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28.07.2018, 18:06 | - 12 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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KOLBENBODEN: https://www.mahle-aftermarket.com/me...olbenboden.pdf Der Kolbenboden ist wie bei einem Topf zum Kochen der ganze Boden mit innerer und äußerer Oberfläche laut Motor-Nomenklatur. Geändert von Flying (28.07.2018 um 18:17 Uhr) |
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28.07.2018, 20:14 | - 13 | |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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| Zitat:
https://www.mahle-aftermarket.com/me...olbenboden.pdf Ich gehe seit Jahrzehnten in Auto-Werkstätten ein und aus - und alle sprechen beim Zerlegen von Motoren davon: oben auf dem "Kolbenboden" Markierungen (Pfeile) zu machen und sie durchzunummerieren, um die Kolben und deren Einbaulage NICHT zu vertauschen. Auch in der Rennabteilung von Porsche Salzburg war dies so. Geändert von Flying (28.07.2018 um 20:22 Uhr) | |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Halfpro für den nützlichen Beitrag: | Gaghunf (28.07.2018) |
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1.6, bj 98, golf 4, super plus |
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