Schließzylinder Zündung 1.6 SR

[Ammock]

Hallo,


ich habe gestern den Auto Schlüssel in die Zündung gesteckt und wollte die Zündung anmachen, dabei hat es kurz „Klick“ gemacht und ich konnte den Schlüssel weiter drehen, aber der Widerstand um die Zündung anzumachen ist dabei verschwunden. Die Zündung war noch dauerhaft an, außer das ich das Auto nicht mehr starten kann und somit die Batterie abklemmen musste.


Was meint ihr, ist es nur der Schließzylinder?

Die Werkstatt hat den Schließzylinder jedenfalls bestellt.

Ich habe jedenfalls bedenken, dass die Werkstatt mich übers Ohr hauen will, weil der Mechaniker schon am Telefon sagte, wenn es das nicht ist müsse man alle Tür Schlösser auch wechseln bzgl. der Wegfahrsperre und man müsse einen neuen Schlüssel anfertigen.

Danke im Voraus

[ratbaron]

Bullshit. Kann auch genauso der Zündanlassschalter sein

[Wilhelm]

Moin,

Zitat von ratbaron

…Kann auch genauso der Zündanlassschalter sein

die Fehlerbeschreibung ist grottig schlecht.
@ TE:
elektrischer Defekt:
mach dich schlau, was X-Kontakt und S-Kontakt am ZAS bewirkt… und berichte, was geht und was nicht.

mechanischer Defekt:
schau, ob (ggf was) sich am gefühlten mechanischen Verhalten des Schlosses geändert hat (einstecken, drehen, abziehen des Schlüssels, was geht?) und berichte.
ZAS tauschen ist eher einfach, wurde im Forum schon beschrieben, ZAS kostet ca 30€.

[1,8turbo]

Ich schätze mal das der Mitnehmerzapfen vom Schließzylinder abgebrochen sein.

[Schlupf]

Genau so! Wahrscheinlich ist der Mitnehmer gebrochen!
Man könnte auch den Zündanlassschalter (ZAS) abbauen und den dann mit einen Schraubendreher bedienen. Solange der Zündschlüssel in der Lesespule vom Zündschloss steckt, kann man die Karre auch starten. Also als Notfall!