... Man kann halt nie mit Vollgas jemanden überholen, weil die Angst besteht das sie rutscht
dh90tdi ist offline  

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Alt 20.03.2018, 20:59      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ja auf jeden Fall reduzieren. Liegen 145 PS an aber leider keine NM Angabe. Perfomance macht Sinn. 6 Gang Satz könnte ich für 500-600€ bekommen, aber sehe ich als zu viel Arbeit und nicht so Sinnvoll. Dazu neue Kupplung und ZMS und diveresen kleinkram rasch bei 1000€. Da muss ich noch paar Jahre fahren, dass es sich lohnt
dh90tdi ist offline  

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Alt 20.03.2018, 21:01      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Also denk ich das Organische Kupplung und verstärkte Druckplatte bei (ECO tuning) dann sinnvoll ist. 130 PS reichen dicke. Muss unter 300NM kommen
dh90tdi ist offline  

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Alt 21.03.2018, 02:43      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von rinni16
 
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Ich fahre ca 135 Ps / 310 nM..bei 187.000 gechippt..inwzischen 318.000
("kleiner" KKK-Lader)

erst knappe 100.000 mit 5 Gang Getriebe..war bei 266.000 schrott..hab dann auf 6 Gang umgebaut..habs auch nicht bereut

beim 5 Gang hatte ich ne Performance Kupplung..später nochmal ne verstärkte Kupplung..hielt beides nicht..mit dem 6 Gang null Probleme mehr
rinni16 ist offline  

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-Robin- (21.03.2018)
Alt 21.03.2018, 22:35      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
Die 145PS (wenn die denn anliegen) sind nicht das Problem wenn man den passen Lader hat, der den Diesel Raucharm bedienen kann.
Die hast Du je eh erst im Drehzahlband bie 4000....4200u/min.
Das DrehMo untenraus ist wie richtig erkannt, eher Kontraproduktiv für das Kupplung-Getriebesystem.


Das macht völlig Sinn Robin.

Software soll jetzt ja nicht runter, dafür wäre Geld umsonst ausgegeben. Reduzierung reicht, damit die Komponenten damit umgehen können. Zumindest länger als jetzt. Ich schrote den auch nicht im Grenzbereich oder im 1,2 Gang die Kupplung fliegen lassen und so Scherze...... Der 6 Gang umbau weiß ich nicht ob es sich lohnt, weil ich nicht weiß ob ich das Auto noch zich Jahre fahre das ist die rechnerische Frage


dh90tdi ist offline  

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